Fluxo C5502 Marine Engine Oil Filter completo de grande resistência do volume 0.05m3

Marine Engine Spare Parts Full flui filtro de óleo usado para o filtro de óleo do motor do navio C5502

Detalhes:

Características do filtro do navio:

1. Perda de pressão pequena da resistência, de grande resistência

2. Pode ser limpada repetidamente, a vida útil longa

3. O elemento de filtro e a placa fixa são fixados pelos parafusos ou rosqueados, que é conveniente para a instalação, a desmontagem, e a limpeza

4. De grande resistência, longa vida, corrosão-resistência forte, variação da temperatura de funcionamento larga, nenhuma separação material

5. Grande área da filtragem, grande fluxo, porosidade alta, boa permeabilidade, capacidade guardando da sujeira forte, e reusabilidade forte

6. O tipo elemento da vela de filtro é usado principalmente para a filtragem do óleo. É composto de elementos de filtro múltiplos e de um elemento de filtro magnético. As mesmas especificações e dimensões aumentam eficazmente a área de filtro.

Marine Filter:

O filtro de vela é usado principalmente para combinar o filtro do navio para assegurar a fonte de poluição, coopera com um outro sistema hidráulico para filtrar, assegurar-se de que o navio possa ser usado continuamente durante o mar, e para assegurar-se de que o ciclo da substituição possa alcançar a época do mar do navio, assim que o filtro de vela tem outros produtos do filtro que não podem ser efeito substituído. De acordo com exigências diferentes do filtro, o elemento de filtro da vela é projetado com comprimentos diferentes lidar com ele e fornece relações múltiplas da conexão tais como a linha, a mola, o encaixe, etc. Do ponto de vista do cliente, com força técnica excelente, encontra verdadeiramente as necessidades de clientes. Necessidades do benefício.

O elemento de filtro remove um pequeno número de partículas contínuas no líquido ou no ar, que podem proteger o funcionamento normal do equipamento ou a limpeza do ar. Quando o líquido incorpora o elemento de filtro com uma determinada tela de filtro, suas impurezas estão obstruídas, e o líquido limpo é substituído pelo elemento de filtro. O elemento de filtro da vela é usado no filtro principal do óleo de lubrificação do motor da CÁPSULA. É usado para filtrar partículas e a colagem contínuas no meio de trabalho. Entra no filtro através da entrada do filtro sem filtrar. Após as impurezas das intercepções do elemento de filtro, o filtrado é substituído pela tomada e incorpora o armazenamento líquido claro. tanque.

Filtrando, a camada do bolo de filtro é engrossada continuamente, os portos da entrada e de tomada são fechados primeiramente, e o gás comprimido é introduzido no tanque para filtrar para fora a pressão hidráulica residual no tanque do filtro. O filtro do anti-fechamento continua a expandir. Quando a diferença ajustada da pressão é alcançada, o elemento de filtro precisa de ser lavado para trás. Ao lavar a coluna do filtro, passe gás comprimido na tomada líquida filtrada do filtro para inflar o pano de filtro, de modo que o bolo e as impurezas interceptados de filtro na diferença do pano de filtro sejam substituídos e descarregados do porto mais baixo da descarga.

Desde que o filtro de óleo principal do motor da CÁPSULA é usado para filtrar partículas contínuas e substâncias coloidais no meio de trabalho, pode eficazmente controlar o grau de poluição do sistema. Não filtrado incorpora o elemento de filtro do navio da bola do filtro através da entrada do filtro. Após as impurezas das intercepções do elemento de filtro, o filtrado é descarregado da tomada e entra no tanque de armazenamento líquido claro. Grande. Quando a diferença ajustada da pressão é alcançada, o elemento de filtro precisa de ser lavado para trás.