Shanghai Hongshi Mechanical Co., Ltd

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Compressor 1.4L 1,6 TDCI da festa de Ford Focus da elevada precisão (2008-) 1 764 088

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Shanghai Hongshi Mechanical Co., Ltd
Cidade:shanghai
Província / Estado:shanghai
País / Região:china
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Compressor 1.4L 1,6 TDCI da festa de Ford Focus da elevada precisão (2008-) 1 764 088

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Número de modelo :DCY1014
Lugar de origem :China
Quantidade de ordem mínima :100
Termos do pagamento :L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal
Capacidade da fonte :3000 partes por o mês
Tempo de entrega :7-35 dias de trabalho
Detalhes de empacotamento :1 parte/caixa ou costume
Especificação :120ML/12V
Garantia :12 meses/25000 quilômetros
Embalagem :Pacote/costume do ponto morto/DMCOIL
Tamanho :padrão
Usado para :Ford
Peso :6.514Kg
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Vadear a festa B-máxima 1.4L 1,6 TDCI de Avensis do compressor das peças de automóvel (2008-) 1 764 088

 

Descrição do produto                                                                             

 

1, modela o nenhum: DCY1014

2, NENHUM de OE/(número da peça): AV1119D629BB/1751973/1764088/1774907/1799468/1855762/1858388/1189359/1746701/AV11-19D629-BB/AV11-19D629-BA/AV11-19D629-AC/AP31-19D629-BA/AP31-19D629-BB/AV11-19D629-AA/AV11-19D629-AB 

3, capacidade do teste: Teste de pulverizador de sal, APROVAÇÃO/resistência de alta temperatura, APROVAÇÃO.

4, poder: Resistência forte da durabilidade e de água

5, inspeção: inspeção 100%

6, garantia: 12 meses/25000 quilômetros

 

Modelo apto                                                                                              

 

FORD B-MAX (JK) 1,4 1388 66 4 MPV 2012-
FORD B-MAX (JK) 1,4 LPG 1388 63 4 MPV 2013-
FORD B-MAX (JK) 1,4 LPG 1388 66 4 MPV 2013-
FORD B-MAX (JK) 1,5 TDCi 1499 55 4 MPV 2012-
FORD B-MAX (JK) 1,6 TDCi 1560 70 4 MPV 2012-
FORD B-MAX Van 1,4 1388 66 4 Caixa 2012-
FORD B-MAX Van 1,5 TDCi 1499 55 4 Caixa 2012-
FORD B-MAX Van 1,6 TDCi 1560 70 4 Caixa 2012-
FESTA VI 1,25 DE FORD 1242 44 4 Carro com porta traseira 2008-
FESTA VI 1,25 DE FORD 1242 60 4 Carro com porta traseira 2008-
FESTA VI 1,4 DE FORD 1388 71 4 Carro com porta traseira 2008-
FESTA VI 1,4 LPG DE FORD 1388 71 4 Carro com porta traseira 2009-
FESTA VI 1,4 LPG DE FORD 1388 68 4 Carro com porta traseira 2009-
FESTA VI 1,4 TDCi de FORD 1399 51 4 Carro com porta traseira 2010-
FESTA VI 1,5 TDCi de FORD 1499 55 4 Carro com porta traseira 2012-
ST 1,6 DA FESTA VI DE FORD 1596 134 4 Carro com porta traseira 2013-
FESTA VI 1,6 TDCi de FORD 1560 66 4 Carro com porta traseira 2008-
FESTA VI 1,6 TDCi de FORD 1560 55 4 Carro com porta traseira 2008-
FESTA VI 1,6 TDCi de FORD 1560 70 4 Carro com porta traseira 2010-
FESTA VI de FORD 1,6 si 1596 99 4 Carro com porta traseira 2010-
FESTA VI de FORD 1,6 si 1596 77 4 Carro com porta traseira 2012-
FORD FOCUS III 1,6 TDCi 1560 70 4 Carro com porta traseira 2011-
FORD FOCUS III 1,6 TDCi 1560 85 4 Carro com porta traseira 2011-
Bar 1,6 TDCi de FORD FOCUS III 1560 70 4 Bar 2011-
Bar 1,6 TDCi de FORD FOCUS III 1560 85 4 Bar 2011-
FORD FOCUS III Turnier 1,6 TDCi 1560 70 4 Propriedade 2011-
FORD FOCUS III Turnier 1,6 TDCi 1560 85 4 Propriedade 2011-

 

Compressor giratório da lâmina                                                                  


    A forma do cilindro do compressor giratório da lâmina é circularmente e oval. Em um cilindro circular, o eixo do rotor tem uma excentricidade do centro do cilindro, e o rotor é confortável entre a sução e os furos de exaustão na superfície interna do cilindro. No cilindro oval, o centro principal da linha central e da elipse do rotor coincide.
As lâminas no rotor dividem o cilindro em diversos espaços. Quando o eixo conduz o rotor para uma revolução, o volume destes espaços constantemente está mudando e o volume das mudanças do vapor do líquido refrigerante no volume e na temperatura nestes espaços. O compressor giratório da lâmina não tem uma válvula de sução porque a lâmina pode terminar a tarefa da inalação e a compressão do líquido refrigerante. Se há 2 lâminas, o eixo gerencie duas vezes por semana. O mais sae, menores as emissões de exaustão do compressor.
   Como o compressor da terceira geração, desde que o tamanho e o peso do compressor giratório da lâmina podem ser feitos pequeno, é fácil arranjar em um compartimento de motor pequeno, e as vantagens do ruído e da vibração são pequenas e a eficiência volumétrico é alta, e no sistema de condicionamento de ar do automóvel obtenha uma determinada aplicação. Contudo, compressor giratório da lâmina no processamento da elevada precisão, custos de fabrico altos.

 

Vantagem                                                                                           

 

1, nós usamos as matérias primas de alta qualidade e a unidade de controle eletrônica da elevada precisão para que os clientes produzam os compressores de alta qualidade, pode igualmente ser personalizada de acordo com exigências de cliente cumprir as exigências de clientes diferentes.

 

2, nós fornecemos clientes o empacotamento feito sob encomenda personalizado, o empacotamento do ponto morto e os outros serviços. cumpra o pedido do cliente.

 

3, nós temos um equipamento de produção inteiramente automatizado, podemos ser realizados por compressores do mês 100.000 para encontrar a procura dos clientes para a capacidade de produção.

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Compressor 1.4L 1,6 TDCI da festa de Ford Focus da elevada precisão (2008-) 1 764 088

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