10k27 Grundfos bomba vedação mecânica G3-12mm CHI 2/4 G3-16mm
Kit de vedação mecânica do eixo BQQEBUBE 12 mm para bomba submersa TP NP
Amplamente utilizado em bombas da série CH, CHI, CHE, CRK, SPK, TP, AP
Bomba da série CR, CRN, NK, TP
LM(D)/LP(D),NM/NP,DNM série de bombas
E o nosso selo pode substituir o original.
Os nossos selos são altamente qualificados devido a seguirmos estritamente os padrões DIN24960.ISO3069,EN12756.AP1628.
Se a vedação não for a que necessita, contacte-nos e informe-nos o seu modelo de bomba ou desenho, material, tamanho do eixo para citação.
O Ne irá aconselhá-lo e oferecer-lhe correspondente
selos mecânicos.
Produtos personalizados e OEM são bem-vindos.
Oferecemos preço de fábrica, alta qualidade, entrega rápida e melhores serviços.
Tabela de combinação de modelos de bombas de água de aplicação
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Tamanho da foca
d(mm)
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d3 |
d6 |
d7 |
11 |
13 |
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12
16
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22
26
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19
23
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23
27
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39.0
39.0
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7.6
8.7
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Parâmetros técnicos
| Temperatura |
-30°C~+150°C |
| pressão |
≤ 0,3Mp a |
| Velocidade |
≤ 4500 r/min |
| Médio |
Água limpa |
Materiais
| Anel rotativo |
SiC/TC
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| Anel estacionário |
Carbono/SiC/TC
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| Primavera |
SUS304/SUS316 |
| Assento fixo |
SUS304/SUS316 |
| Selo secundário |
NBR/EPDM/Fkm
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| Detentor de anel rotativo |
SUS304/SUS316 |
Preparação:
1O diâmetro externo do eixo está dentro da tolerância +-0,05 mm
2. Desgaste do eixo < 0,1 mm
3. Flotação da extremidade do eixo < 0,13 mm
4, sem bordas afiadas no eixo sobre o anel
Nota:
Durante a instalação, não arranhe nem danifique o anel. Se alguma coisa estiver danificada, por favor contacte-nos para substituir um novo.
Instalação em estruturas:
1. O conjunto completo de vedação do cartucho é limpo e exatamente passado o exame de fugas antes da venda.
2 A distância de fixação entre a vedação e o eixo é de dl h6 0.8O diâmetro externo do eixo na posição do parafuso deve ser 01 0,2 mm menor,resistindo ao aperto excessivo do parafuso.Lubricar o eixo com óleo
3Coloque a vedação do cartucho na câmara da bomba, em seguida:
A: Apertar quatro parafusos das flanges, assegurando que o meio entra no buraco "G" na posição superior
B: Apertar mais os quatro parafusos e posicionar a manga do eixo no eixo.
C: Retire quatro placas de calibre.
Desmontar.
D: Conectar o tubo de entrada de chumbo médio com o orifício "G" a fim de eliminar o calor de atrito e
Limpeza da câmara de vedação quando a bomba estiver em funcionamento.
Nota:
Para concluir a instalação, tornou o eixo à mão para verificar se as rotações não podiam girar de forma suave, porque o selo tinha sido instalado de forma inadequada.
Gostaríamos sinceramente de cooperar com os clientes para fornecer produtos de alta qualidade e serviços.
