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Poder não isolado 200W em volta do interruptor de MERGULHO de With do motorista do UFO de Highbay
O ajustamento de ES-RND200 0-10VDimming/CCT/wattagem que ajusta a série, é um motorista não-isolado círculo do poder 200W com corrente constante.
apropriado ouça o projeto da radiação e a proteção total de OTP, OVP e SCP, melhorou altamente seus confiança e tempo.
Eficiência elevada (até 95%)
Projeto de duas fases, Cintilação-livre
Com o PFC ativo para PF alto baixo THD
Ajuste a wattagem & o CCT pelo interruptor de MERGULHO
Escurecimento isolado: 0-10V PWM, resistor
Com poder auxiliar para 12V/200mA
Proteção do impulso: L-N: 4KV, L/N-PE: 6KV
Proteção total: OTP, OVP, SCP
Garantia de cinco anos
Saída
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Tensão da saída
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350Vdc máximo (carga do @no) |
180-260Vdc |
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Escala ajustável da corrente de saída
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0.6-1.0A |
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Corrente de saída avaliado
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(0.77A@260V; 1.0A@200V) |
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Tensão da saída avaliado
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180V minuto, 260V máximo (Po=Vo*Io=160W, carga máxima) |
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Saída SE ondinha atual (<120hz>
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<5> |
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Tensão completa das saídas de potência
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200-260Vdc |
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Eficiência (tipo.)
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92%@230Vac,load@260Vdccompleto |
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Entrada
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Poder entrado máximo
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175W, @25℃, 230VAC260Vac |
Corrente entrada
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2.5Arms máximo |
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Escala de tensão entrada
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Avaliado: extremo 200-240Vac: 176-264Vac (refira a curva da redução) |
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Escala de frequência
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47-63Hz |
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Escala de frequência
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PF≥ 0.95@230Vac, carga do @full, 47-63Hz; Outras condições de carga, referem por favor a curva do fator de poder
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Distorção de harmônico total
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THD≤10%, @230Vac, carga máxima; Refira por favor: forma de onda total da distorção de harmônico |
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Inrush atual (tipo.)
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100A @230Vac, Ta=25℃, começo frio |
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Escapamento atual
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<0> |
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Proteção
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Sobre a temperatura
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O poder que derating, recupera automaticamente |
Sobre a proteção da tensão
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O modo do soluço, recupera automaticamente em seguida a condição de falha da tensão é removida |
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Procurar um caminho mais curto a proteção
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O modo do soluço, recupera automaticamente em seguida a condição de falha da carga é removida |
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Ambiente
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Temperatura ambiental
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Ta: - 40~55℃, consultam por favor para carregar CONTRA a curva da temperatura |
Temp ambiental
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Tc: - 40~90℃ |
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Umidade de trabalho
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RH de 10~95%, nenhuma condensação |
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Temp do armazenamento. e umidade
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-40~+85℃, RH de 5~95% |
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Proteção ambiental
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Lugar seco, úmido ou molhado do UL, IP65 |
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Proteção da vibração
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10~500Hz, 5G 12min. /cycle, período para 72min. Cada um ao longo de X, Y, machados de Z |
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Segurança &EMC
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Standard de segurança |
IEC/EN61347-1 (GB19510-1-2009), IEC/EN61347-2-13 (GB 19510.14-2009), UL8750, NO. 250.13-12 DE CSA C22.2; IP65 aprovou
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Suporte a tensão |
Entrada-auxiliar: 3.75KVac, Saída-auxiliar: 3.75KVac, Entrada-PE: 1.5KVac, Saída-PE: 1.5KVac |
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Resistência isolada |
I/P-PE, O/P-PE>100M Ohm /500VDC/25 ℃/70%RH
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IEM |
EN55015, FCC PART15-CLASSB
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Corrente do harmônico |
EN61000-3-2 classe C
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Proteção do impulso |
L/N-PE: 6KV, L-N: 4KV
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EMS |
EN61000-4-2,3,4,5,6,8,11; Padrão do setor EN61547
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Outro
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MTBF
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≥200Khrs, MIL-HDBK-217F (25℃) |
Peso/tamanho
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dados 1.1Kg/See mecânicos para detalhes |
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Cor do caso
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Preto |
Interruptores de MERGULHO
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Corrente entrada |
Escala de poder
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1 |
2 |
Valor típico |
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FORA |
FORA |
0.93A |
190-210W |
EM |
FORA |
0.73A |
140-160W |
FORA |
EM |
0.49A |
90-110W |
o *Please encontra o DIAGRAMA PRENDENDO unido *
FIAÇÃO DIAGRAM.pdf do MERGULHO de ES-RND 200
Atenção
1. O motorista deve ser mantido longe do fonte de calor e inflamável ou explosivo
materiais.
2. O motorista deve ser instalado no espaço aberto. Na aplicação real, a temperatura do Tc não deve exceder a temperatura reservada máxima (89℃) na circunstância a mais extrema.
3. Com perigo de alta tensão! Por favor não verifique sob a condição do funcionamento vivo. Somente os eletricistas profissionais podem realizar a fiação e as outras operações.
4. Assegure-se de que os fios do entrada/saída articulem completamente estejam selados e impermeável-tratados se for necessário para impedir choque elétrico e o escapamento. A impedância causada pelo modo de conexão na aplicação não deve afetar a função normal do motorista.
5. O tempo do motorista é relacionado diretamente à temperatura de trabalho do motorista. Refira por favor a curva do life&temperature para avaliar a aplicabilidade do motorista.
6. Na aplicação prática, por favor atenção do pagamento à capacidade do impulso do protetor dianteiro.
7. Pague a atenção para afastar-se entre o fio & o diodo emissor de luz e o dissipador de calor na aplicação prática do motorista não-isolado.