Tecnologia Co. de Shenzhen Secore, Ltd
Secure the core quality
Add to Cart
motor externo 2000W 36V da propulsão 20lb que Waterproofing o motor sem escova
Características impermeáveis sem escova do motor do motor E7068 de Outrunner:
| Modelo do motor # | E7068 | Dimensão | 70*68mm (diâmetro * comprimento) |
| Nome do motor | motor impermeável de 2,6 cavalos-força | tipo | para fora correndo |
| Tipo do motor | motor sem escova | Nível da proteção | IP68 |
| Escala da tensão | 24V-36V compatível | Corrente avaliado | 25-30A |
| Quilovolt do valor | 104KV | pressão da rotação | 44lb-55lb |
| Diâmetro da hélice recomendou |
110-190mm | característica | anti-água, anti-areia, anti-cristalização |
| Propulsão | 10-15kg | rotação | CW ou CCW |
Dimensões do esboço:
Que é as diferenças entre o motor sem escova do inrunner e o motor sem escova do outrunner?
A diferença entre o rotor interno e o rotor exterior é que gerencie interno ou exterior. Geralmente a peça de gerencio é a peça encaixada com ímãs, e a parte degerencio é a divisória da bobina no caso do mesmo peso do rotor, a inércia rotatória da rotação interna não é tão grande quanto aquela da rotação exterior, assim que o torque alto do quilovolt da rotação interna é baixo, e a rotação exterior é apenas o oposto. O motor interno da rotação tem o torque e a alta velocidade pequenos, e é usado geralmente como um modelo do veículo (tal como um carro, um navio e um helicóptero). O motor exterior do rotor tem a melhor dissipação de calor. Se o motor de gerencio interno se queima, o motor sem escova será difícil de manter, porque é impossível enrolar por si só o fio esmaltado, e o motor de gerencio exterior pode ser reparado por si próprio. Que é a diferença entre um motor sem escova do rotor exterior e um motor sem escova do rotor interno?
1. Para os motores sem escova do mesmo nível (diâmetro exterior), o torque do motor exterior do rotor é maior do que aquele do rotor interno no poder-no teste. Os parâmetros obtidos são: o valor de 800KV para o motor exterior do rotor e o valor de 1000-2000KV para o motor interno do rotor.
2. A velocidade do motor interno do rotor é mais alta do que aquela do motor exterior do rotor. Desde que as características são relacionadas ao valor do quilovolt, de acordo com a definição, a velocidade de avanço em marcha lenta do motor sem escova são do “valor quilovolt multiplicado pela tensão de entrada”, que prova a velocidade do motor interno do rotor. mais alto do que o motor sem escova do rotor exterior.
3. Em termos das características do torque, o valor do quilovolt reflete o desempenho do torque do motor até certo ponto. A velocidade superior da nenhum-carga do teste exterior do motor do rotor é normal, e o motor sem escova da C.C., mas após ter adicionado uma carga (tal como uma hélice), suas gotas da velocidade superior à nenhum-carga. 60%-70% da velocidade superior.
4. No teste do motor interno do rotor do mesmo nível, a velocidade de gerencio com carga pode somente alcançar 30%-40% de sua velocidade da nenhum-carga. A capacidade do motor interno do rotor com carga é relativamente baixa. A fim satisfazer o trabalho do torque, o motor interno do rotor deve ser diminuir a velocidade e aumentar a corrente de passagem, de modo que o potência de saída dos aumentos do motor quando a tensão permanece inalterada. Esta característica do torque do motor interno do rotor é refletida igualmente em aplicações específicas.