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Manufacturer from China
Fornecedor verificado
12 Anos
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IP66 vermelho ICAO L810 Lâmpada de Obstrução de Aviação Individual de Baixa Intensidade para Grãos de Torre de Ponte de Edifícios Altos

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Ming Feng Lighting Co.,Ltd.
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Cidade:dongguan
Província / Estado:guangdong
País / Região:china
Pessoa de contato:MsClaire Li
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IP66 vermelho ICAO L810 Lâmpada de Obstrução de Aviação Individual de Baixa Intensidade para Grãos de Torre de Ponte de Edifícios Altos

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Número do modelo :MF-LI-B2-S
Local de origem :China
Quantidade mínima de encomenda :1pcs
Condições de pagamento :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento :5000PCS/MONTHS
Tempo de entrega :Depende da ordem
Fonte de luz :Cree Led
Cores disponíveis :vermelho
P.I. :IP66
Saída horizontal (graus) :360
Vida útil do LED :>100,000h
Potência :2.5W
Velocidade do vento :130m/s
Material do corpo :Policarbonato
Material de base :Alumínio de fundição por impressão
Tensão de funcionamento :DC ((12V, 48VDC) ou AC ((110-240VAC) ou outros
Proteção de circuitos :Integração
Esperança de vida útil do produto :Mais de 10 anos
Peso ((kg) :0.3
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IP66 vermelho ICAO L810 Lâmpada de Obstrução de Aviação Individual de Baixa Intensidade para Grãos de Torre de Ponte de Edifícios Altos

IP66 vermelho ICAO L810 Lâmpada de Obstrução de Aviação Individual de Baixa Intensidade para Grãos de Torre de Ponte de Edifícios Altos
 
 
 
 
 
 
Esta luz LED de baixa intensidade é uma luz dupla que arde constantemente
(20/30/60fpm é ajustável) luz de obstrução de aviação
concebido para marcar o topo de um obstáculo que não exceda
45 metros de altura.
Modo de espera principal assegura que o obstáculo esteja sempre marcado
Mesmo uma luz falha.

 

 

 

 

 

 

 

Conformidade
  • Lâmpada de obstrução de baixa intensidade tipo A / B / E
  • FAA L-810
     
    Características

    Eletrodomésticos

     

    1.3 LED CREE de alta potência, certifique-se de que o LED permanece brilhante durante o uso
    2.Fonte de alimentação em DC ((48V) & AC ((110-240VAC), a luz poderia funcionar normalmente quando entrada 48VDC/110VAC/240VAC

    3A placa de alimentação LED inclui proteção contra curto-circuito e proteção contra circuito aberto, proteção contra sobretensão de linha por varistor de óxido de metal

     

    - Não.

Físico- Não.

1. Pico de dissuasão de pássaros no topo

2.Lente PMMA de design exclusivo para luz convergente e boa transparência

3. Alta translucidez e revestimento de policarbonato anti-UV pode ser usado 3-5 anos sem amarelamento

4Proteção UV Base de cor amarela brilhante revestida em pó, melhor visibilidade e também longa vida em ambientes adversos

5O material de base é o alumínio de fundição a pressão, que tem uma forte resistência à corrosão, protecção contra choques e vibrações.

6O buraco do fio de 0,3/4 de polegada torna a instalação do poste fácil

7.Nenhum tipo de parafuso fixa - apenas torcer, a tampa será fixado firmemente
 

Projeto do sistema- Não.- Não.

1.Celular fotovoltaica incorporada para operação dia/noite ((operação de amanhecer a amanhecer, ligada automaticamente quando a luminosidade de fundo for inferior a 50cd/m2

2.Conmutadores DIP estacionários/20FPM/30FPM/60FPM em PCB

3Proteção contra ondas e raios

 

 

Opcional

1.LED infravermelho para piloto que utilize NVG

2.Saída de contacto de alarme (contacto seco-NÃO COM NC), Quando a energia falhou gerar alarme e também quando LED falha gerar alarme

3. Sincronização GPS piscando

 

 

 

IP66 vermelho ICAO L810 Lâmpada de Obstrução de Aviação Individual de Baixa Intensidade para Grãos de Torre de Ponte de Edifícios Altos

Características da luz

Fonte de luz
LED

Cores disponíveis

Vermelho ((outra cor é opcional)
Intensidade ((cd)
≥ 32,5 cd ((tipo B), outros opcionais ((10 cd, 100 cd, etc.)
Output horizontal ((grados)
360
Divergência Vertical (grados)
≥ 10
Características do flash
Combustível de combustão constante/20/30/60 ajustável
Modo de operação
Do anoitecer ao amanhecer automaticamente como padrão.
Operação 24 horas como opção.
Experiência de Vida LED (horas)
> 100 000h

 

 

Características elétricas
Tensão de funcionamento
DC ((48VDC) &AC ((110-240VAC) ou outros
potência
2.5w
Ondas de relâmpago
IEC61000-4-5 L- N ± 3kV
IEC61000-4-5 L-PE ± 6kV
IEC61000-4-5 N-PE ± 6kV
Eletrostática
IEC61000-4-2 Descarga de contacto 8 kV
Proteção de circuitos
Integração

 

 

Características físicas
Material do corpo
Policarbonato
Material de base
Alumínio de fundição por impressão
Instalação
Fios de tubos de 3/4 de polegada ou D140mm × M10*3
Dimensão
Φ90 mm × 130 mm
Peso
00,3 kg
Esperança de vida útil do produto
10 anos Mais

 

 

Fatores ambientais
Temperatura ambiente ((°C)
-40 ~ 65
Temperatura de armazenamento ((°C)
- 55 ~ 70
Humidade
10%-95%RH ((Sem condensação)
Velocidade do vento
130 m/s
Impermeável
IP66

 

 

Conformidade
OACI
Anexo 14, Volume 1, "Desenho e funcionamento do aeródromo"
Operações Sexta edição Julho de 2016, quadro 6.3
Luz de obstáculo de baixa intensidade do tipo A/B/E
FAA
L-810

 

Opções disponíveis
LED compatível com NVG ((Óculos de Visão Noturna)
Sincronização GPS piscando
Saída de contato seco
Taxa de piscar
Configuração
Modelo Potência de entrada Taxa do flash Cor da lente Celulas fotovoltaicas Alarme de contacto seco Sincronização GPS piscando Controle
MF-LI-B2
110-240Vac&48dc
12Vdc
24Vdc
36Vdc
Fixa.
20FPM
60FPM
40FPM
30FPM

Vermelho

Está limpo.

NO incorporado Não há alarme.

Não há sincronização

GPS SNYC

Para utilização isolada

Utilizado com controlador

 

 

IP66 vermelho ICAO L810 Lâmpada de Obstrução de Aviação Individual de Baixa Intensidade para Grãos de Torre de Ponte de Edifícios Altos
IP66 vermelho ICAO L810 Lâmpada de Obstrução de Aviação Individual de Baixa Intensidade para Grãos de Torre de Ponte de Edifícios Altos
 
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Diagrama de fiação
 
 
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IP66 vermelho ICAO L810 Lâmpada de Obstrução de Aviação Individual de Baixa Intensidade para Grãos de Torre de Ponte de Edifícios Altos
As luzes de obstrução de aviação, também conhecidas como luzes de aviso de aeronave ou luzes de aviso de aviação, são utilizadas para aumentar a visibilidade de estruturas altas ou objetos que possam representar um perigo para as aeronaves.Estas luzes são normalmente instaladas em edifícios, torres, guindastes, turbinas eólicas e outras estruturas altas para torná-las mais visíveis para os pilotos, especialmente durante a noite ou em condições de baixa visibilidade
 
A luz de baixa intensidade pode ser usada sozinha no topo do High
Edifício, chaminé alto, torres de marcação (Telecomunicações, GSMMicro)
O que é que é que se passa com a energia solar?
Oito é inferior a 45m.
 
Quando o objeto de obstáculo for superior a 45 m, pode ser utilizado o MF-LI-B2
com luz de obstrução de intensidade média ou alta para indicar
Obstruções perigosas com uma luz de segurança vermelha constante.
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