Tecnologia do poder de Chuanhe (Dongguan) Co., Ltd
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1ph motor eletromagnético do freio da C.A. 220V 25w com Gearhead decimal
Motor eletromagnético da engrenagem do freio, igualmente conhecido como o motor da engrenagem do freio e o motor do freio. É um dispositivo de controle da retardação projetado e instalado com um freio eletromagnético no middile do motor da retardação. É energizado e girado fora para guardar o freio. Joga principalmente o papel do poder transmissor e do movimento de controlo no sistema de transmissão mecânico do motor da engrenagem.
Características do motor da engrenagem:
Os motores da engrenagem da C.A. de CHE são amplamente utilizados na indústria da máquina, na indústria de aço, na indústria alimentar, na máquina de embalagem, no dispositivo médico, na automatização robótico, no mecanismo de impressão, na máquina do CNC, na maquinaria de matéria têxtil, no copo que fazem a máquina, etc.
Lista de características do motor da engrenagem do freio:
| Modelo do motor | Potência de saída | Tensão | Frequência | Atual | Velocidade avaliado | Torque avaliado | Torque de Statring | Capacitor | |
| Eixo do pinhão | Eixo redondo | W | V | Hertz | r/min | mN.m | mN.m | μF/VAC | |
| 4IK25GN-CM | 4IK25A-CM | 25 | 1ph220 | 50 | 0,3 | 1250 | 210 | 163 | 1.8/450 |
| 60 | 0,3 | 1550 | 170 | 140 | |||||
| 4IK25GN-AM | 4IK25A-AM | 25 | 1ph110 | 50 | 0,57 | 1250 | 210 | 163 | 7.0/250 |
| 60 | 0,54 | 1550 | 170 | 140 | |||||
| 4IK25GN-SM | 4IK25A-SM | 25 | 3ph220 | 50 | 0,24 | 1250 | 195 | 720 | / |
| 60 | 0,2 | 1550 | 160 | 540 | |||||
| 4IK25GNN-S3M | 4IK25A-S3M | 25 | 3ph380 | 50 | 0,14 | 1250 | 195 | 720 | / |
| 60 | 0,12 | 1550 | 160 | 540 | |||||
Relação de redução do motor da engrenagem do freio:
| Relação da engrenagem | 3 | 3,6 | 5 | 6 | 7,5 | 9 | 10 | 12,5 | 15 | 18 | 20 | 25 | 30 | 36 | 40 | 50 | 60 | 75 | 90 | 100 | 120 | 150 | 180 | 200 | |
| 50Hz | Velocidade (r/min) | 450 | 375 | 270 | 225 | 180 | 150 | 135 | 108 | 90 | 75 | 67,5 | 54 | 45 | 37,5 | 33,7 | 27 | 22,5 | 18 | 15 | 13,5 | 11 | 9 | 7,5 | 6,75 |
| Torque (nanômetro) | 0,45 | 0,54 | 0,75 | 0,9 | 1,12 | 1,35 | 1,5 | 1,87 | 2,25 | 2,69 | 2,99 | 3,37 | 4,04 | 4,85 | 5,39 | 6,74 | 7,28 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | |
| 60Hz | Velocidade (r/min) | 516 | 430 | 310 | 258 | 206 | 172 | 155 | 124 | 103 | 86,1 | 77,5 | 62 | 51,6 | 43,1 | 38,75 | 31 | 25,8 | 20,6 | 17,2 | 15,5 | 12,9 | 10,3 | 8,61 | 7,75 |
| Torque (nanômetro) | 0,36 | 0,44 | 0,6 | 0,73 | 0,91 | 1,09 | 1,21 | 1,52 | 1,82 | 2,18 | 2,43 | 2,73 | 3,27 | 3,93 | 4,37 | 5,46 | 6,55 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | |
Desenho redondo do motor da engrenagem eixo, peso: 2.15kg
Tipo do fio de ligação + caixa de engrenagens padrão (relação da engrenagem: 1:3~200)
Motor da caixa de engrenagens da junção + caixa de engrenagens padrão (engrenagem Ratiio: 1:3~200)
Gearhead decimal pode ser conectado ao tipo do eixo do pinhão da GN; A forma do motor é similar ao tipo do eixo de engrenagem (4GN10XK); Peso: 0.41kg
Diagrama de fiação
4IK25GN-AM, 4IK25GN-CM
4IK25GN-5M, 4IK25GN-S3M
Loja de trabalho do motor da engrenagem de FEITENG