Estrutura dupla do rotor do separador agregado do pó para materiais de construção

Estrutura dupla do rotor do separador agregado do pó para materiais de construção

O separador do pó da série de CXFL é chamado geralmente como o concentrador do pó. É baseado na tecnologia americana, e é um dispositivo ideal para separar o pó (≤0.075mm) da areia manufaturado na maneira seca. Com do controlo do ingrediente do pó da areia manufaturado facilmente, pode cumprir as exigências dos clientes diferentes.

As características e as vantagens da tecnologia de séries de CXFL pulverizam o separador:

1. Adotando a placa material da dispersão da desmontável-combinar-espiral, pode rapidamente fazer a melhoria material e formar uma pre-categoria material uniforme-distribuída da cortina 3D.

2. Use a barra 40Cr redonda desgaste-resistente desmontável para substituir a tubulação de aço sem emenda. Não pode somente impedir que o pó esteja voado na tubulação de aço se há um furo que está gastado devido ao uso dos muitos tempos, que quebra o equilíbrio da vibração de gerencio da gaiola e da causa, mas prolonga a vida útil da gaiola da rotação também.

3. Projeto aperfeiçoado para o ângulo da gaiola da rotação, da densidade da grade da coluna, do RPM e do diâmetro para satisfazer as exigências da separação do pó.

4. A estrutura dupla adotada do rotor, o redemoinho forçado estável pode ser formada pelo rotor mais baixo da gaiola, que redistribuem e re-categoria os materiais grosseiros caídos e aumentam assim a eficiência da gradação e da precisão.

5. Referindo o tipo espiral avançado internacional coletor e a propriedade das matérias primas, o projeto da simulação computorizada para o coletor do ângulo do caracol, a placa do redutor e a ração do diâmetro da altura foram feitos para reduzir a resistência do fluxo e para aumentar a eficiência da coleção.

6. O RPM pode ser ajustado usando o motor variável da velocidade, conveniente para a escala ajustável do ajuste da finura, a sensível e a segura, a larga.

7. A placa desgaste-resistente do forro do novo tipo é aplicada para proteger todas as peças do desgaste, convenientes reparar e o período de longa vida.

8. A seco-lubrificação avançada é aplicada no sistema da rotação, que resolve com sucesso a dificuldade de carregar fácil-gasto devido à falta da lubrificação.

9. Não há quase nenhuma vibração devido ao uso da estrutura super-estática. A vibração inteira do sistema é minimizada usando o fã da absorção de choque da anti-poeira do novo tipo, que igualmente garantem extremamente a estabilidade da operação.