Parte dianteira de flutuação de Kit For Renault Clio MK4 do disco de CP853 355*32mm

CP8530 com parte dianteira de flutuação de Kit For Renault Clio MK4 do disco de 355*32mm

Como distinguir entre a esquerda e o direito do compasso de calibre: primeiramente, de acordo com o princípio de trabalho do pistão, a força pequena do pistão é seguida primeiramente pela grande força, que é consistente com o sentido da rotação do disco do freio. Em segundo lugar, exige-se para conectar fora o interior de aço da superfície da garganta e o logotipo do compasso de calibre. Finalmente, assegure-se de que o bocal do dreno esteja ascendente.

Como distinguir os discos esquerdos e direitos do freio: primeiramente, olhar na estrutura do entalhe da ventilação,

Há três estruturas:

1. Tipo do favo de mel

2. Tipo reto

3. Tipo inclinado

O tipo do favo de mel e o tipo reto, o sentido destes dois sulcos da ventilação, o disco do freio precisam somente de distinguir a esquerda e o direito de acordo com o teste padrão de superfície do disco do freio; Tipo oblíquo: distinga a esquerda e o direito de acordo com o sentido do entalhe da ventilação. O entalhe da ventilação deve ser na direção da rotação do disco, para jogar para fora o calor no disco e a cabeça do eixo através do entalhe da ventilação e conseguir o bom efeito da dissipação de calor. Nunca jogue o calor no disco e o eixo dirige para fora através do entalhe da ventilação para conseguir o bom efeito da dissipação de calor. Seja certo instalar o entalhe da ventilação do disco no sentido oposto.

Há muitos métodos de esvaziamento:

1 no tipo tradicional do piso do pé, uma pessoa senta-se no assento de motorista para pisar no freio, e uma pessoa coopera para sair por sua vez o óleo do cilindro de freio.

2. Tipo de bombeamento pneumático.