
Add to Cart
Este tipo de motor é um tipo do motor de piso do ímã permanente do garra-polo, assim que tem em primeiro lugar as características do parâmetro comum do motor de piso. Por exemplo: dimensões básicas, ângulo da etapa, número de fases, resistência, máximo nenhuma frequência carga-de partida e outros indicadores.
Em termos da estrutura interna, o centro do rotor é feito em uma porca integrada, o eixo do motor é feito em um parafuso movimentador, o parafuso movimentador e a porca é combinada. Desta maneira, quando o motor gerencie, o eixo de saída não gerencie, mas move-se para a frente e para trás de acordo com o sentido da rotação, assim que é chamado um motor linear.
Devido à estrutura, este tipo de motor tem diversos parâmetros chaves, que são descritos abaixo. Refira-lhe por favor ao selecionar um produto. Depois que estes parâmetros são determinados, o motor pode geralmente ser selecionado exatamente (para ver o FAQ na extremidade da página). Naturalmente, se o cliente tem quaisquer problemas no processo de seleção, querem-no podem obter em contato com nosso pessoal de serviço, nós farão nosso melhor para ajudar a clientes.
folha linear do parâmetro do motor deslizante de 20mm:
NOME DO PRODUTO | motor deslizante linear de 20mm |
MODELO | VSM20-linear |
LISTA DO PASSO DA LIGAÇÃO | |
MÁXIMO COMEÇO FREQUÊNCIA | 1000 PPS mínimo (na corrente 24VDC constante) |
MÁXIMO SLEWING FREQUÊNCIA | 1200 PPS mínimo (na corrente 24VDC constante) |
CLASSE DA ISOLAÇÃO | CLASSIFIQUE E PARA BOBINAS |
FORÇA DA ISOLAÇÃO | 3.0mA (máximo) |
RESISTÊNCIA DE ISOLAÇÃO | 1 MΩ (C.C. 100 V) |
VARIAÇÃO DA TEMPERATURA DE FUNCIONAMENTO | -10~+60 ℃ |
SERVIÇO DO OEM & DO ODM | DISPONÍVEL |
Exposição do produto:
FAQ para o motor deslizante linear de 20mm:
1. Pergunta: que é o ângulo da etapa?
Resposta: O ângulo da etapa refere o ângulo em que o rotor gerencie depois que o motor deslizante recebe um sinal de unidade externa. Geralmente, refere o estado da movimentação da completo-etapa. O ângulo da etapa é determinado pelo número de polos magnéticos do rotor do motor deslizante. O ângulo pode ser de acordo com 360/(2*P P é o número de polos magnéticos do rotor).
2. pergunta: que é o passo da ligação?
Resposta: A ligação do parafuso (L milímetro) refere a distância que os movimentos do parafuso (ou a porca) quando o parafuso gerencie uma volta. É um parâmetro importante do parafuso. Determina como rápido o parafuso se move sob a mesma velocidade de rotação do motor. Naturalmente, igualmente determina a conversão do torque do motor na pressão. Há geralmente uma fórmula empírica para calcular a conversão do torque (T g.cm) na pressão (gf de F): F=2πT/L*10*η η é a eficiência de conversão, que tem geralmente muito para fazer com o perfil do parafuso, a retidão do parafuso, e a lisura da superfície de contato da porca do parafuso, geralmente entre 0,2 e 0,4.
3. Pergunta: que está a um comprimento de etapa?
Resposta: O comprimento de etapa está a uma distância que o parafuso movimentador (ou a porca) se movem axialmente para cada etapa do motor linear. O produto deste valor e da frequência de condução está a uma velocidade em que os movimentos do parafuso movimentador (ou a porca) quando a frequência é conduzida. O comprimento de etapa é determinado pela ligação do parafuso (L milímetro) e do ângulo da etapa do motor (grau de A). A fórmula básica do cálculo é: etapa length=L/(360/A)
Por exemplo, um motor linear do ângulo de uma etapa de 7,5 graus usa um parafuso movimentador L de 0,6096, a seguir o tamanho de etapa é 0,6096/(360/7.5) =0.0127, e o tamanho de etapa pode igualmente ser considerado como a definição da distância do movimento do motor linear (ou da precisão de controle da posição).
4. Pergunta: que fatores afetarão a força empurrada?
Resposta: O primeiro é o poder do motor próprio, que é o fator o mais fundamental que afeta a pressão e a velocidade push pull do motor. Consequentemente, se o espaço reserva, maior o volume permissível do motor, do maior a pressão e de velocidade push pull.
No caso de algum espaço, o poder básico do motor não muda muito. Quanto para à mudança da resistência, é manter somente a harmonização com a fonte de alimentação da condução, a tensão e os outros fatores. O poder consumiu e a saída pelo motor não terá mudanças essenciais. Naturalmente, nos locais do uso de satisfação, reduzir o consumo é uma outra história.
Além do que os fatores acima, após ter fixado o tamanho do motor, se você quer obter uma pressão maior, considere geralmente os seguintes quatro aspectos:
4.1. Use um motor com um ângulo menor da etapa (atualmente nós temos opções de 15 graus e de 7,5 graus)
4.2. Use o parafuso com um passo menor, o passo mínimo atual é 0.3048mm
4.3. Use uma frequência de uma mais baixa movimentação porque a pressão do motor deslizante diminui significativamente como os aumentos da frequência. Recomenda-se geralmente ser 200~600pps, e a pressão do motor será maior em 200pps.
4.4. A corrente constante do uso, micro-etapa que conduz o modo, este modo pode maximizar a eficiência do motor e conseguir a maior pressão.
Naturalmente, os fatores que aumentam a pressão reduzirão a velocidade do push pull, assim na extremidade, ele são necessários para testar detalhadamente a procura total da força e da velocidade push pull, ou as condições de carga em fases de funcionamento diferentes do mecanismo são diferentes, e o uso de esquemas de controle diferentes da movimentação será muito perfeito. ideias e práticas.