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Geogles especiais de poliéster de malha de malha para proteção contra a escória das vias ferroviárias e reforço de paredes de apoio
Produção Introdução
O geoglifos de poliéster de malha é um material geo-sintético feito de filamentos industriais de poliéster de alta resistência pela tecnologia de tecelagem direcional de malha,e é revestido no produto final de material geossintético.
Propriedade de produção
1. Alta resistência: Filamento industrial de poliéster de alta resistência é utilizado para garantir a alta resistência à tração da grade.
2Estabilidade: o alongamento é pequeno, para assegurar a estabilidade da força.
3Resistência à corrosão: possui boa resistência à corrosão química, adequada para uma variedade de ambientes.
4. Boa resistência à temperatura: pode manter um desempenho estável em diferentes ambientes de temperatura.
5. Alta permeabilidade e filtragem da água: permite a passagem da água, impedindo a passagem de partículas de solo.
6. Anti-rasga, anti-dispersão: Tem boa capacidade anti-rasga e a função de evitar a dispersão do material.
Aplicação de produção
1Construção rodoviária e ferroviária: pode melhorar eficazmente a resistência do leito da estrada e retardar a ocorrência de rachaduras de reflexo na estrada.
2Projectos de engenharia hidráulica:utilizado para isolamento de reforço de diques e canais fluviais para aumentar a capacidade de proteção da fundação de solo mole e melhorar a capacidade de suporte e a estabilidade da fundação.
3. Engenharia de inclinação: utilizada para reforçar a inclinação do terraplanagem e a parede de suporte para aumentar a resistência estrutural geral.
4Fundamento do pilar: colocação debaixo do pilar para melhorar a capacidade de suporte, estabilizar o pilar e evitar o afundamento.
Especificação do produto e índice técnico
Ponto de especificação | GSJ30-30 | GSJ35-35 | GSJ50-50 | GSJ80-80 | GSJ100-100 | GSJ125-125 |
Tamanho da grade (mm) | 12.7×12.7~25.4×25.4 | |||||
Resistência à tração (KN/m, LD) | ≥ 30 | ≥ 40 | ≥ 50 | ≥ 80 | ≥ 100 | ≥ 125 |
Resistência à tração (KN/m,TD) | ≥ 30 | ≥ 40 | ≥ 50 | ≥ 80 | ≥ 100 | ≥ 125 |
Elongamento da tração (% LD, TD) | ≤ 13 | ≤ 13 | ≤ 13 | ≤ 13 | ≤ 13 | ≤ 13 |
Resistência à tração a 2% de alongamento (KN/m≥, LD, TD) | ≥ 10 | ≥ 12 | ≥ 17 | ≥ 28 | ≥ 35 | ≥ 43 |
Resistência à tração a 5% de alongamento (KN/m≥, LD, TD) | ≥ 20 | ≥ 24 | ≥ 34 | ≥ 56 | ≥ 70 | ≥ 86 |