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Máquina de separação magnética de areia de ferro úmido de tipo eletromagnético com gradiente elevado
Introdução ao separador magnético:
O separador magnético é caracterizado por um campo magnético turbulento e um elevado fator de separação, estrutura avançada, peso leve, funcionamento fiável e manutenção conveniente.O separador magnético é muito adequado para os distritos que são escassos de água, de modo que o recurso de água pode ser economizado e costelas de dressing de minério pode ser reduzidoO separador pode ser accionado por motor diesel. Pode ser usado nos distritos com falta de eletricidade.Os separadores magnéticos com diferentes intensidades de indução magnética que são utilizados para diferentes minerais podem ser desenvolvidos de acordo com as necessidades específicas do utilizador, para além dos produtos de padrão existentesOs produtos da série existente podem satisfazer as necessidades dos concentradores de minas grandes, médias e pequenas.A nossa empresa tem protótipos industriais e pode fazer testes pilotos para os utilizadores.
1O separador magnético está equipado com um sistema de arrefecimento avançado, a bobina de excitação tem um sistema de circulação exterior de arrefecimento forçado de óleo totalmente selado,A bobina de enrolamento de construção de vários andares é mergulhada em óleo de transformador para dobrar a área de liberação de calor da bobina de enrolamento, de modo a controlar eficazmente o fluxo de óleo de arrefecimento, obtém-se uma rápida troca de calor entre a bobina e o óleo do transformador, o que pode garantir que a temperatura da bobina suba a menos de 25°.
2O exterior da bobina é totalmente fechado para ser à prova de poeira, à prova de chuva, anti-séptico.para que o equipamento possa funcionar em diferentes condições adversas.
3O óleo do transformador é usado para resfriar a bobina sem água, o que pode economizar energia e água, proteger o ambiente e evitar a escalada da água de resfriamento.
4Como o aumento da temperatura da bobina é menor, o campo magnético entre o estado de frio e calor varia pouco, a relação de utilização do magnetomotor é alta, e no mesmo campo magnético, o campo magnético varia pouco.A potência excitante diminui 20%, o custo da bobina diminui 20%.