Tecnologia Co. de Jiangxi Zhuokai New Energy, Ltd.

Jiangxi Zhuokai New Energy Technology Co., Ltd. is a provider of solar photovoltaic smart energy solutions. Its headquarter is located in Yichun, Jiangxi, and its industries are located in many bases

Manufacturer from China
Dos Estados-activa
3 Anos
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sistemas de energia prismáticos de Ion Battery Cell For Electric do lítio de 310Ah 3.2V

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Tecnologia Co. de Jiangxi Zhuokai New Energy, Ltd.
Cidade:yichun
Província / Estado:jiangxi
País / Região:china
Pessoa de contato:MrKvou
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sistemas de energia prismáticos de Ion Battery Cell For Electric do lítio de 310Ah 3.2V

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Number modelo :LFP320Ah
Lugar de origem :China
Quantidade de ordem mínima :negociável
Termos do pagamento :T/T, D/P, D/A
Capacidade da fonte :unidade 5000 pelo mês
Prazo de entrega :dias 7-15Working
Detalhes de empacotamento :Caso de madeira e caixa da caixa
Tensão nominal :3.2V
Capacidade nominal :310AH
Tipo da bateria :LiFePO4
Peso da bateria :5,2KG
Garantia :3 anos
OEM/ODM :Disponível
Forma da bateria :Quadrado
Refrigerar :Refrigerar natural
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Lítio prismático Ion Battery Cell 3.2V 310Ah para sistemas de Electric Power

 

Sobre este artigo
A pilha recarregável LiFePO4 de prisma usa química da parte alta e medidas de segurança avançadas. Nossas baterias secas são 50% mais claros do que suas contrapartes acidificadas ao chumbo, com capacidade significativamente mais alta e desempenho.
A bateria é carregamento, ultra-luz, eficientes, e fáceis recarregáveis, duráveis, rápidos instalar, apropriado para várias finalidades tais como RVs, veículos marinhos, veículos solares, carrinhos de golfe, veículos elétricos, armazenamento do poder de DIY, sistemas de energia alternativos do servidor da emergência, e mais.
Nossas baterias do lítio 12V últimas para mais de 3000 ciclos. A tensão avaliado é 12V e a capacidade é 100Ah. A corrente de carregamento padrão desta bateria do lítio-íon é 0.5C, a taxa de carregamento máxima é 1C, a taxa de descarregamento máxima é 2C, e a tensão de interrupção; a taxa de carregamento é 3.65V e a taxa de descarregamento é 2.5V.

 

Artigo
Informação de dados
Modelo
Pilha de bateria de CATL 3.2V LiFePO4 310Ah
Capacidade real
sobre 310AH em torno de 320Ah
Tensão nominal
3.2V
Max Discharge Current
1C/ 310A
Max Charge Voltage
3.65v
Resistência da impedância da C.A.
≤0.25mΩ
Acessórios junto:
Barra e parafusos livres
Temperatura de carregamento
-5-60℃
Descarregando a temperatura
-30-60℃
Vida de ciclo
≥ 4000 vezes DOD 80%
Peso
5.3kg
Dimensões (L*W*H)
173.93*71.7*207.2mm
Aplicações
Os sistemas de Electric Power, casa Applicances, veículos elétricos, carrinhos de golfe, "trotinette" elétrico, bicicleta elétrica, usaram carros e assim por diante.

 

 

 

sistemas de energia prismáticos de Ion Battery Cell For Electric do lítio de 310Ah 3.2V

 

 

FQA:

 

1. Como eu mantenho minha bateria do lítio-íon saudável?
Carregue ou descarregue a bateria a aproximadamente 50% da capacidade antes do armazenamento. Carregue a bateria a aproximadamente 50% da capacidade pelo menos uma vez semestralmente. Remova a bateria e armazene-a separadamente do produto. Armazene a bateria em temperaturas entre o °C 5 o °C e 20 (41 °F e °F) 68.

 

2. É melhor armazenar as baterias do lítio-íon carregadas inteiramente?
o Lítio-íon deve ser armazenado em um estado carregado, idealmente em 40 por cento. Isto impede que a bateria deixe cair abaixo de 2.50V/cell, provocando o modo de sono. Rejeite o Li-íon se mantido abaixo de 2.00/V/cell para mais do que uma semana. Igualmente descarte se a tensão não recupera normalmente após o armazenamento.

 

3. É mau armazenar as baterias do lítio-íon carregadas inteiramente?
É o melhor armazenar suas baterias do lítio-íon ao redor de um estado 40-50% de carga se você planeia as usar imediatamente. Você deve igualmente ser consciente que as baterias do lítio-íon podem sofrer dano se você as sobrecarrega durante bastante tiempo.

 

4. Que é o problema grave na bateria do lítio-íon?

O perigo preliminar em uma bateria do lítio-íon é o eletrólito, que em seu núcleo, é inflamável. Como a temperatura da bateria aumenta a ~80°C acima, a taxa de reação exotérmica dentro dos aumentos da bateria.
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