Este aparelho de ensaio de fluidez a baixas temperaturas é adequado para determinar a fluidez e as alterações de aparência do líquido de travagem a baixas temperaturas.

O princípio do ensaio consiste em colocá-lo a uma temperatura de ensaio especificada durante um período definido e, em seguida, retirá-lo para observar alterações na aparência, tais como transparência, precipitação, camadas, etc.Ao mesmo tempo, medindo a fluidez.

Principais características

1. Compressor totalmente fechado importado para refrigeração: oferece alta capacidade de refrigeração.

2Tecnologia exclusiva de amortecimento de vibrações: garante baixos níveis de ruído.

3Controlador de temperatura por microcomputador: com auto-ajuste PID e sensor de temperatura PT100 para alta precisão.

4Temporiador digital com alarme de buzzer: alerta quando o experimento termina.

5- Casas de instrumentos: Fabricadas em chapa de aço laminada a frio com uma superfície tratada por revestimento por pulverização eletrostática.

Especificações técnicas

1	Fornecimento de energia	AC 220 V±10%, 50 Hz
2	Intervalo de controlo da temperatura	ambiente ~ 55°C
3	Método de arrefecimento	Compressor
4	Método de controlo da temperatura	Controlador de temperatura digital PID
5	Método de cronometragem	Temporizador digital
6	Método de alarme	- O que é?

Inquiry Cart 0

ISO4925 Aparelho de ensaio de fluidez a baixas temperaturas para o líquido de travagem

Equipamento de análise laboratorial

Equipamento de teste do óleo

Equipamento de testes do fogo

Máquina de teste do cabo

equipamento de teste do petróleo

Instrumento elétrico do teste

Equipamento de testes dos materiais de construção

Equipamento de teste da inflamabilidade

Equipamento de teste de matéria têxtil

Equipamento de teste do asfalto

Equipamento de testes da graxa

Grupo do teste do óleo do transformador

Equipamento de teste do transformador

Aparelho de ensaio do líquido de travagem

Analisador de refrigerante e anticongelante

Equipamento de teste de mobiliário

ISO4925 Aparelho de ensaio de fluidez a baixas temperaturas para o líquido de travagem