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Zinque os ânodos sacrificiais para barcos/navios
Os ânodos do zinco foram usados como um material sacrificial do ânodo no seawater desde 1824, quando Sir Humphery Davy usou blocos do zinco para impedir a corrosão do revestimento de cobre nas cascas de navios de guerra britânicos.
Os ânodos modernos do zinco usados para a proteção catódica são moldados do com-alumínio ligado alto e do silicone do zinco da pureza (99.995%) para combater impurezas e cádmio para dar a dissolução uniforme com os produtos de corrosão fracos do dispersibl.
Nosso ânodo do zinco é projeto e fabricado para as seguintes aplicações tais como os tanques das cascas, de reator do navio, estruturas a pouca distância do mar, pilhas, os encanamentos submersos, os cais e outras aplicações similares em uma variedade de tamanhos, pesos e configurações. Os ânodos fabricados feitos sob encomenda estão igualmente disponíveis em sua procura.
O ânodo do zinco é usado primeiramente para a prevenção de corrosão no seawater do equipamento e das estruturas de aço e de alumínio tais como a casca do navio, o tanque de reator, o permutador de calor, o condensador, o cais, pilling, etc. Pode igualmente ser usado como os ânodos empacotados como aterrar pilhas nos painéis dos motores, em canalizações, e em isoladores elétricos dos caross nos encanamentos para limitar tensões perigosamente altas.
Contudo, o ânodo do zinco não é recomendado usar-se em de água doce. Em de água doce, o zinco pode formar um filme passivo. Este filme isola o ânodo e para-o da proteção.
O ânodo do zinco fornece a mais baixa tensão de condução em comparação com o ânodo de alumínio e o ânodo do magnésio. Consequentemente, não causa facilmente a superproteção que conduz a dano de revestimento do disbondment e do hidrogênio do aço de grande resistência.
Nosso ânodo, lingote 99,995% do zinco da pureza alta e outras matérias primas de alta qualidade com o procedimento rígido da produção e da inspeção para assegurar nosso ânodo do zinco para cumprir ou primar a exigência do standard internacional.
