Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Importação do caminhão pesado de Jinan & exportação Co., Ltd.

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20 toneladas carregam o caminhão refrigerado HOWO pesado do caminhão SINOTRUK 6x4 da carga

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Cidade:jinan
Província / Estado:shandong
País / Região:china
Pessoa de contato:MrJason Qi
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20 toneladas carregam o caminhão refrigerado HOWO pesado do caminhão SINOTRUK 6x4 da carga

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Número de modelo :Caminhão pesado da carga de HOWO
Lugar de origem :Shandong
Quantidade de ordem mínima :1 UNIDADE
Termos do pagamento :LC, TT
Capacidade da fonte :300 unidades por o mês
Tempo de entrega :30-45 dias
Detalhes de empacotamento :Nu
Transmissão :HW19710
Cavalos-força :336-420 HP
Padrão :Euro 2
Tipo do combustível :Diesel
Dimensões :9500*2550*3400 milímetro
Cor :Branco ou como personalizado
Tipo de condução :LHD/RHD
Nome do produto :Caminhão pesado da carga
Motor :SINOTRUK WD615.47
CAPACIDADE DE CARGA :20.000 quilogramas
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SINOTRUK 6x4 HOWO refrigerou o caminhão que pesado da carga do caminhão 20 toneladas carregam

Especificações para o caminhão do refrigerador de HOWO

Cabine

Conduzindo o modelo: movimentação ou condução à direita da mão esquerda 6x4
Cabine HW76 com um dorminhoco, sistema do limpador de pára-brisas de 2 braços com três velocidades, o assento de motorista ajustável umedecido, com aquecimento e sistema de ventilação, viseira de sol exterior, correias de segurança, volante ajustável, chifre do ar, condicionador de ar, com estabilizador transversal, com o apoio de 4 pontos que flutua inteiramente a suspensão + o amortecedor.
Circunstância: brandnew

Motor

Modelo: SINOTRUK WD615.47

Tipo: Cilindro 4, 6 motor diesel de injeção direta do curso do diesel na linha de refrigerar de água, turbocompressor-carregamento e inter-refrigerar.

Padrão de emissão: Euro II

Deslocamento: 9.726L

Transmissão

Caixa de engrenagens HW19710 manual, 10F & 2R
Relação: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)
Direção Direção de poder de ZF, ZF8118 modelo, direção hidráulica com auxílio do poder
Eixo dianteiro HF9, QUILOGRAMAS 1x9000
Direção com feixe de seção dobro da interseção em T

Do eixo traseiro

HC16, QUILOGRAMAS 2x16000
Alojamento pressionado do eixo, única redução central com redução do cubo e com os fechamentos diferenciais entre as rodas e os eixos.
Relação: 4,8

Freio

Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito
Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que operam-se no eixo dianteiro e rodas traseiras
Freio auxiliar: freio da exaustão do motor

Elétricos

Tensão de funcionamento: 24 V, negativo aterrado
Acionador de partida: 24 V, 5,4 quilowatts
Alternador: 3 fases, 28 V, W 1500
Baterias: X12 2 V, 165 Ah
Charuto-mais claro, chifre, faróis, luzes de névoa, luzes de freio, indicadores e luz reversa
Pneus 315/80R22.5 ou 12R22.5, pneus sem câmara de ar com o um pneu de reposição.
Opcional: 12.00R20, pneus radiais
Depósito de gasolina 400 litros

Van Corpo

Van Material: Liga na superfície, espuma no meio, espessura 80-100mm de GRP/Steel/Aluminium
Tipo do refrigerador: Refrigerador de Chinese/US/Korean para a opção
Temperatura: -20~0

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