Produto: 16S48V80A BMS para 3.2V avaliou o bloco da bateria LifePO4 com equilíbrio
Por que nós precisamos o sistema de gestão da bateria?
Os sistemas de gestão da bateria são os brains/CPU atrás dos blocos da bateria. Controlam a saída, carregando, descarregando-se e fornecem notificações no estado do bloco do thebattery. Igualmente protegem as baterias de dano.
O íon do lítio é um tipo do metal ativo, comparado à bateria acidificada ao chumbo, o íon do lítio é mais ativo, que casuses sobre a carga, sobre o problema da descarga. Precisa uma proteção. BMS é esse que protege sua bateria da danificação.
Que é o sistema de gestão BMS da bateria?
Deligreen BMS é definido como um sistema eletrônico que controle uma bateria recarregável (fosfato do lítio, bateria de NCM, única pilha ou bloco da bateria) monitorando seu estado, calculando dados secundários, relatando que dados, protegendo a bateria, controlando seu ambiente, e faz o equilíbrio. Este é um muito digno do dinheiro para fazer sua bateria embala um BMS.
Que vantagem do BMS?
1. Use o circuito integrado protetor superior IC da qualidade (nível A), da solução de Seiko de Japão.
2. A capacidade forte da carga, usa a resistência da alta tensão, baixo Mosfet interno do poder da resistência. O dissipador de calor ajudará extremamente a refrigerar.
3. IC próprio tem a função de equilíbrio do poder. O circuito é simples e seguro.
4. Detecção típica da tensão para cada pilha. Tão cada bateria será impedida sobre carregado ou descarregado sobre. Sobre atual e procurar um caminho mais curto a função da proteção é muito seguro. Os muitos tempos procuram um caminho mais curto da carga não afetarão o PWB e a bateria. A proteção da temperatura pode ser adicionada.
5. Consumo extremo da baixa potência. O consumo do dispositivo inteiro é menos do que 50uA.
6. O PWB usa altamente anticorrosiva, resistência de ponto alto, revestimento constituído do ESD da impedância alta.
Como escolher o BMS apropriado?
Você precisa de certificar-se da informação de seguimento
1. Tipo da bateria: LifePO4, LTO, bateria de Li-NCM.
2. Configuração do bloco da bateria: No. da série e dos paralles
3. Corrente constante do dischage: a corrente de descarga constante de sua aplicação
4. Corrente de carga constante: a corrente de carga constante de sua aplicação
5. Corrente de descarga máxima: a descarga a mais alta pode um suporte de BMS
6. Limitação do controlador
Que pedidos para o BMS?
- Armazenamento de energia
- CARRO de baixa velocidade
- Triciclo
- Motocicleta elétrica
- "trotinette"
- Emergência UPS
- Luz de rua solar
- Energia de RV&Home
- Mais aplicação
Especificação importante
| | Índice | Especs. | Unidade |
| | | 80A | 100A | 120A | 150A | 200A | 250A | |
| Descarga | corrente de descarga constante | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | 250 | |
| | corrente de descarga máxima | 260±30 | 300±30 | 360±50 | 450±10 | 450±10 | 600±100 | |
| | Sobre a proteção atual | 260±30 | 300±30 | 360±50 | 450±10 | 450±10 | 600±100 | |
| carga | tensão de carga | Série No.*3.65 | | V |
| | corrente de carga | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | 250 | |
| Sobre a proteção da carga | sobre o volt da carga | 3.75±0.05 | | V |
| | sobre o volt da carga proteja o atraso | 1 | | S |
| | Sobre a liberação do volt da carga | 3.55±0.05 | | V |
| Equilíbrio do poder | Volt do equilíbrio de poder | 3,5 | | V |
| | | | | |
| | volt da liberação do equilíbrio | 3,5 | | V |
| | equilíbrio atual | 35±5 | | miliampère |
| Sobre a proteção da descarga | Sobre a descarga detecte o volt | 2.2±0.1 | | V |
| | Sobre a descarga detecte o atraso | 1 | | S |
| | Sobre a liberação do volt da descarga | 2.7±0.05 | | V |
| Sobre a proteção atual | Sobre a corrente detecte o atraso | 1 | | MS |
| | Sobre a corrente proteja a liberação | Fora-carga | | |
| Procurar um caminho mais curto a proteção | Procurar um caminho mais curto a proteção | A carga externo procura um caminho mais curto | | |
| | | | | |
| | Short-circuit para detectar o atraso | 250 | | nós |
| | Short-circuit para detectar a liberação | Fora-carga | | |
| Proteção da temperatura | Proteção do Temp | nenhuns | | ℃ |
| | | | | |
| resistência | Resistor principal do circuito | ≤20 | | mΩ |
| Auto-consumo | Trabalho atual | 100 | | A |
| | Atual sonolento (quando a bateria for descarregada sobre) | ≤20 | | A |
| Temp de trabalho | escala do temp | -40~80 | | ℃ |
Como testar se os bms são bons ou não?
1. Certifique-se usar os fios unidos do detetive de nossos bms.
Ensure volt-detecta fios vermelhos é conectada corretamente.
2. Conecte o fio ao bloco da bateria, meça a tensão através do fio, ele deve ser igual com a tensão de cada pilha.
Se o votage é diferente, significa a fiação errada.
3. Certifique-se que a tensão é mesma, obstrui os bms dentro. Faça o ponto do multímetro a Ω, a medida a resistência entre o p e a b. Se a resistência é 0, a seguir o BMS é bom.
Sentidos da fiação de BMS
Primeiramente, preparação antes da instalação.
Certifique-se que as baterias são da boa consistência. A diferença do volt é não mais do que 0.05V, resistência interna é não mais do que 5mΩ, diferença da capacidade mais baixa do que 30mAh. Conecte as baterias paralelamente primeiramente e então em series.the o melhor desempenho da consistência das baterias está, o desempenho mais alto do BMS.
Em segundo, prendendo instruções.
Atenção: use por favor nossos fios para nosso BMS.Do para não usar os fios de outras fábricas que não podem combinar com nosso BMS.
Etapa 1 b (de arame grosso azul): Conecte ao polo negativo total do bloco da bateria -
Etapa 2, desliga os fios para baterias do lado de BMS.
Etapa 3, conecta os fios às baterias. O começo do fio preto grosso ao polo negativo total (B1-), a seguir conecta o ò fio fino vermelho ao polo positivo da primeira bateria (B1+)
B2+, B3+B4+ ...... até o último de arame grosso vermelho.
Etapa 4, terminando todos os fios a cada um baterias, não obstrui no BMS diretamente. Nós sugerimos você medida do multímetro do uso a tensão de dois terminais adjacentes do metal (você pode ver o conector branco com os pinos de metal de prata no BMS) .if a tensão seja 3.0~4.2V (LiNCM), 2.0~3.6V (LiFepo4), 1.5~2.75V (LTO), que significa que a fiação está correta.
Etapa 5, assegura-se de que os fios estejam conectados às baterias corretamente, toda a tensão sejam normais, você possam obstruir os fios no BMS.
Etapa 6 p: Conecte p (de arame grosso preto) para carregar - e o carregador -
(se você pediu “o porto comum ")
Charger+ conectam a c (fio amarelo) load+ conectam a p (de arame grosso pretos)
(se você pediu “o porto separado ")
A etapa 7 charger+ e load+ conecta à bateria +, usa por favor de arame grosso
Em terceiro lugar, meça o volt total do bloco, e a tensão da saída do BMS.if que a tensão é a mesma, ele significa que a fiação está correta. Você pode usar o BMS agora. Se não verifique por favor a fiação outra vez de acordo com as pontas acima.
