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1) Descrição e imagens do produto
Os motores de passo são usados principalmente na indústria, aeroespacial, robótica, medição de precisão e outros campos, como teodolito fotoelétrico, comunicação e radar.A ampla aplicação da tecnologia de acionamento de subdivisão faz com que o número de fase do motor não seja limitado pelo ângulo de passo, o que traz conveniência ao design do produto.
Atualmente, na tecnologia de acionamento de subdivisão do motor de passo, acionamento de corrente constante do chopper, acionamento de modulação de largura de pulso de instrumento e controle de acionamento de rotação uniforme de amplitude constante de vetor de corrente são adotados, o que melhora muito a precisão da operação do motor de passo e torna o motor de passo desenvolver para alta velocidade e precisão nos campos de aplicação de média e pequena potência.
Especificação Geral: | ||||||||||
Item | Especificações | |||||||||
Ângulo de passo | 1,8° | |||||||||
Aumento de temperatura | 80℃max | |||||||||
Temperatura ambiente | -20℃~+50℃ | |||||||||
Resistência de isolamento | 100 MΩ mín.,500VCC | |||||||||
Rigidez dielétrica: | 500VAC por 1 minuto | |||||||||
Jogo radial do eixo | 0,02 máx.(carga de 450g) | |||||||||
Jogo Axial do Eixo | 0,08 máx.(carga de 450g) | |||||||||
máx.força radial | 75N (20mm do flange) | |||||||||
máx.força axial | 15N | |||||||||
Especificações Eletricas: | ||||||||||
Nº do modelo | Ângulo de passo | Comprimento do motor | Atual /Estágio |
Resistência /Estágio |
Indutância /Estágio |
Torque de Retenção | Nº de Leads | Torque de retenção | Inércia do Rotor | Peso |
(°) | (L)mm | UMA | Ω | mH | Nm | Não. | g.cm | g.cm2 | Kg | |
JK60HS56-2008 | unipolar | 56 | 2 | 1.8 | 3 | 1.17 | 8 | 700 | 300 | 0,77 |
Paralelo | 2.8 | 0,9 | 3.6 | 1,65 | ||||||
Series | 1.4 | 3.6 | 14.4 | 1,65 | ||||||
JK60HS67-2008 | unipolar | 67 | 2 | 2.4 | 4.6 | 1,5 | 8 | 900 | 570 | 1.2 |
Paralelo | 2.8 | 1.2 | 4.6 | 2.1 | ||||||
Series | 1.4 | 4.8 | 18.4 | 2.1 | ||||||
JK60HS88-2008 | unipolar | 88 | 2 | 3 | 6.8 | 2.2 | 8 | 1000 | 840 | 1.4 |
Paralelo | 2.8 | 1,5 | 6.8 | 3.1 | ||||||
Series | 1.4 | 6 | 27.2 | 3.1 | ||||||
JK60HS100-2008 | unipolar | 100 | 2 | 3.2 | 6.4 | 2.8 | 8 | 1100 | 980 | 1.7 |
Paralelo | 2.8 | 1.6 | 6.4 | 4 | ||||||
Series | 1.4 | 6.4 | 25.6 | 4 | ||||||
JK60HS111-2008 | unipolar | 111 | 2 | 4.4 | 8.3 | 3.2 | 8 | 1200 | 1120 | 1.9 |
Paralelo | 2.8 | 2.2 | 8.3 | 4.5 | ||||||
Series | 1.4 | 8.8 | 33.2 | 4.5 | ||||||
Oferecemos serviço personalizado para adicionar caixa de câmbio, codificador, freio e driver integrado. |
3) Desenho do produto
Série de motores de passo | |||||
série do motor | Nº da Fase | Ângulo de passo | Tamanho do motor | Comprimento do motor | Torque de retenção |
Nema 8 | 2 fase | 1,8 grau | 20x20mm | 30~42mm | 180~300g.cm |
Nema 11 | 2 fase | 1,8 grau | 28x28mm | 32~51mm | 430~1200g.cm |
Nema 14 | 2 fase | 1,8 grau | 35x35mm | 27~42mm | 1000~2000g.cm |
Nema 16 | 2 fase | 1,8 grau | 39x39mm | 20~44mm | 650~2800g.cm |
Nema 17 | 2 fase | 1,8 grau | 42x42mm | 25~60mm | 1,5~7,3kg.cm |
Nema 23 | 2 fase | 1,8 grau | 57x57mm | 41~112mm | 0,39~3,1Nm |
Nema 24 | 2 fase | 1,8 grau | 60x60mm | 56~111mm | 1,17~4,5Nm |
Nema 34 | 2 fase | 1,8 grau | 86x86mm | 67~155mm | 3,4~12,2Nm |
Nema 42 | 2 fase | 1,8 grau | 110x110mm | 99~201mm | 11,2~28N.m |
Nema 52 | 2 fase | 1,8 grau | 130x130mm | 173~285mm | 13,3~22,5Nm |