Verificador do valor do número de octano da gasolina
I. Vista geral
Este verificador do número de octano cumpre com os padrões preparados pela associação americana dos testes e dos materiais.
ASTM D2700-08 (método), ASTM D2699-08 do motor (método da pesquisa)
Este verificador do valor do octano cumpre com o padrão nacional o mais atrasado “determinação do número de octano da gasolina”
GB/T 503-2016 (método), GB/T 5487-2015 do motor (método da pesquisa)
Este analisador do número de octano é usado para medir os números de octano do tipo automotivo motor da ignição da gasolina e de faísca de aviões, com a escala de teste de 40~120.
O corpo do verificador do valor do octano é um motor padrão do único-cilindro com relação de compressão continuamente variável, conduz a exatamente e eficientemente o teste através do computador de controle industrial, o sistema operacional de Windows, os componentes da medida da elevada precisão e do controle e os dispositivos externos abundantes, com exposição automática, economias, cópia dos relatórios de teste e outras funções auxiliares.
Características de II.Instrument
1. Com o motor padrão de CFR, processamento mecânico profissional
1. O cilindro integrado padrão de CFR é projetado, com furo de cilindro de 82.55mm, assegurar dados estáveis da detecção,
permutável com componentes importados do equipamento.
3. Com curso padrão do pistão de CFR de 114.3mm, a definição é alta, assegurar o teste de relação alto estável da compressão.
4. O mecanismo em grande escala padrão da haste de conexão de CFR é fornecido, para assegurar o curso alto da relação de compressão,
eficazmente garantindo a vida útil da parte mecânica de mais de 10 anos.
5. Com projeto padrão do tamanho do cárter de CFR, cinco engrenagens dos grupos, os módulos dobro-equilibrados e o óleo da grande-capacidade
o sistema de lubrificação é fornecido, para assegurar a boa estabilidade térmica do instrumento e para assegurar o estábulo a longo prazo
operação com o corredor contínuo por mais de 8 horas.
6. O verificador do número de octano tem a função automática da exposição do ângulo da ignição do tempo real;
7. O medidor do número de octano tem dois métodos padrão do teste do método do motor e do método da pesquisa, com a polia combinada a
consiga o interruptor rápido;
o teste de relação exato da compressão 8.The é usado, com o acessório da curva do trabalho, assim que os resultados da análise são convenientemente e rapidamente
obtido;
9. O computador de controle industrial é usado, com a tecnologia do tela táctil usada;
o software de funcionamento 10.New baseado no sistema WIN7 tem a compatibilidade forte, com a relação intuitiva e clara, fácil a
opere;
11. o medidor Tela-indicado da batida é fornecido, para ajustar sinais da batida (alargamento e a amplificação)
12. A operação, o cálculo, e os módulos altamente integrados do controle do processo são fornecidos;
13. O módulo automático incorporado da compensação da pressão atmosférica é usado;
14. O sensor da elevada precisão é usado para monitorar todas as condições operacionais do instrumento no tempo real;
15. O botão de parada da emergência é fornecido, para a proteção da emergência do instrumento em caso de urgência;
16. o carburador do Quatro-copo é fornecido, com a quarta função da refrigeração do copo de óleo, para encontrar o teste diferente do óleo
exigências;
17. Com função nivelada líquida automática da busca, simplifique o ajuste de nível máximo do líquido do sinal da batida;
18. O secador de alta potência da constante-temperatura do ar do duplo-ciclo é usado, para apoiar eficazmente a exigência da entrada de
motor do grande-furo;
19. Com projeto profissional da máquina de alta potência da circulação da água refrigerando, a proteção ambiental e o teste podem ser
assegurou;
20. Com ajuste automático da relação de compressão, e com função da proteção da segurança do limite;
21. o sensor fotoelétrico do deslocamento da Militar-categoria é fornecido, com a função de posicionamento altamente precisa;
22. Com tecnologia de duas fases da filtragem e refrigerar do óleo, forneça a proteção eficaz e estenda o serviço de
motor e único tempo contínuo do teste;
23. O pré-aquecimento padrão do óleo é fornecido, melhorando a eficiência do uso do instrumento;
24. O sensor da batida da elevada precisão é fornecido, com a resposta do milissegundo
25. Com armazenamento de dados de alta capacidade e função remota do diagnóstico de falha;
26. fiação do sistema do Grande-fio, com roteamento artístico e simples;
27. O verificador do valor do octano tem pontas do aviso e da manutenção da segurança;
28.Startup e registros de tempo cumulativos do teste
Especificações de III.Technical
| 1 | Escala de teste do número de octano | 40~120 |
| 2 | Diâmetro do cilindro do ferro fundido | 82.55mm (3.25in) |
| 3 | Curso do pistão do ferro fundido | 114.3mm (4.5in) |
| 4 | Deslocamento | 0.61L (37.33in3) |
| 5 | Escala de ajuste da relação de compressão | 4: 1~18: 1 |
| 6 | Velocidade de motor | Método do motor: (900±9) r/min; Método da pesquisa: (600±6) r/min |
| 7 | Pressão do óleo de lubrificação | 172~207Kpa |
| 8 | Temperatura do óleo de lubrificação | 57±8℃ (135±15℉) |
| 9 | Temperatura do líquido refrigerante | 100±1.5°C (212±3°F) |
| 19 | Temperatura misturada do gás (método do motor) | 149±1.1℃ (300±2℉) |
| 20 | Temperatura da entrada (método do motor) | 38 ± 2.8℃ (100±5℉) |
| 21 | Temperatura da entrada (método da pesquisa) | 52±1℃ (na pressão atmosférica padrão), corrigido com a pressão atmosférica, manter a escala do ℃ ±1 |
| 22 | Ângulo avançado da ignição | Ε 5,0 do método do motor (26±1.5°)
Método da pesquisa (13°) |
| 23 | Fonte de alimentação | AC380V ±10%, 50Hz AC220V ±10%, 50Hz |
| 24 | Poder da máquina | 15KW |
| 25 | Tamanho do instrumento | 1700 elevação larga do × 1400 do departamento do × 900 (milímetros) |
| 26 | Peso da máquina | 1000kg |
