Descrição do produto
Selo de eixo mecânico LOWARA-12-X Selo mecânico para eixo de bomba Lowara SV Tamanho 12MM
Descrição:
Distância de operação:
1.YUE LOWARA -12-X é idêntico às bombas lowara das séries sv e svi
2Os nossos selos podem substituir os originais.
3Aplicação: os selos são utilizados principalmente em água limpa, águas residuais, óleo e outros fluidos moderadamente corrosivos, etc.
4.Norma: os produtos estão em conformidade com as normas Din24960, ISO3069, EN12576, API682
5Produtos OEM e personalizados são bem-vindos.
Materiais:
Anel rotativo: Carbono/Sic/TC
Anel estacionário: Cerâmica/Sic/TC
Selo secundário:VIT/NBR/EPDM
Molas e outras partes:SUS304/SUS316
| Condições de funcionamento: |
Materiais |
| temperatura |
-20oC a +180oC |
Anel fixo |
B,Q2,U2 |
| Pressão |
<<1.2Mpa |
Anel rotativo |
B,Q2,U2 |
| Velocidade |
<<15m/s |
Selo secundário |
V, E, P |
| Padrão |
DIN24960 |
Partes de molas e de metais |
F, G |
| Aplicação: água limpa, águas residuais, óleo e outros fluidos moderadamente corrosivos |
Preparação:
1O diâmetro externo do eixo está dentro da tolerância +-0,05 mm
2. Desgaste do eixo < 0,1 mm
3. Flotação da extremidade do eixo < 0,13 mm
4, sem bordas afiadas no eixo sobre o anel
Nota:
Durante a instalação, não arranhe nem danifique o anel. Se alguma coisa estiver danificada, por favor contacte-nos para substituir um novo.
Instalação em estruturas:
1. O conjunto completo de vedação do cartucho é limpo e exatamente passado o exame de fugas antes da venda.Para evitar danos, não desmontar e limpar as peças novamente antes de fixação.
2 A distância de fixação entre a vedação e o eixo é de dl h6 0.8O diâmetro externo do eixo na posição do parafuso deve ser 01 0,2 mm menor,resistindo ao aperto excessivo do parafuso.Lubricar o eixo com óleo
3Coloque a vedação do cartucho na câmara da bomba, em seguida:
A: Apertar quatro parafusos das flanges, assegurando que o meio entra no buraco "G" na posição superior
B: Apertar mais os quatro parafusos e posicionar a manga do eixo no eixo.
C: Retire quatro placas de calibre.
Desmontar.
D: Conectar o tubo de entrada de chumbo médio com o orifício "G" a fim de eliminar o calor de atrito e
Limpeza da câmara de vedação quando a bomba estiver em funcionamento.
Nota:
Para concluir a instalação, tornou o eixo à mão para verificar se as rotações não podiam girar de forma suave, porque o selo tinha sido instalado de forma inadequada.
Gostaríamos sinceramente de cooperar com os clientes para fornecer produtos de alta qualidade e serviços.
