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Chongqing Ruisi Laifu Tire Co., Ltd.

Cidade:chongqing

Província / Estado:chongqing

País / Região:china

Pessoa de contato:MrTony

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China 180/55-17 JD333TL TL Caixa do pneu traseiro para mini Dirt Bike Off-Road Performance Enhancement wholesale

180/55-17 JD333TL TL Caixa do pneu traseiro para mini Dirt Bike Off-Road Performance Enhancement

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Modelo N.O. :180/55-17 JD333TL

Diâmetro :8 a 21

Projeto do pneu :Cordão de nylon para pneus diagonais

Teste padrão do passo :Padrão de trilha de cross-country

Amável. :Pneus de motocicletas

Hierarquia dos pneus :4 a 8

Personalizado :Personalizado

Material do cordão :De fibras sintéticas

Condição :Novos

Qualidade dos materiais :45% 55%

Estado :Produto original e novo

Classificação Ply :4pr 6pr 8pr

Pacote de transporte :Fornecer

Grau do pneu :4 a 8

Resistência ao desgaste :Mais de 20.000 quilômetros

Condições de produção :5000000 por ano

Profundidade do piso :13 mm-20 mm

Marca :Personalizado de acordo com os clientes

Pacote :5 peças por conjunto, 20 peças por conjunto

Modelo :8 polegadas a 21 polegadas e ATV completo Interior e O

Condições de utilização :Várias estradas complexas

Desempenho :Resistência a altas temperaturas, resistência a altas temperaturas

Você é uma fábrica? :Somos uma empresa integrada de indústria e comércio

Você apoia o atacado? :Apoio

Especificações :180/55-17 JD333TL

Marca comercial :LKL

Origem :Chong Qing

Serviço pós-venda :Fornecer

Garantia :1 ano

Tipo :Pneus de motocicletas

Local de origem :Chongqing

Número do modelo :Pneus de motocicletas

Quantidade mínima de encomenda :200

Detalhes da embalagem :Embalagem única

Tempo de entrega :30 dias

Condições de pagamento :T/T, L/C,

Capacidade de abastecimento :Capacidade de produção anual de 3 milhões de unidades

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180/55-17 JD333TL TL Caixa do pneu traseiro para mini Dirt Bike Off-Road Performance Enhancement

Padrão avançado para estabilidade em alta velocidade
Em altas velocidades, os pneus de motocicleta precisam manter a estabilidade para garantir uma condução segura e confortável.O centro da banda de rodagem tem blocos sólidos e contínuos que fornecem uma plataforma estável para viagens em linha reta e alta velocidadeEstes blocos são projetados para evitar qualquer oscilação ou vibração que possa ocorrer em altas velocidades. Os blocos de ombro também são projetados para fornecer apoio adicional durante curvas de alta velocidade.Eles são projetados para lidar com o aumento das forças laterais que entram em jogo quando a motocicleta está girando a altas velocidades, assegurando que o pneu permanece firmemente fixado na estrada.

Construção resistente ao calor para condução em alta velocidade
Para lidar com isso, os pneus de motocicleta são construídos com materiais e projetos resistentes ao calor.O composto de borracha usado nos pneus é formulado para suportar altas temperaturas sem perder sua elasticidade ou aderênciaA estrutura interna do pneu, incluindo a carcaça e as camadas da correia, é concebida para dissipar o calor de forma eficaz.Esta construção resistente ao calor garante que os pneus possam manter seu desempenho e estabilidade mesmo durante longas distâncias em alta velocidade.A capacidade de lidar com o calor é crucial para evitar a degradação dos pneus e manter a segurança do ciclista a altas velocidades.