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Magnésio Rover de Ford Lincoln da bobina de ignição (1991-2011) 4.6L 5.4L V8 6.8L F7TU-12029-BA
Número de OE ou número da peça e testes
1, modela o nenhum: DQG1104C
2, NENHUM de OE/(número da peça): F7TZ-12029-AB/1L2U-12029-AA/1L2Z-12029-AA/F7TZ-12A336-BA/F7TZ-12029-BA/F7TZ-12029-CC/F7TZ-12029-CA/F7TU-12A336-AB/DG-491/DG-467/DG-472
3, capacidade do teste: Teste Aberto-atual, APROVAÇÃO/choque térmico, APROVAÇÃO/teste pulverizador de sal, APROVAÇÃO/resistência de alta temperatura (800 horas), APROVADA.
4, poder: Energia e alta tensão poderosas da ignição
5, inspeção: inspeção 100%
6, garantia: 1 ano/50000 quilômetros
Modelo apto
FORD AUSTRÁLIA | |||||
EXPLORADOR DE FORD AUSTRÁLIA (U_) 4,6 (UT, UX, UZ) | 4601 | 178 | 8 | Fechado | 2001-2008 |
Recolhimento 4,6 V8 de FORD AUSTRÁLIA F150 | 4601 | 164 | 8 | Recolhimento | 1998-2001 |
Recolhimento 4,6 V8 de FORD AUSTRÁLIA F150 | 4601 | 170 | 8 | Recolhimento | 2003-2007 |
Recolhimento 4,6 V8 de FORD AUSTRÁLIA F150 | 4601 | 170 | 8 | Recolhimento | 1998-2003 |
Movimentação todas as rodas de V8 do recolhimento 4,6 de FORD AUSTRÁLIA F150 | 4601 | 170 | 8 | Recolhimento | 2003-2007 |
Movimentação todas as rodas de V8 do recolhimento 4,6 de FORD AUSTRÁLIA F150 | 4601 | 170 | 8 | Recolhimento | 1998-2003 |
Recolhimento 5,4 V8 de FORD AUSTRÁLIA F150 | 5403 | 185 | 8 | Recolhimento | 1996-2003 |
Recolhimento 5,4 V8 de FORD AUSTRÁLIA F150 | 5403 | 280 | 8 | Recolhimento | 2001-2003 |
Movimentação todas as rodas de V8 do recolhimento 5,4 de FORD AUSTRÁLIA F150 | 5403 | 194 | 8 | Recolhimento | 2004-2007 |
Recolhimento 4,6 V8 de FORD AUSTRÁLIA F250 | 4601 | 170 | 8 | Recolhimento | 1998-2003 |
Movimentação todas as rodas de V8 do recolhimento 4,6 de FORD AUSTRÁLIA F250 | 4601 | 170 | 8 | Recolhimento | 1998-2003 |
Recolhimento 5,4 V8 de FORD AUSTRÁLIA F250 | 5403 | 191 | 8 | Recolhimento | 1996-2003 |
Recolhimento 5,4 V8 de FORD AUSTRÁLIA F250 | 5403 | 194 | 8 | Recolhimento | 2003-2007 |
Movimentação todas as rodas de V8 do recolhimento 5,4 de FORD AUSTRÁLIA F250 | 5403 | 194 | 8 | Recolhimento | 2003-2007 |
Movimentação todas as rodas de V8 do recolhimento 5,4 de FORD AUSTRÁLIA F250 | 5403 | 191 | 8 | Recolhimento | 1996-2003 |
Recolhimento 5,4 V8 de FORD AUSTRÁLIA F350 | 5403 | 191 | 8 | Recolhimento | 1996-2003 |
Movimentação todas as rodas de V8 do recolhimento 5,4 de FORD AUSTRÁLIA F350 | 5403 | 194 | 8 | Recolhimento | 2003-2007 |
Movimentação todas as rodas de V8 do recolhimento 5,4 de FORD AUSTRÁLIA F350 | 5403 | 191 | 8 | Recolhimento | 1996-2003 |
Recolhimento 6,8 V10 de FORD AUSTRÁLIA F350 | 6751 | 230 | 10 | Recolhimento | 1996-2003 |
Recolhimento 6,8 V10 de FORD AUSTRÁLIA F350 todas as rodas | 6751 | 230 | 10 | Recolhimento | 1996-2003 |
Cupê 4,6 V8 do MUSTANG de FORD AUSTRÁLIA | 4601 | 236 | 8 | Cupê | 1999-2003 |
FORD EUA | |||||
COROA VICTORIA 4,6 DE FORD EUA EUA | 4601 | 130 | 8 | Bar | 1997-2006 |
COROA VICTORIA 4,6 DE FORD EUA EUA | 4601 | 167 | 8 | Bar | 1998-2011 |
Caixa 4,6 da SÉRIE de FORD EUA EUA E | 4601 | 167 | 8 | Caixa | 2001-2007 |
Ônibus 4,6 da SÉRIE de FORD EUA EUA E | 4601 | 167 | 8 | Ônibus | 2001-2007 |
EXCURSÃO 6,8 D DE FORD EUA EUA | 6751 | 231 | 10 | Veículo fora de estrada fechado | 1999-2005 |
EXCURSÃO 6,8 D 4WD DE FORD EUA EUA | 6751 | 231 | 10 | Veículo fora de estrada fechado | 1999-2005 |
EXPEDIÇÃO 4,6 DE FORD EUA EUA | 4601 | 173 | 8 | Veículo fora de estrada fechado | 2002-2006 |
EXPEDIÇÃO 4,6 4x4 de FORD EUA EUA | 4601 | 158 | 8 | Veículo fora de estrada fechado | 1996-2002 |
EXPEDIÇÃO 4,6 4x4 de FORD EUA EUA | 4601 | 173 | 8 | Veículo fora de estrada fechado | 2002- |
EXPEDIÇÃO 4,6 XLT DE FORD EUA EUA | 4598 | 158 | 8 | Veículo fora de estrada fechado | 1996-2002 |
EXPEDIÇÃO 5,4 4x4 de FORD EUA EUA | 5403 | 194 | 8 | Veículo fora de estrada fechado | 2002-2006 |
EXPEDIÇÃO 5,4 4x4 de FORD EUA EUA | 5403 | 191 | 8 | Veículo fora de estrada fechado | 1996-2002 |
EXPEDIÇÃO 5,4 XLT DE FORD EUA EUA | 5403 | 191 | 8 | Veículo fora de estrada fechado | 1996-2002 |
EXPLORADOR 4,6 4WD DE FORD EUA EUA | 4601 | 178 | 8 | Veículo fora de estrada fechado | 2001-2005 |
FORD EUA EUA F-150 4,6 | 4601 | 164 | 8 | Recolhimento | 1998-2001 |
FORD EUA EUA F-150 4,6 | 4601 | 170 | 8 | Recolhimento | 1998-2003 |
FORD EUA EUA F-150 4,6 4x4 | 4601 | 170 | 8 | Recolhimento | 2003-2007 |
FORD EUA EUA F-150 4,6 4x4 | 4601 | 170 | 8 | Recolhimento | 1998-2003 |
Laço Supercab 4x4 de FORD EUA EUA F-150 4,6 | 4601 | 248 | 8 | Recolhimento | 2003-2007 |
FORD EUA EUA F-150 4,6 XL Styleside | 4601 | 170 | 8 | Recolhimento | 2003-2007 |
FORD EUA EUA F-150 5,4 | 5403 | 185 | 8 | Recolhimento | 1996-2003 |
FORD EUA EUA F-150 5,4 | 5403 | 280 | 8 | Recolhimento | 2001-2003 |
FORD EUA EUA F-150 5,4 4x4 | 5403 | 185 | 8 | Recolhimento | 1996-2003 |
FORD EUA EUA F-150 5,4 SVT 4x4 | 5403 | 194 | 8 | Recolhimento | 2004-2007 |
FORD EUA EUA F-250 4,6 | 4601 | 170 | 8 | Recolhimento | 1998-2003 |
FORD EUA EUA F-250 4,6 4x4 | 4601 | 170 | 8 | Recolhimento | 1998-2003 |
FORD EUA EUA F-250 5,4 | 5403 | 191 | 8 | Recolhimento | 1996-2003 |
FORD EUA EUA F-250 5,4 4x4 | 5403 | 185 | 8 | Recolhimento | 1996-2003 |
FORD EUA EUA F-250 5,4 4x4 | 5403 | 191 | 8 | Recolhimento | 1996-2003 |
FORD EUA EUA F-350 5,4 | 5403 | 191 | 8 | Recolhimento | 1996-2003 |
FORD EUA EUA F-350 5,4 4x4 | 5403 | 191 | 8 | Recolhimento | 1996-2003 |
FORD EUA EUA F-350 6,8 | 6751 | 230 | 10 | Recolhimento | 1996-2003 |
FORD EUA EUA F-350 6,8 4x4 | 6751 | 230 | 10 | Recolhimento | 1996-2003 |
Convertible do MUSTANG de FORD EUA EUA (c) 4,6 | 4601 | 192 | 8 | Convertível | 1998-2004 |
Cupê do MUSTANG de FORD EUA EUA (c) 4,6 | 4601 | 192 | 8 | Cupê | 1998-2004 |
LINCOLN | |||||
CARRO III 4,6 DA CIDADE DE LINCOLN | 4601 | 160 | 8 | Bar | 1997-2003 |
MERCURY | |||||
MARQUÊS GRANDE 4,6 DE MERCURY | 4601 | 157 | 8 | Bar | 1991-1997 |
MG | |||||
MG MG ZT 260 | 4601 | 191 | 8 | Bar | 2003-2005 |
MG MG ZT- T 260 | 4601 | 191 | 8 | Propriedade | 2003-2005 |
ROVER | |||||
ROVER 75 (RJ) 4,6 V8 | 4601 | 191 | 8 | Bar | 2004-2005 |
Tourer de ROVER 75 (RJ) 4,6 V8 | 4601 | 191 | 8 | Propriedade | 2003-2005 |
Sobre a bobina de ignição
Uma bobina de ignição (igualmente chamada uma bobina de faísca) é uma bobina de indução no sistema de ignição de um automóvel que transforma a baixa tensão da bateria aos milhares de volts necessários criar uma centelha elétrica nas velas de ignição para inflamar o combustível. Algumas bobinas têm um resistor interno quando outro confiarem em um fio do resistor ou em um resistor externo para limitar o fluxo atual na bobina da fonte dos 12 volts do carro. Os componentes do núcleo do sistema de ignição são dispositivo da bobina e do interruptor de ignição.
A bobina de ignição de acordo com o tipo magnético circuito magnético é dividida no tipo magnético aberto e fechado. Bobina de ignição tradicional com ímã, com seu núcleo na pilha da chapa de aço do silicone em ao redor 0,3 milímetros, núcleo ao redor com a bobina secundária e preliminar. O tipo magnético fechado, o uso da forma do núcleo do Ⅲ em torno da bobina preliminar, e então em torno da bobina secundária, as linhas de campo magnético compostas fecharam o núcleo magnético do circuito. O tipo magnético fechado bobina de ignição tem a vantagem do baixo escapamento magnético, perda de poder pequena, tamanho pequeno, assim que o tipo fechado magnético amplamente utilizado eletrônico bobina do sistema de ignição de ignição.
Vantagem
1, o produto do esqueleto secundário usando as matérias primas importadas PPO, com um alto nível da resistência à tensão, chama - retardador, para suportar uma alta temperatura de 200 °.
2, fio de cobre com materiais importados, com baixa resistividade, para impedir a divisão elétrica da pintura de isolamento, e um alto nível da adesão da resina de cola Epoxy.
3, chapa de aço do silicone usando o fabricante o maior de China da produção de aço de índice alto do silicone, com uma boa quantidade de permeabilidade magnética, taxa de conversão alta, tempo de retenção magnético longo.
4, botas da bobina de ignição com a borracha de alta qualidade de Dingqing, com antiparasitário, de alta temperatura (deformação de 220 °), anti-tensão.