Alta qualidade SINOTRUK HOWO peças de camião traseiro calçados de freio inferior montagem WG9231342072

Introdução ao conjunto da calça de travagem traseira inferior WG9231342072

O conjunto de calça de travagem traseira inferior WG9231342072 é um componente fundamental no sistema de travagem automóvel, especialmente na travagem das rodas traseiras do veículo.É constituído principalmente por várias partes, tais como o corpo da sapatilha do travão, placa de atrito, mola de retorno, etc. O corpo da sapatilha de travagem é geralmente feito de materiais metálicos de alta qualidade, com boa resistência e rigidez,e pode suportar a forte pressão gerada durante a travagemA placa de atrito fixada à sua superfície é feita de material especial de atrito, com um elevado coeficiente de atrito e boa resistência ao desgaste.que podem gerar atrito suficiente quando em contacto com o tambor do travãoA função da mola de retorno consiste em ajudar a bota de travagem a voltar rapidamente à sua posição inicial após a travagem,assegurar a liberação normal do sistema de travagem e a pontualidade da próxima travagem. Os vários componentes do conjunto da calça de travagem traseira inferior WG9231342072 trabalham em conjunto e em conjunto.A pressão do fluido de travagem empurra o pistão do cilindro da roda de travagem para expandir o calçado de travagem para fora, e a placa de atrito se encaixa bem na parede interna do tambor de freio para gerar binário de atrito para impedir que a roda gire.precisão dimensional precisa e excelente processo de fabricação, este conjunto fornece uma força de travagem estável e eficaz para o sistema de travagem do veículo, garantindo a segurança e a fiabilidade da condução do veículo.

O princípio de funcionamento do conjunto da calça de travagem traseira inferior WG9231342072 dos camiões China HOWO é o seguinte:

* Fase de arranque da travagem:Quando o condutor pisa o pedal do travão, o compressor de ar a motor gera ar comprimido,que passa através de uma série de componentes, como o reservatório de ar e o cilindro principal do travão, para converter a pressão do ar em força mecânicaNo sistema de travagem das rodas traseiras dos camiões HOWO, este empuxo mecânico empurra a barra de empurrão do cilindro do travão para mover a barra de empurrão para a frente.
* Fase de expansão da bota de travagem:O movimento da barra de empurrão do cilindro do freio empurra o ajuste para trás, o que por sua vez leva a cam a girar.A sua rotação empurra para fora o conjunto da calça traseira inferior do travão WG9231342072, de modo a que a placa de atrito do conjunto da sapatilha de travagem se encaixe bem com a superfície interna do tambor de travagem.O conjunto de calça de travagem traseira inferior WG9231342072 está sujeito a forças múltiplas, como o impulso do atuador., a força normal e a força tangencial do tambor do travão e a força de reacção de suporte.
Fase de atrito do travão: o binário de atrito gerado entre a placa de atrito e o tambor do travão dificultará a rotação do tambor do travão, diminuindo assim a velocidade da roda.À medida que a pressão do condutor sobre o pedal do freio aumenta, a pressão do ar comprimido aumenta, o impulso do cilindro do travão sobre o calçado do travão também aumenta, o binário de atrito entre a placa de atrito e o tambor do travão aumenta ainda mais,e a força de travagem da roda é igualmente aumentada em conformidade até que o veículo pare.
* Fase de liberação do travão:Quando o condutor solta o pedal do travão, a via de ar entre o reservatório de ar e o cilindro do travão é desconectada, o ar comprimido no cilindro do travão é descarregado,e a barra de empurrão retorna à sua posição original sob a ação da mola. Sob a força de tração da mola de retorno, o conjunto traseiro da roda de travagem inferior WG9231342072 retorna à sua posição inicial, o espaço entre a roda de travagem e o tambor de travagem volta ao normal,e o travão é solto.