Juvi Marine Machinery Co.,LTD
Juvi, a solução perfeita no tempo perfeito.
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Dispositivo elétrico CFY21-2 IP66 Marine Ceiling Light claro à prova de explosões claro fluorescente do navio
O espaço de aplicação:
Aplied para enviar o platorm da façanha do óleo, zona 1 do lugar do produto químico e do gás explosivo ou zona 2.
Característica de produtos
1. O escudo é feito do lampshad do steelthe da boa qualidade é PC da transparência da boa qualidade.
2. tipo grampo da integral, categoria alta da proteção.
tipo estrutura da segurança 3.Flameproof.
Autenticação da produção:
Conforme-se ao padrão internacional do IEC e ao GB3836, GB7000
Marca à prova de explosões: Exd ICT4
Tensão: 220V/50Hz, 220V/60Hz, 110V/60Hz
Poder: 2x 20W
Suporte da lâmpada: G13
Diâmetro externo do cabo: 11~ 13
Classe da proteção: IP56
Peso: 5.8kg
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Luzes de sinal da navegação
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Luz de teto |
| Luz do ponto | A outra lâmpada da cabine |
| Holofote | Luz à prova de explosões & conector à prova de explosões |
| Luz do pendente | Conector elétrico |
Luz estibordo e Portlight:
A luz vermelha no lado portuário e a luz verde no lado de estibordo, que são colocados nos lados esquerdos e direitos da plataforma a mais alta do navio, cada um indicam luzes ininterruptos em um arco horizontal de 112,5 graus. Indicado dentro de 22,5 graus atrás do abbe. O protetor da luz lateral que enfrenta a superfície da lâmpada será pintado com pintura preta matt. A altura do obturador é pelo menos igual à altura da lâmpada. Para barcas com um comprimento de 80 medidores ou de mais, as luzes laterais vermelhas e verdes serão instaladas na curva e na proa.
Luz severo:
Uma luz branca situada no meio da proa. Indique luzes ininterruptos em um arco horizontal de 135 graus e o dispositivo deve fazer a exposição das luzes dentro de 67,5 graus de cada lado de diretamente atrás do navio. A altura da luz do masthead deve ser tão horizontal quanto possível, mas não mais alta do que a luz lateral.
Produtos principais:
1. Luz marinha do barco do iate do navio: Luz de sinal da navegação, luz incandescente, luz fluorescente, holofote, luz à prova de explosões, etc.
2. plataforma marinha: Guincho, sarilho, eixo tracionador (C.A., C.C., vertical, horizontal, elétrico, hidráulico, etc.)
3. amarração marinha da plataforma: Âncora, corrente de âncora.
4. salvamento do fuzileiro naval: Bote de salvamento, revestimento de vida, boia, etc.
5. produtos personalizados: de acordo com os pedidos dos clientes.
Tipos
O projeto e a fabricação de luzes do navio devem cumprir com as disposições relevantes de regulamentos do navio e de convenções internacionais, e podem ser instalados e usado somente depois que o serviço de inspeção do navio passou a inspeção e emitiu um certificado.
De acordo com as disposições das convenções internacionais, as facilidades relacionadas do navio devem ser equipadas com as várias lâmpadas para indicar vários sinais a fim indicar sua lugar, estado, e tipo quando o navio se realiza sob a noite que navega, operação ou baixa visibilidade. , A fim identificar e evitar.
O arco, a distância da visibilidade, a cromaticidade, a proteção do cerco, e a posição de instalação claros de luzes de navegação e de luzes de sinal têm regulamentos restritos.
Lâmpadas leves marinhas referidas coletivamente como as lâmpadas usadas iluminando-se em navios.
Luzes da cabine, luzes de teto, luzes da passagem, luzes de emergência, projetores para a iluminação do trabalho da plataforma, holofotes para a busca interurbana dos alvos, luzes à prova de explosões para o uso em atmosferas explosivas, luzes portáteis para locais de trabalho provisórios, e iluminação de lâmpadas para áreas habitáveis, etc.
