Juvi Marine Machinery Co.,LTD
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ABS do cigano CCS LR BV da corrente de Marine Anchor Windlass Electric Hydraulic
Especificação e parâmetro principais para o sarilho
| Modelo | Diâmetro da corrente (milímetros) | Carga de funcionamento (KN) | Velocidade da âncora (m/min) | Rebocando a força (KN) | Velocidade de reboque (m/min) | Poder do motor (quilowatts) |
| 19 | 19 | 15,3 | ≥9 | 15 | ≥12 | 7,5 |
| 28 | 28 | 33,3 | ≥9 | 25 | ≥12 | 15 |
| 38 | 38 | 61,4 | ≥9 | 50 | ≥12 | 30 |
| 56 | 56 | 133,3 | ≥9 | 80 | ≥15 | 40 |
| 76 | 76 | 245,5 | ≥9 | 147 | ≥15 | 60 |
| 92 | 92 | 402,2 | ≥9 | 200 | ≥15 | 115 |
| 105 | 105 | 523,7 | ≥9 | 250 | ≥15 | 145 |
| 132 | 132 | 827,64 | ≥9 | 300 | ≥15 | 250 |
Tipos e características do sarilho
O sarilho é composto principalmente da base, do apoio, da roda dentada da âncora, do freio, da roda dentada, da caixa de engrenagens, do sistema de controlo elétrico (exceto o sarilho manual), etc. O sarilho elétrico tem um motor, e o sarilho hidráulico tem uma estação de bomba hidráulica.
Os indicadores técnicos principais do sarilho incluem o diâmetro da corrente de âncora, a velocidade nominal da âncora, a carga avaliado, a carga de apoio, diversas velocidades, e o sistema elétrico.
A instalação do sarilho no navio deve assegurar-se de que o ângulo do envoltório entre a corrente de âncora e a roda dentada seja 117-120 graus.
Os tipos de sarilho do sarilho podem ser divididos em diversas especificações tais como φ12-φ120mm de acordo com o diâmetro da corrente.
De acordo com a energia do sarilho mecanismo-manual de condução, sarilho do vapor, sarilho elétrico (sarilho elétrico da C.C., sarilho elétrico da C.A.), sarilho hidráulico (sarilho hidráulico de alta pressão, sarilho hidráulico da pressão média), sarilho hidráulico de baixa pressão.
De acordo com o sentido da linha do centro do eixo da roda dentada, pode ser dividido no sarilho horizontal e no sarilho vertical (guincho).
De acordo com o método da disposição: sarilho (integral) ordinário, sarilho (independente) unilateral, sarilho combinado.
Guincho do navio
Os guinchos marinhos são equipamento de levantamento leve e pequeno (para ver o levantamento da maquinaria) que usa um carretel para enrolar uma corda ou uma corrente de fio para levantar ou rebocar objetos pesados, igualmente conhecido como uma grua. O guincho pode ser usado apenas ou como um componente na maquinaria tal como o levantamento do levantamento, da construção de estradas e da mina. É amplamente utilizado devido a seus operação simples, volume de enrolamento da grande corda e deslocamento conveniente.
Há dois tipos de guinchos, manual e elétrico. O mecanismo da transmissão da rotação do punho do guincho manual é equipado com um bujão (catraca e retentor), que possa manter o objeto pesado na posição exigida. O guincho manual usado montando ou levantando objetos pesados deve igualmente ser equipado com os punhos e os freios da segurança. Os guinchos manuais são usados geralmente nos lugares com capacidade de levantamento pequena, condições pobres da facilidade, ou nenhuma fonte de alimentação.