Hot Sinotruk Howo Oil Tank Truck 6x6 All Drive LHD Diesel Fuel Oil Tank Truck para venda
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SINOTRUK HOWO 6X6 Caminhão-tanque de óleo 20CBM
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Modelo de chassi
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ZZ1257N4341W
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Tipo de condução
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LHD (RHD é opcional)
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Cabine
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HW76, com um cama e dois assentos, sistema de limpeza de pára-brisas de braço duplo com
três velocidades, assento do condutor ajustável com um sistema de aquecimento e ventilação,
Visor solar exterior, cintos de segurança, volante ajustável, buzina de ar, ar condicionado,
com estabilizador transversal, com quatro piões de suporte, suspensão flutuante + amortecedor.
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Motor
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Marca: SINOTRUK
Motor diesel de injecção directa de 4 tempos
Modelo do motor: WD615.47, Euro 2, 400 CV
6 cilindros em linha com refrigeração por água, turbocompressão e interrefrigeração
Disposição: 9,726 litros
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Transmissão
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Velocidades HW19710, 10F e 2R, com PTO
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Direção
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Direção assistida ZF, modelo ZF8118, direção hidráulica com assistência de potência
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Eixo dianteiro
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HF9,1x9000 KGS
Direção com feixe de travagem em T duplo
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Eixo traseiro
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HC16, 2x16000 KGS
Casamento de eixo prensado, central de redução única com redução de eixo, com diferencial
fechaduras entre rodas e eixos.
Relação:4.8 / 5.73
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Eixo da hélice
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O eixo da hélice duplo da articulação universal com flange de engrenagem
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Chassis
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Quadro: Quadro de escada paralela de perfil U com secção de 300x80x8mm, reforçado
Sub-quadro todos os membros cruzados remendados a frio Suspensão frontal:10 folha semi-elíptica
Amortizadores e estabilizadores hidráulicos telescópicos de dupla ação
Suspensão traseira: 12 molas semi-elípticas de folha, molas de bogie e estabilizador
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Freio
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Freio de serviço: freio de ar comprimido de duplo circuito
Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido a funcionar com
eixo dianteiro e rodas traseiras
Freio auxiliar: freio de escape do motor
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Eletrodomésticos
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Voltagem de funcionamento: 24 V, aterrado negativo
Estação de arranque: 24 V, 5,4 Kw
Alternador: 3 fases, 28 V, 1500 W
Baterias: 2 x 12 V, 165 Ah
Lâmpadas para cigarros, buzinas, faróis, faróis de neblina, faróis de travagem, indicadores e faróis de retrocesso
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Pneus
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295/80R22.5, pneus sem tubos com um pneu sobressalente, pneu radial 12.00R20 opcional
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Tanque de combustível
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400 litros
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Corpo do tanque de óleo
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20 metros cúbicos, pode ser personalizado
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Os carros-tanque, como os depósitos de petróleo em movimento, têm uma missão energética importante.
São uma visão habitual na estrada, grandes e robustas em forma, com corpos de tanques pintados em cores ousadas para
alertar os outros utentes da estrada para a segurança.
Os tanques dos camiões-tanque são tipicamente fabricados com materiais de alta resistência, garantindo o transporte seguro de uma ampla gama de
gama de combustíveis líquidos.
Os condutores devem possuir conhecimentos e competências profissionais para garantir a segurança do processo de transporte.
Na sociedade moderna, o petroleiro desempenha um papel vital.
Eles levam combustível para todo o lado e satisfazem as necessidades energéticas das pessoas.
Quer se trate de uma estação de gasolina na cidade, quer de um abastecimento de combustível no sector industrial, os camiões-tanque desempenham um papel indispensável.
papel.
No entanto, existem alguns desafios no transporte de petroleiros.
A segurança é sempre a principal preocupação e qualquer negligência pode levar a graves consequências.
Por conseguinte, os departamentos competentes têm regulamentos e supervisão rigorosos sobre a operação dos camiões-tanque.
O petroleiro, um meio de transporte poderoso e necessário, fornece silenciosamente energia para sustentar nossas vidas.
