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Uso: Tipo do reboque do caminhão: Material do Semirreboque: Aço
Certificação: Tamanho CCC/ISO9001: carga útil máxima de 16429mm x de 2470 x de 1388mm: 40-100T
Lugar de origem: Shandong, China (continente)
Marca: Nome do produto de Startrailer: Do esqueleto reboque do caminhão semi
Cor: Função personalizada: Maquinaria resistente do transporte
Eixo: 13T, 14T, suspensão opcional do eixo 16T: Suspensão da mola de lâmina/suspensão do ar
Pneu: Trem de aterrissagem opcional do tamanho & do tipo: Jost E100
Rei Pin: 2" (50mm) ou 3,5" escadas da parte traseira (de 90mm): Machanical/escadas hidráulicas
Capacidade da fonte: 100 unidades/unidades pelo mês
Detalhes de empacotamento
Nake, encerado antes de carregar.
N/M, cera de pulverização para o carregador do lado do recipiente ao enviar pelo volume ou embarcação ro-ro. O carregador lateral do recipiente pode ser enviado pelo navio de recipiente ou por três/quatro unidades.
Porto
Algum porto em China
Prazo de execução:
Quantidade (unidades) | 1 - 10 | >10 |
Est. Tempo (dias) | 25 | Para para ser negociado |
Eixo do vermelho 3 de Startrailer reboque esqueletal do recipiente de 40 Ft para o caminhão
O chassi do gooseneck de 40ft é projetado para o uso no stevedoring e em um transporte de recipientes de carga de 1x20ft.
Dimensão:
Comprimento: Aproximadamente 16.429 milímetros
Largura: Aproximadamente 2.470 milímetros
Altura: Aproximadamente 1.388 milímetros
Lugar do rei Pin: Aproximadamente 1000 milímetros da cara dianteira do ralo dianteiro
Espaçador do eixo: Aproximadamente 9,930mm + 1,310mm + 1,310mm
Lugar do trem de aterrissagem: Aproximadamente 2,620mm atrás do lugar do pino de rei
(A dimensão acima será ajustada de acordo com a especificação do trator)
Peso:
Peso de tara (tolerância: 0~4%): Aproximadamente 6.000 quilogramas
Máximo Carga útil: 30,480kg
GVWR: 36.480kg aproximado
Construção de aço:
Feixes principais:
a) aço de alta elasticidade ao feixe fabricado de “H”, espessura da flange 16mm da parte superior/parte inferior, espessura da Web 8mm. É suficiente para o reboque da carga útil 30,000kg. Aço: Q345.
b) Nenhuma dobra é permitida no chassi do feixe principal. A deflexão vertical do feixe principal no centro no descarregado está sob +12 milímetros
Ralo:
Dianteiro e traseiro o ralo é do tipo quente aço do rolo “C” do canal suficiente para o reboque da carga útil 30,000kg. Aço: Q345.
Membro transversal:
Há um tipo quente membro transversal de aço do rolo “C” do canal quadrado e uma combinação. A placa de aço elástica da altura para apoiar a torção trava para o recipiente.
E placa de aço elástica da altura com o reforço do triângulo à força o quadro no lugar da suspensão quando o recipiente carregou dentro.
Material: O aço de baixa liga de grande resistência Q345 com força de rendimento de 350 mapas é usado para o Eu-feixe soldado e o Q235 em outras peças fabricadas.
Propriedades do material de aço
Ponto de rendimento (mínimo) | Resistência à tração (minuto) | |||
Kg/sq. milímetro | Libra por polegada quadrada. | Kg/sq. milímetro | Libra por polegada quadrada. | |
Q345 (CIS) | 34,5 | 49.000 | 55 | 78.000 |
Q235 (CIS) | 24 | 34.000 | 38 | 54.000 |
*CIS: Padrões industriais de China
O OEM parte a configuração:
Rei Pin: Padrão 2" do SAE pino de rei de parafusamento (cambiável), fornecedor: JOST feito em China.
Fechamentos da torção: Quatro (4) fechamentos retráteis da torção.
Trem de aterrissagem: enrolamento do lado da estrada de 2 velocidades com sapata da areia. Carga estática: De 50 toneladas. Carga do elevador: De 24 toneladas. Tipo: JOST D200T feito em China.
Suspensão: Suspensão mecânica com molas de lâmina de 7 partes. Tipo famoso: FUWA, Baoming etc. feitos em China.
Eixos: Eixo com 13 toneladas de capacidade. Tipo famoso: CIMC, York, BPW, SAF etc. feitos em China. A opção é feita pela fábrica.
Bordas: 8.0-20, ISO de 10 furos, 12 partes.
Pneus: 11.00-20, 12 partes; Tipo famoso de China: Linglong, o triângulo, a opção de Jinguan etc. são feitos pela fábrica.
Sistema de freio: Sistema de freio pneumático duplo ou único; Válvula da emergência do relé de WABCO, nenhuma sistema de freio do ABS.
Câmara do freio: 30/30 de tipo no eixo traseiro, 30 tipos no eixo dianteiro
Sistema bonde: 24 sistemas bondes do volt com o conector de pino 7 e as cablagens modulares:
Luz da cauda/parada: Dois, vermelho. | Luz de pisca-pisca traseira: Dois, ambarino |
Luz da licença: Um, branco | Afastamento dianteiro/luz de marcador, |
Luz de inversão, luzes laterais e luz de névoa traseira. |
Outro:
Portador do pneu de reposição: Dois equipados, sem pneu.
Protetor lateral: Proteção lateral.
Refletor: os refletores 2-Nos vermelhos dados forma triângulo em refletores das partes Rear.10 descascam (fita da evidência) cada lado.
Caixa de ferramentas: Equipado
Guarda-lamas: PVC, 2 partes.
Após o serviço
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