Autel maxicom mk908p ferramenta de diagnóstico de sistema completo suporta codificação ecu, programação j2534 ecu, controle bidirecional

A Plataforma de Diagnóstico MaxiCOM MK908P é uma solução inteligente evolutiva para diagnóstico automotivo especializado.Utilizando o poderoso processador A7 quad-core de 1,30 GHz e uma tela de toque capacitiva de 10,1 polegadas, combinado com a melhor cobertura possível de diagnósticos de nível OE e baseado no revolucionário sistema operacional Android com capacidade multitarefa, o MaxiCOM organiza informações com testes instrumentação para ajudá-lo a diagnosticar sintomas, códigos e reclamações de clientes com facilidade, rapidez e eficiência.

Autel MaxiCOM MK908P Pro Ferramenta de diagnóstico de sistema completo com programação J2534 ECU

Os 10 principais motivos para obter o Autel MaxiCOM MK908P:

1. Ferramenta original da marca Autel, Alta qualidade e funções poderosas
2. Atualização gratuita on-line de um ano.Depois de um ano,Assinatura de software MK908PCusto $ 799/ano.
3. Suporta codificação de ECU e funções de programação de ECU J2534
4. Ferramenta de diagnóstico automotivo de última geração, diagnóstico abrangente de nível OE, de maneira fácil, rápida e eficiente
5. PROGRAMAÇÃO DA ECU:A ferramenta de diagnóstico vem com um dispositivo de programação de ECU J2534 gratuito que ajuda os usuários de Benz e BMW a substituir o software/firmware existente na ECU, programar novas ECUs e corrigir problemas de desempenho e emissão de direção controlados por software.
6. COBERTURA DO VEÍCULO:O software MK908P possui ampla compatibilidade e pode ser usado para diagnosticar veículos de mais de 80 marcas nos EUA, Europa e Ásia.Além disso, você pode obter mais modelos de carros adicionados recentemente com o serviço de atualização de software de liberação rápida.
7. HARDWARE AVANÇADO:MK908P, como a versão avançada do MS908P, possui processador Hexa-Core atualizado de Quad-Core, sistema operacional Android4.4.2 atualizado de Android4.2, tela de 10,1" 1920*1200 atualizada de 9,7" 1024*769 e capacidade de bateria de 15000mAh aumentada por 4000mAh.
8. CONTROLE BIDIRECIONAL:A ferramenta de diagnóstico suporta controle bidirecional para verificar as condições de operação do veículo.O controle bidirecional do ECM no Teste de Componentes permite que o MK908P transmita comandos de controle para operar os sistemas do veículo.
9. SERVIÇO ADICIONAL:O scanner automotivo foi projetado para atender aos usuários com uma ampla variedade de funções e recursos fáceis de usar.O MaxiFix fornece um banco de dados de solução de problemas on-line e o Remote Desk permite que você obtenha ajuda de outras pessoas por meio do software TeamViewer.
10. Vários idiomas:Inglês, espanhol, francês, alemão, polonês, italiano, japonês, coreano, holandês, português, turco, sueco, tailandês, árabe, russo

Recursos complementares abundantes e fáceis de usar:

1. MaxiFix: vasto banco de dados de dicas de reparo e diagnóstico, juntamente com correções comprovadas.
2. Transferência rápida de dados (VCI): tecnologia Wi-Fi 802.11n de banda dupla e Bluetooth de longo alcance para comunicação sem fio ultrarrápida.
3. Tecnologia AutoVin: a mais recente tecnologia AutoVIN com funções avançadas de Auto-Scan para identificar veículos habilitados para CAN, com um toque.
4. Imprime dados gravados a qualquer hora e em qualquer lugar com tecnologia Wi-Fi
5. Solução completa para todas as necessidades de nível profissional
6. Codificação ECU Online para modificações de software em um veículo, permitindo a utilização de funções não disponíveis no carro quando ele saiu de fábrica.
7. Acesso a todos os sistemas e subsistemas de nível OE (ABS, SRS, motor, transmissão, sistema de freio, sistema de emissões, sistema de combustível, sistema de luz, sistema de limpador, etc.).
8. Trabalhe para a programação on-line do Benz (suporte a novos chassis, por exemplo, 204, 212).
9. Recursos completos do TPMS (programa de sensor, ativação etc.);Compatível com MaxiScope e MaxiVideo;Suporte para conexão WiFi / cabo / Bluetooth.
10. Trabalhe para backup de codificação de chassi BMW F, codificação e individualização de chassi BMW F (precisa de adaptador OTG e conector de chassi F), backup de codificação de chassi BMW E, backup e individualização de codificação de chassi BMW E, programação online BMW (suporta a maioria dos modelos, incluindo parte de Chassi G).

Lista de funções Autel MaxiCOM MK908:

1. Programação da ECU J2534:
A ferramenta de diagnóstico vem com uma ferramenta de programação de ECU J2534 (também usada como uma caixa VCI) que é um dispositivo de interface de reprogramação de passagem compatível com SAE J2534-1 e -2.Usando o software OEM atualizado, ele é capaz de ajudar os usuários de BMW e Benz a substituir o software/firmware existente nas Unidades de Controle Eletrônico (ECU), programar novas ECUs e corrigir problemas de dirigibilidade e emissões controlados por software.Ele suporta comunicações BT e USB e pode transmitir dados do veículo para o tablet MaxiCOM com ou sem conexão física.

2. Existem 3 indicadores no dispositivo de programação da ECU J2534:
1) LED do veículo – Pisca em verde durante a comunicação com o sistema do veículo
2) LED de conexão – Acende em verde sólido quando conectado corretamente ao tablet com tela por meio do cabo USB;Acende em azul sólido quando conectado ao tablet com tela via conexão sem fio (BT)
3) LED de energia – Acende em verde sólido quando ligado: Pisca em vermelho quando ocorre falha do sistema: Acende em âmbar automaticamente ao ligar quando o dispositivo está executando o procedimento de autoteste

3. Diagnóstico do sistema
Basta acessar os modos de diagnóstico via AutoVin ou Unidade de Controle e você poderá realizar o diagnóstico de todos os sistemas da ECU do veículo para localizar sistemas de falha e recuperar DTCs.
1) Informações da ECU – fornece detalhadamente as informações da ECU recuperadas.
2) Ler códigos – exibe informações detalhadas dos registros DTC recuperados do módulo de controle do veículo.
3) Apagar Códigos – apaga registros DTC e outros dados do ECM.
4) Live Data – recupera e exibe dados e parâmetros ao vivo da ECU do veículo.
5) Teste Ativo – fornece testes específicos de subsistemas e componentes.

4. Acessa as Funções Especiais
A ferramenta de diagnóstico foi especialmente projetada com a seção Serviço para fornecer acesso rápido aos sistemas do veículo para vários serviços programados e serviços de manutenção.Ele fornece funções de adaptação de componentes ou codificação de variantes para configurações personalizadas e também permite reprogramar valores adaptativos para determinados componentes após fazer reparos.As funções de serviço mais comumente executadas incluem:

1) Serviço de redefinição de óleo:Permite que você execute a redefinição do sistema Engine Oil Life, que calcula um intervalo ideal de troca de vida útil do óleo, dependendo das condições de condução e do clima do veículo.
2) Serviço EPB:Ajuda a manter o sistema de freio eletrônico de forma segura e eficaz, desativando e ativando o sistema de controle de freio, auxiliando no controle do fluido de freio, abrindo e fechando pastilhas de freio e ajustando freios após substituição de disco ou pastilha, etc.
3) Serviço SAS:Permite realizar a calibração do sensor de ângulo de direção, que armazena permanentemente a posição atual do volante como a posição reta na EEPROM do sensor de ângulo de direção.
4) Serviço DPF:Permite realizar inúmeras funções ao sistema de Filtro de Partículas Diesel.
5) Serviço TPMS:Permite que você procure rapidamente os IDs dos sensores dos pneus na ECU do veículo, bem como execute a programação do TPMS e os procedimentos de reinicialização após a substituição dos sensores dos pneus.
6) Serviço IMMO:Programa uma nova chave anti-roubo e realiza a correspondência da chave quando o interruptor de ignição, o instrumento combinado, a ECU, o BCM ou a bateria do controlo remoto são substituídos.

5. Codificação:
A função Codificação é utilizada para atualizar novamente os módulos de controle do veículo, permite atualizar o software do veículo para a versão mais recente, bem como reprogramar dados adaptativos para determinados componentes após fazer reparos ou substituições, fornecendo meios para o questões de dirigibilidade, eficiência de combustível, perda de potência, códigos de falha, durabilidade de peças mecânicas.

6. Recursos e funções adicionais
Para atender bem aos usuários, a ferramenta de diagnóstico é equipada com uma rica gama de recursos e funções além das funções de diagnóstico e serviço, incluindo Remote Desk, MaxiFix, Shop Manager, Digital Inspection, MaxiScope, etc.

1) Mesa Remota:Com a interface de controle remoto simples, rápida e segura, você pode receber suporte remoto ad-hoc do centro de suporte, colegas ou amigos da Autel, permitindo que eles controlem seu tablet MaxiCOM em seus PCs através do software TeamViewer.
2) MaxiFix:Este é um recurso adicional na nuvem que permite aos usuários conectar-se em rede e acessar um banco de dados de procedimentos, ferramentas de reparo e diagnóstico.Você pode interagir com colegas técnicos e compartilhar conhecimento via MaxiFix.
3) Inspeção Digital e MaxiScope:A ferramenta de verificação de diagnóstico também pode ser usada em conjunto com o osciloscópio automotivo Autel MP408 para realizar testes de circuitos elétricos e eletrônicos e monitorar a atividade do sinal, e também suporta a realização de uma inspeção minuciosa do veículo com a câmera de inspeção digital Autel MV105/MV108.

Lista de veículos de suporte Autel MaxiCOM MK908:

Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, vocom, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari , Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford EU, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti , Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, TA-TA, HINO, UD, Fuso

Suporte Autel MaxiCOM MK908Protocolos:

ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, linha K/L, código intermitente, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, alta velocidade, velocidade média, baixa velocidade e singlewide CAN , GM UART, protocolo UART Echo Byte, protocolo Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, CAN tolerante a falhas


Diagnóstico sem fio conveniente MK908 vem com uma interface sem fio chamada dispositivo de programação J2534 ECU que suporta comunicação Bluetooth e USB para transmitir dados do veículo para o tablet MaxiCOM com ou sem conexão física.O MK908P possui o aplicativo VCI Manager que permite emparelhar o tablet display MaxiCOM com o dispositivo VCI e verificar o status da comunicação.	MaxiFix e a mesa remota MaxiFix é uma fonte de informações completa para ajudá-lo a resolver problemas do veículo com rapidez e facilidade.A Autel reuniu e analisou dados específicos de veículos gerados a partir de milhões de reparos bem-sucedidos, procedimentos consolidados de solução de problemas de diagnóstico, experiências de reparo de diversas fontes, etc., para que você possa pesquisar ou simplesmente fazer uma pergunta para encontrar rapidamente uma solução para seus problemas.	Acessórios totalmente equipados A ferramenta de diagnóstico é especialmente equipada com o cabo Ethernet BMW para que os usuários BMW possam reprogramar as ECUs.Além disso, o MK908P vem com vários conectores para diagnóstico de veículos não OBDII, bem como cabo principal, cabo USB 2.0 padrão, cabo mini USB, adaptador de alimentação externa AC/DC, cabo serial Ethernet, isqueiro, cabo clipper, fusível de luz x2 e adaptador Ethernet USB.	Funções e recursos adicionais Em vez de simplesmente fornecer as funções de diagnóstico e comunicar-se com as ECUs, a ferramenta de verificação de diagnóstico também pode ser usada em conjunto com o osciloscópio automotivo Autel MP408 para realizar testes de circuitos elétricos e eletrônicos e monitorar a atividade do sinal, e também suporta a realização de uma inspeção minuciosa do veículo. com a câmera de inspeção digital Autel MV105/MV108.

Diferenças entre Autel MK908P, MaxiSYS Elite, MaxiSYS MS908P e MaxiSYS MS908:

O MK908P é uma versão atualizada do MS908P, e a diferença entre eles é que o MK908P está equipado com hardware mais avançado.

1) Processador:O MK908P é processado pelo poderoso processador Samsung Exynos hexa-core (1,3 GHz Quad-core ARM Cortex-A7 + 1,7 GHz Dual-core ARM Cortex-A15) enquanto o MS908P usa o processador Samsung Exynos Quad-Core 1,4 GHz.
2) Sistema operacional:A ferramenta de verificação de diagnóstico MK908P possui sistema operacional Android4.4.2, KitKat que foi atualizado do Android 4.0, Ice Cream Sandwich.
3) Memória:O MK908P está equipado com 2 GB de RAM e 64 GB de memória interna, mas o MS908P possui apenas 32 GB de memória interna.
4) Tamanho e pixel da tela:O scanner de diagnóstico automotivo MK908P possui tela LED de 101,1 polegadas com resoluções de 1920 * 1200 que oferece uma experiência de usuário melhor do que a tela de 9,7 polegadas do MS908P com resoluções de 1024 * 768.
5) Câmera:A câmera do MK908P foi projetada para fornecer imagens mais detalhadas usando 8,0 megapixels, AF com lanterna.
6) Capacidade da bateria:Para uma ferramenta de diagnóstico de tablet equipada com bateria integrada, a duração da bateria afeta muito a integridade do diagnóstico e a experiência do usuário.Comparado ao MS908P, o MK908P estende o tempo de uso aumentando a capacidade da bateria em 4000mAh.

Atualização de software Autel MaxiCOM MK908P:

A empresa Autel lança frequentemente novas versões do software e da biblioteca de códigos do motor que o tornam compatível com veículos recém-lançados.Se algum erro “Desconhecido” ou “Novo veículo encontrado” for relatado, as atualizações de software personalizadas serão disponibilizadas aos usuários a tempo.

Perguntas frequentes sobre Autel MaxiCOM MK908:

P1:Ele lerá e apagará códigos de um Chrysler 2006?
A1:É o mais recente membro da família de ferramentas de leitores de código da Autel, o AL529HD pode não apenas diagnosticar veículos compatíveis com OBDII/EOBD, mas também veículos pesados utilizando os protocolos SAE-J1939 e SAE-J1708.Portanto, se este carro for compatível com OBDII, ele pode funcionar nele.

2º trimestre:O dispositivo MK908 oferece suporte ao diagnóstico de caminhões?
A2:Sim, é o mais recente membro da família de ferramentas de leitores de código da Autel, o AL529HD pode não apenas diagnosticar veículos compatíveis com OBDII/EOBD, mas também veículos pesados utilizando os protocolos SAE-J1939 e SAE-J1708.

P3:Esta ferramenta de verificação funcionará com meu honda civic 2000?
A3:Olá, a ferramenta de digitalização Autel AL529HD foi projetada para funcionar com todos os veículos compatíveis com OBDII e veículos pesados (J1939 e J1708). Se o seu carro vier com o protocolo OBDII, este dispositivo funcionará no seu carro.Qualquer dúvida adicional, não hesite em contactar-nos.

Feedback do cliente Autel MK908P

Revisão 1:
A melhor ferramenta que já comprei em toda a minha carreira.Esta ferramenta deve custar mais de US$ 3.000.Eles até atualizam tudo dia sim, dia não, sobre problemas que encontraram em determinados carros.Esta ferramenta é minha mão direita.O engraçado é que dei os fones de ouvido porque eles não funcionam com a ferramenta porque ela não tem porta de áudio haha.Na verdade, eu os vendi para uma faculdade por US $ 25, então isso foi muito engraçado.Mas voltando à ferramenta.Besta uma ferramenta $$.Se você é mecânico e tem $ 800 ou $ 5.000, compre este Autel DS808 ou outro Autel Maxidas mais sofisticado.Mas essa maldita coisa é um animal.Como um leão sem juba que ruge relâmpagos.Talvez isso fosse rebuscado.Eu daria a este Toool um 20/10 porque sinto que pelo dinheiro que paguei aqui na Amazon por ele ganhei um roubo.Não compre essas ferramentas de verificação de inicialização inúteis.Este os tira da água.É como comparar um rifle de assalto militar M4 a uma arma Nerf.

Revisão 2:
Esta é uma ferramenta poderosa!responsivo e pode fazer muitas coisas.Ajudou a sangrar meus freios, o que eu não teria conseguido sem essa ferramenta.Estou deduzindo apenas uma estrela porque a renovação da assinatura é tão cara que a maioria dos DIY deveria pagar uma loja profissional para fazer a digitalização para eles.Caso contrário, se você tem vários carros e trabalha muito ou possui uma pequena loja, esta é uma boa ferramenta para se ter.Se eles fizessem uma assinatura mensal então em vez de 300 dólares por um ano o que é ridículo (quase o custo desse aparelho), basta cobrar de 40 a 50 dólares por um mês de atualização e se o consumidor quiser pagar por um ano inteiro , então cobre-lhes os 300 dólares.Até então, este será sempre apenas um dispositivo de 3 a 4 estrelas.

Revisão 3:
Eu recomendo fortemente para DIYers que não podem pagar por ferramentas de digitalização muito caras.Adorei, e fácil de navegar sobre como usá-lo,...também tem função bidirecional...Descobri que ele atualiza automaticamente o software quando estou conectado ao wifi.Ainda não experimentei outras funções, como srs e abs, mas estou confiante de que terá um bom desempenho quando chegar a esse ponto.Até agora já experimentei em Honda, Toyota e Mitsubishi, só não sei ainda para outros carros.E pela diferença de preço de outros modelos caros com mesma função?, isso serve para mim.Só difere do tamanho da tela,... maior em modelos caros.

Revisão 4:
Eu testei em vários veículos da minha família e vizinhos, como Ford F-150 2008, Honda Civic 2011, Honda Accord 2013, Nissan Altima 2015 e etc. lendo DTCs, desligando o SEL e testando as emissões dos veículos para um programa estadual.

Revisão 5:
Bem, eu gritaria para este incrível leitor de código multifuncional, desligar a luz de verificação do motor, testar a tensão, corrente e resistência do veículo estão todos OK para esta ferramenta.É realmente um tipo de ferramenta de diagnóstico DIY adequada para todos os tipos de usuários.

Revisão 6:
Este faz o que deveria ser simples e fácil, mas algumas coisas estão em serviço e não em diagnóstico!Mas um scanner muito bom pelo preço eu compraria outro.Recomendo para qualquer loja que tenha de tudo e fará quase tudo que você precisa!Um dos melhores MaxiPRO que já usei!Adoro todos os seus recursos que são úteis quando você trabalha diariamente na área automotiva e os usa!

Especificação Autel MaxiCOM MK908

Sistema operacional	Android 4.4.2,KitKat
Processador	Processador Samsung Exynos hexa-core (ARM Cortex-A7 quad-core de 1,3 GHz + ARM Cortex-A15 dual-core de 1,7 GHz)
Menory	2 GB de RAM e 64 GB de memória interna
Mostrar	Tela LED de 10,1 polegadas com resolução 1920*1200
Conectividade	Wi-Fi (802.11a/b/g/n/ac) Usb:2.0 BT v2.1+EDR Cartão SD (suporta até 32 GB) HDMI
Câmera (traseira)	8,0 megapixels, AF com lanterna
Sensores	Acelerômetro de gravidade, sensor de luz ambiente (ALS)
Entrada/Saída de Áudio	Microfone Alto-falantes duplos Conector de fone de ouvido estéreo/padrão de 3,5 mm de 3 marcas
Tensão de entrada	12V (9-24V)
Consumo de energia	6,5 W
Temperatura operacional	0 a 50°C(32 a 122°F)
Temperatura de armazenamento	-20 a 60°C(-4 a 140°F)
Habitação	Carcaça de plástico resistente com proteção de borracha protetora
Dimensões (LAP)	312mm208mm36mm
Peso	Peso bruto: 1,48 kg (3,26 lb)

Autel MaxiCOM MK908 O pacote inclui:

1 x Unidade Principal MK908P
1 caixa J2534
1 x cabo principal
1 x cabo USB 2.0 padrão
1 x mini cabo USB
1 x adaptador de alimentação externa AC/DC
1 x cabo serial Ethernet
1 x isqueiro
1 x cabo de tosquiadeira
2 x fusível leve
1 x cabo Ethernet BMW (opcional)
1 x adaptador Ethernet USB
14 x adaptadores OBDI (Benz-14; Chrysler-16; BMW-20; Kia-20; Nissan-14; GM/Daewoo-12; Honda-3; Fiat-3; PSA-2 Benz-38; VW/Audi- 2+2;Mitsubishi/Hyundai-12+16)

Etiquetas de Produtos:

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