BEIJING SINO STEEL ENGINEERING & EQUIPMENT CO., LTD.

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A estrutura de desvio dobro controla eletricamente a caixa de engrenagens do redutor de velocidade da maneira

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BEIJING SINO STEEL ENGINEERING & EQUIPMENT CO., LTD.
Cidade:beijing
Província / Estado:beijing
País / Região:china
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A estrutura de desvio dobro controla eletricamente a caixa de engrenagens do redutor de velocidade da maneira

Pergunte o preço mais recente
Número de modelo :caixa de engrenagens do redutor de velocidade
Lugar de origem :China
Quantidade de ordem mínima :1
Tempo de entrega :1-3months
Detalhes de empacotamento :Pacote internacional padrão
Tipo - 1 :caixa de engrenagens do redutor de velocidade
Tipo - 2 :Aço de molde do ferro fundido
Tipo 3 :caixa de engrenagens do fuzileiro naval das HC-séries
Tipo 4 :caixa de engrenagens marinha 26
Tipo 5 :caixa de engrenagens marinha 300
Tipo 6 :caixa de engrenagens marinha D300A
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Caixa de engrenagens D300A marinho HC1000 power10kW~3000KW ratio1.5~20 do redutor de velocidade: 1

 

a caixa de engrenagens marinha das HC-séries auto-em desenvolvimento pela empresa é do poder 10kW~3000kW de agrupamento, do 1.5~20:1 da relação, de completos de agrupamento nas especificações, parte de mercado, amplamente utilizadas altos em navios carregados pesados tais como barcos do transporte, da pesca e da engenharia. O projeto de produto e a capacidade da fabricação consistem na condução nacionalmente e avançado internacionalmente ao nível.

 

A caixa de engrenagens marinha D300A possui funções da redução, adiante e atrás de embrear e de carregar de velocidade a pressão da hélice. É projetada do deslocado verticalmente e a transmissão da um-fase, caracterizando em pequeno no volume, grande na relação, na luz no peso e em fácil dentro desmonta & remonta e mantém.

 

A caixa de engrenagens marinha HC1000 possui funções da redução, adiante e atrás de embrear e de carregar de velocidade a pressão da hélice. É projetada da transmissão verticalmente deslocado e da um-fase, caracterizando no estojo compacto na estrutura e fácil dentro desmonte & remonte e mantenha.

 

Entre a velocidade 1000-2500r/min
Relação de redução 4,00 Transporte. capacidade 0.257kw/r/min
4,48 0.243kw/r/min
5,05 0.221kw/r/min
5,52, 5,90 0.184kw/r/min
6,56, 7,06 0.147kw/r/min
7,63 0.125kw/r/min
Controle a maneira eixo flexível da Impulso-e-tração, eletricamente, pneumaticamente
Pressão avaliado 60KN
Distância Center 355mm
L×W×H 786×980×1041mm
Peso líquido 940kg
Volante 12V135, SAE18,16,14
Alojamento de Bell 12V135, SAE0,1

 

 

Velocidade da entrada 600-1900r/min
Relação de redução 2,2.5, 3,04, 3,48 Transporte. capacidade 0.735kw/r/min
4,06 0.65kw/r/min
Controle a maneira eixo flexível da Impulso-e-tração, eletricamente, pneumaticamente
Pressão avaliado 110KN
Distância Center 335mm
L×W×H 1082x1120x990mm
Peso líquido 1700kg
Volante Dependa do volante do motor
Alojamento de Bell SAE00,0

A estrutura de desvio dobro controla eletricamente a caixa de engrenagens do redutor de velocidade da maneira 

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