Xinxiang New Leader Machinery Manufacturing Co., Ltd
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Sobre o cabo os carros à prova de explosões postos de transferência do ferro fundido da fábrica da cama lisa montados no trilho, é um carro material operado elétrico de transferência que seja posto pelo cabo e pelo corredor nos trilhos. Seu especial é projetado para o transporte de alta temperatura da concha na fábrica de fabricação de aço. Enquanto os carros de transferência do ferro do carro são equipados com as rodas de aço e o movimento nos trilhos de aço estão seridos aos agradecimentos muito altos das capacidades de carregamento à fricção muito baixa entre de aço e de aço. A carga da capacidade pode até 500 toneladas.
Os carros de transferência do ferro fundido são carretéis do cabo distribuidor de corrente postos, o veículo de transferência obtém C.A. 380v do poder através do dispositivo do carretel de cabo, e o motor é controlado pelo poder através do sistema de controlo da C.A. que faz os carros de transferência do ferro fundido para começar, para parar, para ir para a frente, para trás, ajusta a velocidade e assim por diante.
Para evitar dano ao cabo, adicione um carretel de cabo como um retraimanto/que descarrega o dispositivo. Devido à limitação do cabo, é apropriado para um sistema de transporte de trilho da curto-distância, mas sua estrutura é simples e o preço é baixo. Consequentemente, é igualmente um equipamento de transporte comum do trilho na oficina.
A fonte de alimentação pode ser personalizada conforme o que suas procuras verdadeiras, tais como o trilho da tensão a pilhas, baixa posto, a barra posta, etc.
Motor metalúrgico - o motor metalúrgico da série de Y é apropriado para começar frequente.
Carretel de cabo - com uma grande escala de ajuste para o torque da tomada-acima, tensão constante após o ajuste e estabilidade, bom desempenho da sincronização.
Capacidade de travamento automático, nenhum cabo que deslizam - arranjo razoável da estrutura, desempenho fácil da instalação, do uso, da manutenção, o estável e o seguro.
| Modelo | KPJ-2T | KPJ-5T | KPJ-10T | KPJ-20T | KPJ-30T | KPJ-50T | KPJ-100T | KPJ-150T | |
| Carga avaliado (T) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 100 | 150 | |
| Tamanho da tabela | comprimento (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 6500 | 10000 |
| Largura (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Altura (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 850 | 1200 | |
| Base de roda (milímetros) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| Calibre interno do trilho (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
| Diâmetro de roda (milímetros) | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
| Quantidade da roda (no.) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Afastamento à terra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Velocidade de corrida (m/min) | 0-30 | 0-30 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Poder do motor (quilowatts) | 0,8 | 1,5 | 1,5 | 2,5 | 4 | 5,5 | 11 | 15 | |
| Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
| Peso da referência (t) | 2,5 | 3,5 | 4 | 5,6 | 6,5 | 7,8 | 14,1 | 26,2 | |
| Modelo recomendado do trilho | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P43 | QU100 | QU100 | |
Os carros desta transferência do ferro fundido da série montados sobre no trilho podem extensamente ser aplicados em muitos campos, tais como o automóvel, a fábrica de aço, a indústria pesada, a indústria clara, a maquinaria, o petróleo, a metalurgia, a mineração, a indústria química, a engenharia, o espaço aéreo, o carvão, a energia nuclear, o estaleiro, a tutela da água, etc.
Etiquetas: Carro de transferência da concha, carros de transferência para a concha