Xinxiang New Leader Machinery Manufacturing Co., Ltd
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Sobre a planta de aço a bateria motorizou da concha de metal quente de Antiheat o carro de transferência na trilha, seu especial é projetada para o transporte de alta temperatura da concha na fábrica de fabricação de aço.
As baterias são instaladas no carro de transferência da concha. A eletricidade da alimentação por acumuladores ao motor da C.C. através do sistema de controlo elétrico. Nós usamos este princípio para operar o carro de transferência da concha, por exemplo, começar para a frente e para trás, parar, ir, ajustam a velocidade e assim por diante.
Pode obter livrado da limitação dos cabos e do controlo a distância, que faz a operação mais conveniente, seguro, que pode ser aplicada no sistema de transporte interurbano do trilho.
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Quadro do carro
O quadro é uma estrutura do quadro soldada por dois feixes longitudinais, por diversos feixes transversais e por painéis do banco. Sob a placa do banco, todas as placas de aço são soldadas em malhas, de modo que a força no quadro seja uniforme. Pode igualmente ser personalizada conforme o que por procuras.
Roda do trilho
A roda adota a roda especial do guindaste, a roda usa ZG55, extinguir inteiro, o passo da roda e a dureza interna hb320-380 da borda da roda, a profundidade 20mm, depois que a roda é montada, a rotação é flexível. Tem as características da vida de grande resistência e de longa duração.
1. Transporte do Carga-rolamento
o transporte do Carga-rolamento é a função a mais básica e a mais importante do carro de transferência da concha.
2. Gerencio
Esta série de carro de transferência da concha tem a função da corrida nos trilhos S-dados forma, C-dados forma, curvados, etc.
3. Elevador
O sistema do elevador hidráulico pode ser instalado no carro de transferência para conseguir funções de levantamento e outras
4. Aleta lateral
Os carros de transferência podem realizar o auto-descarregamento pelo dispositivo hidráulico
5. Dispositivos de segurança
Os dispositivos de segurança podem ser instalados nos carros de transferência, por exemplo, interruptores de proximidade, parada inoperante do homem, sistemas de alarme, amortecedores para conseguir as funções de segurança correspondentes.
6. Outro
Nossa empresa pode pesquisar e desenvolver os carros de transferência não padronizados correspondentes para conseguir as funções exigidas de acordo com as exigências de clientes.
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1. Carregue a capacidade, tamanho da tabela e o calibre do trilho pode ser personalizado.
2. Rádio-controle remoto (importado ou feito em China)
3. Parada automática ao detectar o obstáculo ou a pessoa, interruptores de limite (para limitar o curso)
4. Tipo da bateria (livre da bateria da manutenção, da bateria de lítio, da bateria à prova de explosões e da bateria anti-alta da temperatura)
5. Motor (motor da C.C. com escova e motor da C.C. sem escova)
6. As peças elétricas podem ser opcionais (fez em China ou importado)
| Modelo | KPX-2T | KPX-5T | KPX-10T | KPX-20T | KPX-50T | KPX-100T | KPX-150T | |
| Carga avaliado (T) | 2 | 5 | 10 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| Tamanho da tabela (milímetros) | comprimento | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| Largura | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Altura | 450 | 500 | 500 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
| Base de roda (milímetros) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| Calibre interno do trilho (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
| Diâmetro de roda (milímetros) | Φ280 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
| Quantidade da roda (no.) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Afastamento à terra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Poder do motor (quilowatts) | 1 | 1,2 | 1,6 | 2,2 | 5 | 10 | 15 | |
| Capacidade da bateria (Ah) | 180 | 180 | 160 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
| Tensão da bateria (v) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
| Velocidade de corrida (m/min) | 0-30 | 0-30 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Tempo de funcionamento quando carga máxima (horas) | 4,32 | 5,4 | 4,8 | 4 | 3,3 | 3,2 | 3,2 | |
| Distância de corrida para uma carga (quilômetros) | 6,5 | 8,1 | 7,2 | 4,8 | 4 | 3,8 | 3,2 | |
| Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
| Peso da referência (t) | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,9 | 8 | 14,5 | 26,8 | |
| Modelo recomendado do trilho | P15 | P18 | P18 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |
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Os carros de transferência da concha são aplicados principalmente na cadeia de fabricação (linha de produção do anel, linha de produção do laço), indústria da metalurgia (concha de aço), transporte do armazém, indústria do navio (a manutenção, monta, transporte de recipiente), transporte na oficina, transporte do workpiece do torno, fábrica de aço (lingote de aço, placa de aço, bobina de aço, tubulação de aço, aço da seção, construção de aço), construção (ponte, coluna simples da construção, a concreta, a concreta), setor petroleiro (bomba de óleo, haste de otário e peças), energia (silicone, gerador, moinho de vento policristalinos), indústria química (pilha eletrolítica, retorta etc.), estrada de ferro (manutenção do trilho, solda do trilho, trator do trem).
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etiquetas: Trole de transferência da concha, caminhão da concha do trilho