A eletrônica Co. de Shenzhen Cablelinker, limitou
China LVDS Cable Factory, Micro Coaxial Cable Assemblies Manufacturer, Producing High Quality Wire Harness Cable Assembly and FFC/FPC Cables
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cabo da bolsa a ar FFC do cabo FFC do comprimento do passo 4pin 692mm de 3.0mm para VW-Skoda
| Tipo de produto | cabo da bolsa a ar FFC do cabo FFC do comprimento do passo 4pin 692mm de 3.0mm para VW-Skoda |
| Condutor | Cobre folheado a ouro, cobre estanhado, cobre |
| Materiais do cabo de FFC | Condutor e isolador |
| Isoladores do cabo de FFC | ANIMAL DE ESTIMAÇÃO e ANIMAL DE ESTIMAÇÃO (HF) |
| Largura da margem do cabo de FFC | Personalizado |
| Espessura do condutor do cabo de FFC | Personalizado |
| Cabo do IEM Processingof FFC | Gato: Folha de alumínio, folha de prata, tela eclético da condutibilidade, folha de cobre, prateando a pasta, a rede de cobre, a rede de prata, o anel magnético, etc. |
| Largura total do cabo de FFC |
PH* (N+1) 2~15 |
Forneça por favor os seguintes parâmetros:
1: P = núcleo (número dos fios de cobre)
2: linha comprimento total (unidade: milímetro)
3: Linha largura do total do passo (distância entre os pontos médios das duas linhas) (unidade: milímetro)
4: Sentido: A no mesmo reverso do sentido (caras no mesmo lado) B do metal oposto ao tipo dos lados (caras nas caras diferentes) E do metal (tomadas de uma extremidade e uma soldadura) tipo da extremidade de G (soldadura de duas extremidades)
Cabo liso flexível
É um novo tipo de cabo de dados feito do material de isolação do ANIMAL DE ESTIMAÇÃO e dilui extremamente o fio de cobre liso estanhado. É laminado pela linha de produção do equipamento da automatização da alto-tecnologia. Desmontagem fácil, fácil resolver vantagens de proteção (IEM) e outras eletromagnéticas
Os modelos comuns são como segue:
Datilografe A: as duas extremidades são conectadas e a placa de reforço é colada na fita de isolamento;
Tipo B: A placa de reforço é ligada e colada diretamente na fita de isolamento;
Tipo C: As placas de reforço em ambas as extremidades são unidas diretamente ao condutor;
Tipo D: as placas de reforço em ambas as extremidades são coladas diretamente no condutor na interseção;
Tipo E: uma extremidade da placa de reforço é unida à fita de isolamento, e a outra extremidade é soldada diretamente;
Tipo F: As placas de reforço em ambas as extremidades são unidas diretamente à fita de isolamento, e a metade interna é descascada fora;
Tipo G: Solda diretamente em ambas as extremidades.