Shandong Shengtai instrument co.,ltd

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Equipamento de testes existente do combustível diesel de Jet Evaporation Method ASTM D381 do verificador da goma

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Província / Estado:shandong
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Equipamento de testes existente do combustível diesel de Jet Evaporation Method ASTM D381 do verificador da goma

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Number modelo :SH8019
Lugar de origem :CHINA
Quantidade de ordem mínima :1
Termos do pagamento :T/T
Capacidade da fonte :100000sets/year
Prazo de entrega :7-15work-days
Detalhes de empacotamento :caso de madeira
Fonte de alimentação de trabalho :AC220V±10%;
Temp de trabalho :℃ (de 160~165).
furos do teste :3
Banho de alumínio :φ260×130 milímetro;
Padrão :ASTM D381
Temperatura do controle :temperatura ambiente ~ 250℃.
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O verificador existente Jet Evaporation Method Petroleum Tester da goma SH8019 é usado especialmente medindo o índice real da goma na gasolina da aviação e na gasolina automotivo.

É apropriado para o teste de goma real da gasolina da aviação e da gasolina do automóvel de acordo com o método especificado em ASTM D381 equivalente a GB/T 8019-2008 “determinação do índice da goma do combustível pelo método da evaporação do jato”. É equipado com o compressor de ar silencioso livre de óleo especial.

 

Especificação técnica e parâmetros principais:

 

Fonte de alimentação C.A. 220V±10%, 50 hertz; 3,5 quilowatts
Banho da evaporação: Banho de alumínio φ260×130 milímetro;
Furos do teste: 3 partes
Tamanho do furo do teste φ51×70 milímetro
Temperatura de trabalho 160~165°C
Método de controlo da temperatura automático
Exposição da temperatura Digital indicada
Exposição do caudal É indicado pelo medidor de fluxo da bola de flutuador
Pressão de funcionamento da válvula da descompressão do ar 0,07 mPa
   

 

Parâmetros e desempenho técnicos principais

1, fonte de alimentação de trabalho: C.A. (220±10%) V, 50Hz, 3500W.

2, tipo do banho da evaporação, tamanho: bloco de alumínio Φ260 ㎜×130mm do banho (elevação do × do diâmetro).

3. Número de furos do teste: 3.

4, o tamanho do furo do teste: Φ 51 milímetro ×70mm (profundidade do × do diâmetro).

5, temperatura de trabalho: ℃ (de 160~165).

6, método de controle da temperatura: controle de temperatura automática.

7, exposição da temperatura: indicação digital.

8, exposição do fluxo: pelo tipo exposição do flutuador do medidor de fluxo do ar.

9, pressão de funcionamento da válvula de diminuição da pressão do ar: 0.07Mpa.

10, caudal do ar da tomada do bocal: pelo furo (1000±150) mL/S.

11, tamanho da aparência: 590×480×340mm (altura do × da largura do × do comprimento, não incluindo o suporte do termômetro).

Equipamento de testes existente do combustível diesel de Jet Evaporation Method ASTM D381 do verificador da goma

     

NOSSO serviço

Nós defendemos um modelo de mercado técnico, somos um serviço profissional, um serviço da pre-venda, um serviço das em-vendas e serviço pós-venda durante todo o corpo de serviços profissionais confiados.

o serviço das Pre-vendas para fornecer clientes as pre-vendas conselho técnico, projeto do plano de teste, ajuda a usuários a terminar o teste, usuários da assistência em fazer inquéritos para o equipamento auxiliar especial para componentes.

Depois que o contrato é assinado, nós ainda para negociar e comunicar-se com o usuário, para confirmar os artigos específicos do teste e as exigências específicas do teste do usuário, e comunicamo-nos com o departamento de usuário do usuário ou o usuário mais. Para assegurar-se de que o equipamento forneça ao usuário pode inteiramente cumprir as exigências totais do usuário.

Compromisso do serviço pós-venda, nossa empresa para vender o compromisso do serviço pós-venda do produto: período de garantia de um ano, suporte laboral a longo prazo fora do período de garantia. Durante o período de garantia, o vendedor carregará o custo da substituição do equipamento, do frete e da manutenção do instrumento; fora do período de garantia, o vendedor renunciará a taxa da manutenção e carregará somente o custo dos materiais básicos e dos fretes quando o instrumento está funcionando mal e o vendedor não carregará a taxa da manutenção durante o período de garantia.

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