
Add to Cart
Os aços de Rephosphorized laminaram B170P1 de aço para a estrutura etc. do automóvel
O aço B170P1 fosforoso de grande resistência refere um baixo-carbono ou o aço do ultra-baixo-carbono adicionou especialmente com uma determinada quantia de fosforoso para aumentar a força do aço através da solução contínua que reforça.
O uso deste tipo da placa pode apropriadamente reduzir a espessura das peças tiradas do automóvel, reduzindo desse modo o peso do automóvel. Pode ser usado para fabricar as peças exteriores da tampa tais como os painéis exteriores da porta, os painéis de tampa do motor, e os painéis do telhado, assim como as peças do reforço e as estruturais tais como feixes e feixes longitudinais.
Peso | C (≤) | Manganês (≤) | P (≤) | S (≤) | Si (≤) | Ti+Nb (≤) |
(%) | 0,006 | 1 | 0,08 | 0,025 | 0,2 | 0,2 |
Desempenhos mecânicos de aço do fósforo B170P1 de grande resistência | |||||||
Espessura nominal: 0.45mm~2.5mm, largura nominal: 800mm~1850mm | |||||||
Categoria de aço | MPa do strengtha do rendimento | Mpa da resistência à tração | Após o alongamento dos por cento da ruptura (L0=50mm, b=25mm) %≥ | rc, ≥ de d | nc, ≥ de d | ||
Espessura nominal milímetro | |||||||
0,60~<1> | 1,0~<1> | ≥1.6 | |||||
B170P1 | 170~260 | ≥340 | ≤36 | ≥38 | ≥40 | 1,5 | 0,18 |
Características materiais: Tem a capacidade do desenho profundo excelente e da deformação elástica na escala de uma mais baixa força, no r alto do valor e no valor de n, apropriado para as peças da tiragem profunda com processo relativamente difícil. Aplicações típicas: peças estruturais do carro, painéis internos da parede lateral, painéis exteriores da capa do motor, painéis do para-choque, painéis exteriores do telhado, painéis exteriores da tampa de roda, painéis internos da porta, painéis internos comuns dos bens brancos. |