Tecnologia Co. de Zhejiang Hengrui, Ltd.
SMART ENERGY SOLUTIONS FOR A CLEANER WORLD
Add to Cart
Bateria da série VRLA AGM+Gel de 6-EVF-40 EVF para os veículos elétricos, 223 x120 x 175 milímetros
Vida de ciclo profunda excelente das entregas da série de EV, capacidade excelente do acceprance da carga, desempenho forte da temperatura do alto e baixo.
A bateria da série de HRESYS EV é projetada especialmente para veículos elétricos, incluindo os triciclos bondes, os automóveis bondes de baixa velocidade etc. Com a placa tubular do positvie e o eletrólito inundado.
Por exemplo triciclo electeic, carro do golfe, ônibus sighteening, caminhão do saneamento, veículo à terra. Com tecnologias principais e o último modelo que incluem triciclos bondes, os automóveis bondes, o veículo elétrico especial e outros dispositivos exigem a fonte de energia da C.C.
- Placa tubular para a vida de ciclo profunda excelente da descarga
- Desempenho resistente à corrosão alto
- Baixa taxa da Auto-descarga
- Capacidade excelente da aceitação da carga
- Desempenho forte da temperatura do alto e baixo
caminhão do saneamento do
caminhão de empilhadeira bonde do
triciclo bonde do
carro do golfe do
automóvel bonde do
ônibus Sightseeing do
| Tensão nominal (v) | 12 (6 pilhas pela unidade) |
| Capacidade nominal (25 C) | 40 Ah@3HR-rate |
| Dimensão (milímetros) | L223 xW120 x H175 milímetro |
| Aproximadamente peso | 12,3 quilogramas |
| Tipo terminal | Inserção de cobre fêmea M5 |
| Resistência interna | |
| Descarga de auto | |
| Temperatura ambiental | Descarga: -20~55°C Carga: -20~45 C Armazenamento: -20~45 C |
| Tensão de carga do flutuador | 2.27V/cell - 2.30V/cell @25℃ |
| Vida de ciclo | ciclos @ do ≥ 400 DOD 100% |
| Material do recipiente | UL do ABS (94-V0 opcional) |
IEC 6 - 1056-1 do
o GB/T 22199
o GB/T 19639-1
o JIS C870 - 2 1
o ISO9001: 2015
o ISO14001: 2015
o OHSAS18001: 2007
certificado do CE do
(1) método de ciclo: Descarga com o 2I10 por 4 horas (80% DOD), carga com o 2I10 para 3.5hour + I10 para 1hour + 0.25I10 para 3.5hour. Este é um ciclo.
(2) determinação da capacidade do resíduo: As baterias são descarregadas em uma taxa de 10 horas após cada 50 ciclos para testar a capacidade da bateria. Quando a capacidade do resíduo de capacidade de uma taxa de 10 horas é mais baixa de 80%, o teste está terminado. Após a descarga em uma taxa de 10 horas após cada 50cycles, o método da carga é: carregue 80% da capacidade descarregada com a corrente de 2I10 + carga 20% com corrente de I10 + carga 20% com corrente de 0.4I10 (isto é carga 120% da capacidade descarregada)
