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Auto velas de ignição Lada Opel Ascona Kadett 1.5L 1.6L (1981-) 12 14 803
1, número de OE ou número da peça
12 14 803/12 14 007/12 14 008/BPR6ES11/3049/4824
2, modelo apto
3, teste e garantia
Modele o nenhum | DSP1025 |
Teste a capacidade | Teste de pulverizador de sal, APROVAÇÃO/resistência de alta temperatura, APROVAÇÃO |
Poder | Alta temperatura e alta pressão poderosas do Withstand |
Inspeção | inspeção 100% |
garantia | 1 ano/50000 quilômetros |
4, introdução da estrutura
Devido à vela de ignição e ao motor entre o relacionamento entre a tecnologia nunca-em mudança do motor é limitado para promover a vela de ignição da inovação contínua.
Vela de ignição com a história do desenvolvimento e do progresso, você pode ver a evolução da estrutura da vela de ignição e mudá-la.
1, vela de ignição padrão e proeminente
A vela de ignição padrão é uma única vela de ignição lateral do elétrodo que seja levemente mais baixa do que a extremidade da linha do alojamento. Usa a estrutura convencional a mais amplamente utilizada da extremidade da ignição para os motores lado-montados da válvula. A fim distingui-la “do tipo proeminente mais atrasado”, esta estrutura é chamada “corrente”.
A vela de ignição de projeção foi projetada originalmente para os motores aéreos da válvula, e sua saia do isolador projeta-se na câmara de combustão. Na combustão da mistura para absorver mais calor, rode em marcha lenta em uma temperatura de trabalho mais alta, para evitar sujar; válvula de alta velocidade devido à parte superior do fluxo de ar inalado na saia do isolador, refrigerando a, de modo que o aumento da temperatura máxima, assim que a escala do calor sejam maiores. A vela de ignição de primeira qualidade não é apropriada para o válvula-tipo lado-montado motor, devido a sua entrada e não gerencie mais fluxo de ar na isolação da saia não é muita.
Vela de ignição
Do efeito da ignição, a faísca deve ser o melhor lugar a fluir na mistura. A câmara de combustão do motor exige um lugar o melhor diferente da ignição para projetos estruturais diferentes. A posição da ignição pode ser compreendida como a posição da diferença de faísca na câmara de combustão, isto é, a distância da extremidade do elétrodo center do elétrodo da faísca à extremidade do alojamento.
Posição de projeção ordinária da ignição da vela de ignição de 3mm, competência fora de estrada e grande uso da vela de ignição “super-proeminente”, posição da motocicleta do deslocamento da ignição até 7 ~ 10mm. A ignição perto do centro da câmara de combustão, a distância da propagação de chama é encurtada, que encurtará o ciclo da combustão e reduz a magnitude de mudanças da pressão, é conducente a melhorar o poder do motor.
6, FAQ (feito fluentemente perguntas)
Q1. Que é seus termos da embalagem?
1, geralmente, o produto é carregado em uma caixa branca do saco plástico ou da espuma de bolhas e carregado então em uma caixa neutra.
2, você pode igualmente usar nossa caixa do tipo de DMCOIL.
3, naturalmente, se você tem o seu própria caixa são igualmente possíveis.
Q2. Pode você produzir de acordo com as amostras?
1, sim, nós podemos oferecer uma amostra, também para alguns artigos, a amostra estamos livres, para outro, não. Depende. Sinta por favor livre contactar-nos para obter mais informações sobre da amostra.
E os compradores devem pagar pela taxa do transporte.
Q3. Que é sua política da amostra?
1, nós podemos fornecer a amostra se nós temos as peças prontas no estoque, mas os clientes têm que pagar o custo da amostra e o custo do correio.
Q4. Você testa todos seus bens antes da entrega?
1, sim, nós temos o teste de 100% antes da entrega.
Q5. Que é seus termos de pagamento?
1, T/T 30% como o depósito, e 70% antes da entrega. Nós mostrar-lhe-emos as fotos dos produtos e dos pacotes antes que você pague o equilíbrio.
Q6. Mim quero comprar seus produtos, como posso eu pagar?
1, através da transferência bancária, nós mostraremos a informação de conta no PI.
2, outro: Nós podemos fazer especificações de acordo com a exigência de cliente.