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Turbocompressor T- / T- RR181 Conjunto do rotor do turbocompressor para motores a diesel e a gás de alta velocidade

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Cidade:changzhou
Província / Estado:jiangxi
País / Região:china
Pessoa de contato:MissLily Wu
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Turbocompressor T- / T- RR181 Conjunto do rotor do turbocompressor para motores a diesel e a gás de alta velocidade

Pergunte o preço mais recente
Número do modelo :T- RR181
Lugar de origem :Jiangsu, China
Quantidade Mínima de Pedido :1 peça
Termos de pagamento :T/T, L/C, Western Union
capacidade de fornecimento :1000 unidades / MÊS
Tempo de entrega :1-4 dias de trabalho
Detalhes da embalagem :Caixa de papelão, caixa de madeira
Modelo :Turbocompressor do motor diesel e turbocompressor do motor de gás
Nome do Produto :Conjunto do rotor do turbocompressor, rotor marinho do turbocompressor completo
Taho :Taho padrão, ou como o pedido do cliente
Combustível :Diesel, combustível
Tipo de motor :motor diesel de alta velocidade e motor de gás do combustível
Tipo da turbina :turbina do misturado-fluxo
Tipo do compressor :Compressor radial
Relação de pressão :3,5
Faixa de potência :500 - 1.800 quilowatts
Consumo de combustível :mais baixo consumo de combustível do motor
Qualidade :A rendimento elevado, eficiência elevada, mais baixo consumo de combustível do motor, garantido
garantia :12 meses
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Conjunto do rotor do turbocompressor T- T-RR181 3,5 Taxa de pressão 12 meses de garantia

Descrição do turbocompressor da série T- / T-RR:

Conjunto do rotor do turbocompressor T- RR181 (também chamado de rotor completo)pertence ao turbocompressor da série T-/T-RR.O turbocompressor da série T-RR é um turbocompressor leve e de baixo custo com design robusto, oferecendo alta eficiência, capacidade de alta temperatura de entrada de gás e boas características do compressor.O T-RR foi projetado para uma faixa de saída de cerca de 500 kW a 1.800 kW.Os turbocompressores da série T-RR são ideais para motores a diesel de alta velocidade e motores a gasolina desenvolvidos para maiores rendimentos e menor consumo de combustível do motor.É usado em motores marítimos a diesel, ferroviários, bem como em equipamentos de terraplenagem e mineração.

As séries de turbocompressores T- / T- RR incluem:

Turbocompressor T- Série T-RR
T- RR131
T- RR151
T- RR181
T- RR221

Dimensão e peso do turbocompressor da série T- / T-RR apenas para referência:

T- Série T-RR A(mm) B(mm) C(mm) D(mm) E(mm) F(mm) G(mm) Hum) eu (mm) Peso (kg)*
T- RR131 210 375,5 326,5 314 106 130 182 121 141 64
T- RR151 232,5 432,5 371,5 362 121 139,5 210 140 161,5 103
T- RR181 284,5 527,5 488 443 148 170,5 258 170,5 197,5 184
T- RR221 348,5 642 585,5 542 181 209 314 255 241,5 334

Nota: *sem filtro silenciador/ramal de aspiração e sem água de refrigeração.

Turbocompressor T- / T- RR181 Conjunto do rotor do turbocompressor para motores a diesel e a gás de alta velocidade

A composição do conjunto do rotor do turbocompressor/rotor completo:

O conjunto do rotor do turbocompressor / rotor completo consiste no impulsor do compressor, eixo da pá ou eixo da turbina e pá da turbina.

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