KBZE Machinery Equipment Industry & Trading Co.,Ltd

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INJETOR PARA TUBO DE FLOW CA2964747 296-4747 2964747 PARA MOTOR C4.2 32E61-04100

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Cidade:guangzhou
País / Região:china
Pessoa de contato:MissVICTORIA
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INJETOR PARA TUBO DE FLOW CA2964747 296-4747 2964747 PARA MOTOR C4.2 32E61-04100

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Número do modelo :CA2964747 296-4747
Local de origem :Fabricado na China
Quantidade mínima de encomenda :Ordem de julgamento aceitável
Condições de pagamento :T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de fornecimento :50000 SET/semana
Prazo de entrega :3 a 5 dias após receção do pagamento (dias úteis)
Detalhes da embalagem :Saco de PP e Caixa de Cartão
Materiais :Tubos de aço sem costura
Cores :De prata
Qualidade :OEM
Condição :100% novo
Flexibilidade :Instalação flexível e fácil
Aplicação :E311 E312 E314 E315 E319
Durabilidade :Duração e Confiabilidade
Compatibilidade :CATERPILLAR C4.2 Motor a diesel
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Descrição do produto

NOME DO PRODUTO: INJETOR PARA TUBO DE FLOW CA2964747 296-4747 2964747 PARA MOTOR C4.2 32E61-04100
PARTE NÃO: CA2964747 296-4747
Nome da marca: KBZE INJETOR Sobre o tubo de fluxo
Máquina aplicável:

CATERPILLAR C4.2 Motor a diesel

Tamanho: Tamanho normal
MOQ: 1 PCS
Lugar de origem: Feito na China.
Condição: 100% NUEVO GENÁTICO
Personalizado: OEM e ODM
Método de entrega: AIR, SEA, FEDEX, DHL, UPS, EMS
PORTO NANSHA PORTO
Modelo adequado:

CATERPILLAR

311D LRR, 312D, 312D L, 313D, 314D CR, 314D LCR, 315D L, 318D L, 319D, 319D L, 319D LN

 

 

Podemos fornecer outro tubo de combustível

322-9616

322-9615 298-4566 233-9537
51-7556 5I-7577 368-8559 420-3271
205-1332 159-0918 456-5182 365-4584
224-8171 224-8172 16292-33210 16292-33222
6205-51-8530 6735-51-5140 Outros produtos 6738-51-8120
6745-51-8120 Outros produtos Oficinas de produção 6742-01-3450
Outros produtos de limpeza 6754-51-8210 6754-51-8100 Câmara
1C040-33040 1C040-33065 3899412X 3899508
VH1547E0110 S2410-72140 VH241061440A 29601-E0150
ME088921 6737-51-8110 6742-01-3450 6205-51-8540

 


 

Um tubo de retorno de óleo do injetor de combustível é parte do sistema de combustível de um motor diesel, especialmente em máquinas pesadas como escavadeiras.
 

Processo de injecção de combustível:
- **Injetor de combustível:** O injetor de combustível é responsável por pulverizar uma quantidade precisa de combustível diesel na câmara de combustão do motor.
- **Control de pressão:** Para injetar combustível à pressão correta, o injetor utiliza uma bomba de alta pressão.Não todo o combustível é injetado no motor, mas parte é utilizada para arrefecer e lubrificar o injetor..
 

### 2. ** Retorno de combustível em excesso: **
- ** Excesso de combustível:** O injetor recebe mais combustível do que o necessário para garantir uma lubrificação e um arrefecimento adequados.O excesso de combustível não injetado na câmara de combustão deve ser devolvido ao tanque de combustível ou ao sistema de combustível.
- ** Tubo de retorno do óleo:** O tubo de retorno de óleo do injetor de combustível é um tubo dedicado que canaliza este excesso de combustível (muitas vezes misturado com algum óleo usado para lubrificação) de volta ao tanque de combustível ou ao sistema de combustível para recirculaçãoIsto evita o desperdício e garante que o injetor funcione de forma eficiente.


Os benefícios:
- **Eficiência:** O tubo de retorno ajuda a manter a pressão ideal no injetor de combustível, assegurando a eliminação do excesso de combustível, o que contribui para uma melhor eficiência do motor.
- ** Refrigeração:** Ao devolver o excesso de combustível, o tubo ajuda a arrefecer o injetor, o que impede o sobreaquecimento e prolonga a vida útil do injetor.
- ** Lubrificação:** O combustível devolvido contém frequentemente uma pequena quantidade de óleo, o que ajuda a lubrificar os componentes do injetor, reduzindo o desgaste.

Este processo garante que o sistema de combustível permaneça equilibrado, eficiente e durável, contribuindo para o desempenho geral do motor.

 

 

- Em posição. Parte n.o Quantidade Nome das peças Observações
1 294-1788 A partir de 1 de janeiro de 2015 SEAL  
2 096-9260 A partir de 1 de janeiro de 2015 BOLT AS  
3 296-4740 Apresentação PIPE  
4 309-3863 Apresentação Ferrovias como combustível  
  305-5291 Apresentação VALVA AS-RELIEF (Relógio de combustível)  
5 296-4741 Apresentação PIPE  
6 296-4742 Apresentação PIPE  
7 296-4743 Apresentação PIPE  
8 296-4744 Apresentação PIPE  
9 294-1796 A partir de 1 de janeiro de 2015 Limpeza especial  
10 305-4772 Apresentação PIPE  
11 297-7657 Apresentação Fusão  
12 297-7658 Apresentação Bloco  
13 294-1800 A partir de 1 de janeiro de 2015 Apoio  
14 294-1802 [2] CLAMP  
15 294 a 1803 A partir de 1 de janeiro de 2015 SEAL-O-RING  
16 095-2039 [8] Limpeza especial  
17 1R-6573 A partir de 1 de janeiro de 2015 GASKET  
18 296-4812 A partir de 1 de janeiro de 2015 BOLT  
19 294-1805 M A partir de 1 de janeiro de 2015 O número de veículos deve ser igual ou superior a:  
20 195-8256 Alimentação: O número de veículos deve ser igual ou superior a:  
21 5C-2890 M [2] NUT (M6X1-THD)  
22 9X-8256 [2] A partir de 1 de janeiro de 2018  
23 099-4437 A partir de 1 de janeiro de 2015 GASKET  
24 099-5041 [3] O número de veículos deve ser igual ou superior a:  
25 294 a 1808 [2] BOLT AS  
26 294-1812 [2] Limpeza  
27 310-9537 Apresentação VALVE AS  
28 296-4747 Apresentação PIPE  
29 296-4748 Apresentação CABRETAS  
  M   Parte métrica

 

PARTES CONTRAENDENTES:

INJETOR PARA TUBO DE FLOW CA2964747 296-4747 2964747 PARA MOTOR C4.2 32E61-04100

EXPOSIÇÕES DE PRODUTOS:

INJETOR PARA TUBO DE FLOW CA2964747 296-4747 2964747 PARA MOTOR C4.2 32E61-04100

INJETOR PARA TUBO DE FLOW CA2964747 296-4747 2964747 PARA MOTOR C4.2 32E61-04100

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