Xinxiang New Leader Machinery Manufacturing Co., Ltd

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Xinxiang New Leader Machinery Manufacturing Co., Ltd
Cidade:xinxiang
Província / Estado:henan
País / Região:china
Pessoa de contato:MrsAndy
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Brand Name :Topleader
Model Number :KPD-Cast Iron Ladle Transfer Car
Certification :CE,ISO9001
Place of Origin :China
MOQ :1 set
Price :$5000-$12000
Payment Terms :L/C, T/T, Western Union
Supply Ability :600 sets/year
Delivery Time :30-40 days after receive your prepayment
Packaging Details :The whole Cast Iron Ladle Transfer Car will be packed by the tarp, the parts will be packed by polywood case.
Product name :75 Ton Anti-High Temperature Rail Guided Cast Iron Ladle Transfer Car With V-Groove Deck
Power supply :Low Voltage Rail Power Or Custom
Key Words :Cast Iron Ladle Transfer Car
Load capacity :1-500T
Running speed :0-20m/min
Application :Steel Mill,Metal Ore Factory
Warranty :12 month
Color :Customized
OEM :Accepted
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Carro de transferência da concha do ferro fundido de 75 Ton Anti-High Temperature Rail Guided com plataforma do V-sulco

 

Breve introdução --- Carro de transferência da concha do ferro fundido

 

Sobre o trilho carro de transferência guiado da concha do ferro fundido, é um carro de transferência material operado elétrico que seja posto pelos trilhos e pelo corredor da baixa tensão nos trilhos. Seu especial é projetado para o transporte de alta temperatura da concha na fábrica de fabricação de aço.

Enquanto os carros de transferência do adle do ferro do carro são equipados com as rodas de aço e o movimento nos trilhos de aço estão seridos aos agradecimentos muito altos das capacidades de carregamento à fricção muito baixa entre de aço e de aço. A carga da capacidade pode até 500 toneladas.

 

 

Princípio de funcionamento --- Carro de transferência da concha do ferro fundido

 

Os tipos do carro de transferência da concha posto pelos baixos trilhos do volatage. Faz o poder da eletricidade da C.A. é transformado em C.A. 36v bifásica e conectado respectivamente aos dois trilhos. Então o carro de transferência da concha do ferro fundido conduz a C.A. 36v no trilho na caixa do dispositivo elétrico na parte inferior do carro de transferência da concha. E a C.A. 36v é transformada então em C.C. 36v para controlar o motor da C.C. Use este princípio para fazer o começo do carro de transferência da concha, para parar, para ir para a frente e para trás, ajuste a velocidade e assim por diante.

 

 

Características do produto --- Carro de transferência da concha do ferro fundido

 

1. O redutor de alta qualidade, engrenagens adota a tecnologia de moedura do CNC, a elevada precisão, o bom contato, a eficiência alta da transmissão, a capacidade de carregamento alta e a vida útil longa.

2. Motor de alta qualidade, com um torque começando correspondentemente rápido, grande, da velocidade zero à velocidade avaliado com desempenho avaliado do torque.

3. A roda adota o assento de carregamento angular para a instalação fácil e o ajuste, a fim melhorar corretamente a precisão fazendo à máquina das peças relevantes para melhorar a precisão da instalação e da fabricação do carro de transferência, para colocar o desvio da roda, o contato entre a borda e a trilha intensifica o desgaste da borda e aumenta a resistência de fricção e assim por diante.

4. Alto nível da automatização, para conseguir processos de produção automatizados 2nãos pilotado.

 

 

Lista de parâmetro --- Carro de transferência da concha do ferro fundido

 

Modelo
KPD-20T KPD-30T KPD-40T KPD-50T KPD-63T
Carga avaliado (T) 20 30 40 50 63
Tamanho da tabela comprimento (L) 4000 4500 5000 5500 5600
Largura (W) 2200 2200 2500 2500 2500
Altura (H) 550 600 650 650 750
Base de roda (milímetros) 2800 3200 3800 4200 4300
Calibre interno do trilho (milímetros) 1435 1435 1435 1435 1435
Diâmetro de roda (milímetros) Φ350 Φ400 Φ500 Φ500 Φ600
Quantidade da roda (no.) 4 4 4 4 4
Afastamento à terra (milímetros) 50 50 50 50 75
Velocidade de corrida (m/min) 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20
Poder do motor (quilowatts) 2,2 3,5 4 5 6,3
Poder do transformador (KVA) 6,8 10 10 10 20
Quantidade do transformador (PCes) 1 1 1 1 1
Distância de corrida (m) 80 80 60 50 50
Max Wheel Load (KN) 77,7 110,4 142,8 174 221,4
Peso da referência (T) 5,9 6,8 7,6 8 10,8
Modelo recomendado do trilho P24 P38 P43 P43 P50

 

Aplicação --- Carro de transferência da concha do ferro fundido

 

Este carro de transferência da concha da série pode extensamente ser aplicado em muitos campos, tais como o automóvel, a fábrica de aço, a indústria pesada, a indústria clara, a maquinaria, o petróleo, a metalurgia, a mineração, a indústria química, a engenharia, o espaço aéreo, o carvão, a energia nuclear, o estaleiro, a tutela da água, etc.

 

 

Pontas da manutenção --- Carro de transferência da concha do ferro fundido

 

1. Verifique todas as peças do carro de transferência estão tudo nas boas condições;

2. Dispositivo de proteção da segurança, interruptor de controle eletrônico do circuito e todo o interruptor de limite são tudo flexíveis e seguros;

3. Mantenha o equipamento do motor limpo;

4. O mecanismo conduzido e o ambiente de trabalho são limpos, nenhuns poeira e óleo;

5. O circuito e o dispositivo de controle são limpos, sensíveis, e seguros;

6. De acordo com as exigências da lubrificação do óleo;

7. A bomba de óleo, o copo de óleo, a marca do óleo, o separador de óleo etc. para manter-se completamente e a limpeza, as ferramentas de reabastecimento estão nas boas condições;

8. O sistema de lubrificação está completo, o trajeto do óleo é desimpedido, o interior e a parte externa estão limpos, e a quantidade do óleo é suficiente;

9. O trabalhador fixo para operar a maquinaria fixa, e o trabalho devem com certificado da qualificação.

 

etiquetas: reboque motorizado da tubulação de aço, reboque do trilho da tubulação de aço

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