Reboque Co. da estrela, Ltd
Star Trailer Co.,Ltd
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Uso: Tipo do reboque do caminhão: Semirreboque, reboque do caminhão
Material: Certificação de aço: ISO CCC DO GV
Tamanho: 20 40 45 53 pés de no. do OEM: 3708322800116
Carga útil máxima: 45 - 100 toneladas de lugar de origem: Shandong, China (continente)
Marca: USO de Startrailer: Logotipo do TRANSPORTE de RECIPIENTES: Pelo cliente precisa a circunstância: Novos feitos/personalizam por necessidades
Eixo: Suspensão de FUWA/BPW13-20Tons: Vagão/ar/mecânico/opcional rígido
Cor: Pneu opcional dos clientes: 12R22.5
Pino de rei: 2" (50mm)” trem de aterrissagem or3.5 (de 90mm): Padrão de 28 toneladas
Vendendo unidades: Sinal
Único tamanho do pacote: 1200X250X158 cm
Único peso de efetivação: 6500,0 quilogramas
Tipo do pacote:
PELO NAVIO DE BULK/CONTAINER/RORO
Prazo de execução:
| Quantidade (ajuste) | 1 - 1 | >1 |
| Est. Cronometre (dias) | 20 | Para para ser negociado |
de 40ft de 3 eixos do recipiente reboque esqueletal semi para recipientes vazios do cais do transporte
Dimensão:
Comprimento: Aproximadamente 12.538 milímetros
Largura: Aproximadamente 2.260 milímetros
Altura: Aproximadamente 1,290mm
Lugar do rei Pin: Aproximadamente 1000 milímetros da cara dianteira do ralo dianteiro
Espaçador do eixo: Aproximadamente 7,200mm + 1,310mm + 1,310mm
Lugar do trem de aterrissagem: Aproximadamente 2,489mm atrás do lugar do pino de rei
(A dimensão acima será ajustada de acordo com a especificação do trator)
Peso:
Peso de tara (tolerância: 0~4%): Aproximadamente 7.000 quilogramas
Máximo Carga útil: 30,000kg GVWR: 37.000kg aproximado
Construção de aço:
Feixes principais: aço de alta elasticidade ao feixe fabricado de “H”, aço: Q345.
Ralo: Dianteiro e traseiro o ralo é do tipo quente aço do rolo “C” do canal. Aço: Q345.
Membro transversal: Há um tipo quente membro transversal de aço do rolo “C” do canal quadrado
Material: O aço de baixa liga de grande resistência Q345 com força de rendimento de 350 mapas é usado para o Eu-feixe soldado e o Q235 em outras peças fabricadas.
O OEM parte a configuração:
Rei Pin: Padrão 2" do SAE pino de rei de parafusamento (cambiável), fornecedor: JOST feito em China.
Fechamentos da torção: Quatro (4) fechamentos retráteis da torção.
Trem de aterrissagem: enrolamento do lado da estrada de 2 velocidades com sapata da areia. Carga estática: De 50 toneladas. Carga do elevador: De 24 toneladas. Tipo: JOST D200T feito em China.
Suspensão: Suspensão mecânica com molas de lâmina de 7 partes. Tipo famoso: FUWA, Baoming etc. feitos em China.
Eixos: Eixo com 13 toneladas de capacidade. Tipo famoso: CIMC, York, BPW, SAF etc. feitos em China. A opção é feita pela fábrica.
Bordas: 11.75×22.5, ISO de 10 furos, 6 partes.
Pneus: 385/65R22.5, 6 partes; Tipo famoso de China: Linglong, o triângulo, a opção de Jinguan etc. são feitos pela fábrica.
Sistema de freio: Sistema de freio pneumático duplo ou único; Válvula da emergência do relé de WABCO, nenhuma sistema de freio do ABS.
Câmara do freio: 30/30 de tipo no eixo traseiro, 30 tipos no eixo dianteiro
Sistema bonde: 24 sistemas bondes do volt com o conector de pino 7 e as cablagens modulares:
Outro:
Portador do pneu de reposição: Dois equipados, sem pneu.
Protetor lateral: Proteção lateral.
Refletor: os refletores 2-Nos vermelhos dados forma triângulo em refletores das partes Rear.10 descascam (fita da evidência) cada lado.
Caixa de ferramentas: Equipado
Guarda-lamas: PVC, 2 partes.
Marcação: Padrão especial do veículo Co., do Ltd. de Qingdao CIMC, placa técnica dos dados incluindo o chassi nenhum, peso inoperante, ano de fabricar etc. a ser cabido
Pintura: A cor é feita pela exigência de cliente.
Tiragem
Este desenho é somente para a referência