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Os dados abertos que seguram o trole Steerable de transferência da estrada de ferro do poder do cilindro de cabo com dispositivo de levantamento hidráulico são um trole conduzido elétrico de transferência do material que esteja correndo nos trilhos. É projetado para o transporte de materiais de uma baía a outra no local de trabalho. Enquanto os troles de transferência do trilho são equipados com as rodas de aço e o movimento nos trilhos de aço, e a fricção muito baixa entre de aço e de aço, os troles de transferência da estrada de ferro estão seridos às capacidades de carregamento muito altas.
O trole de transferência da estrada de ferro é os carretéis de cabo postos, o veículo de transferência obtém C.A. 380v do poder através do dispositivo do carretel de cabo, e o motor é controlado pelo poder através do sistema de controlo da C.A. que faz o trole steerable de transferência da estrada de ferro para começar, para parar, vai para a frente, para trás, ajusta a velocidade e assim por diante. Para evitar dano ao cabo, adicione um carretel de cabo como um retraimanto/que descarrega o dispositivo. Devido à limitação do cabo, é apropriado para um sistema de transporte de trilho da curto-distância, mas sua estrutura é simples e o preço é baixo. Consequentemente, é igualmente um equipamento de transporte comum do trilho na oficina.
A fonte de alimentação pode ser personalizada conforme o que suas procuras verdadeiras, tais como o trilho da tensão a pilhas, baixa posto, a barra posta, etc.
Este trole steerable de transferência da estrada de ferro da série é apropriado ser aplicado na condição de alta temperatura e antiexplosão do ambiente da cama, por exemplo.
Comparado com o trole de transferência da estrada de ferro da série de KPX (bateria), a época de utilização do trole de transferência do poder do cilindro de cabo é ilimitada.
Comparado com o trole de transferência da estrada de ferro da série de KPD (poder do trilho do condutor), o trole de transferência do poder do cilindro de cabo não tem nenhuma exigência restrita para a construção dos trilhos.
Comparado com o trole do trasnfer da estrada de ferro da série de KPT (poder rebocado do cabo), o custo é baixo.
Modelo | KPJ-5T | KPJ-10T | KPJ-20T | KPJ-30T | KPJ-50T | KPJ-100T | KPJ-150T | |
Carga avaliado (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 100 | 150 | |
Tamanho da tabela | comprimento (L) | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 6500 | 10000 |
Largura (W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Altura (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 850 | 1200 | |
Base de roda (milímetros) | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Calibre interno do trilho (milímetros) | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Diâmetro de roda (milímetros) | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
Quantidade da roda (no.) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Afastamento à terra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Velocidade de corrida (m/min) | 0-30 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Poder do motor (quilowatts) | 1,5 | 1,5 | 2,5 | 4 | 5,5 | 11 | 15 | |
Max Wheel Load (KN) | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Peso da referência (t) | 3,5 | 4 | 5,6 | 6,5 | 7,8 | 14,1 | 26,2 | |
Modelo recomendado do trilho | P18 | P18 | P24 | P38 | P43 | QU100 | QU100 |
Este trole steerable de transferência da estrada de ferro da série pode extensamente ser aplicado em muitos campos, tais como o automóvel, a fábrica de aço, a indústria pesada, a indústria clara, a maquinaria, o petróleo, a metalurgia, a mineração, a indústria química, a engenharia, o espaço aéreo, o carvão, a energia nuclear, o estaleiro, a tutela da água, etc.
etiquetas: veículo automático para moldes, veículo de transferência de transporte da fábrica para moldes