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Chongqing Ruisi Laifu Tire Co., Ltd.

Cidade:chongqing

Província / Estado:chongqing

País / Região:china

Pessoa de contato:MrTony

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China Kooper 6pr/8pr Pedal Super Highway Motociclo Pneus sem tubo/Pneus110/90-17 110/90-17 wholesale

90-17

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Modelo N.O. :110/90-17

Diâmetro :8 a 21

Projeto do pneu :Cordão de nylon para pneus diagonais

Teste padrão do passo :Padrão de trilha de cross-country

Amável. :Pneus de motocicletas

Hierarquia dos pneus :4 a 8

Personalizado :Personalizado

Material do cordão :De fibras sintéticas

Condição :Novos

Qualidade dos materiais :45% 55%

Estado :Produto original e novo

Classificação Ply :4pr 6pr 8pr

Pacote de transporte :Fornecer

Grau do pneu :4 a 8

Resistência ao desgaste :Mais de 20.000 quilômetros

Condições de produção :5000000 por ano

Profundidade do piso :13 mm-20 mm

Marca :Personalizado de acordo com os clientes

Pacote :5 peças por conjunto, 20 peças por conjunto

Modelo :8 polegadas a 21 polegadas e ATV completo Interior e O

Condições de utilização :Várias estradas complexas

Desempenho :Resistência a altas temperaturas, resistência a altas temperaturas

Você é uma fábrica? :Somos uma empresa integrada de indústria e comércio

Você apoia o atacado? :Apoio

Especificações :110/90-17

Marca comercial :LKL

Origem :Chong Qing

Serviço pós-venda :Fornecer

Garantia :1 ano

Tipo :Pneus de motocicletas

Local de origem :Chongqing

Número do modelo :Pneus de motocicletas

Quantidade mínima de encomenda :200

Detalhes da embalagem :Embalagem única

Tempo de entrega :30 dias

Condições de pagamento :T/T, L/C,

Capacidade de abastecimento :Capacidade de produção anual de 3 milhões de unidades

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Kooper 6pr/8pr Pedal Super Highway Motociclo Pneus sem tubo/Pneus110/90-17 110/90-17

1- Radial contra Bias-Ply.

Os pneus radial são conhecidos por seu manuseio superior, melhor eficiência de combustível e maior vida útil da banda de rodagem.Eles têm uma carcaça feita de camadas de cordões que correm radialmente da espinha para a banda de rodagem, que permite paredes laterais mais flexíveis e uma melhor resistência à deformação sob carga, o que resulta num melhor contacto com a superfície da estrada, proporcionando maior aderência e estabilidade,especialmente durante curvas e travagem em alta velocidade.

Os pneus bifaces, por outro lado, são mais duráveis e oferecem melhor resistência a furos.proporcionando uma estrutura mais forte e rígidaOs pneus bivalentes são frequentemente preferidos para uso fora de estrada ou para motocicletas que exigem um pneu mais robusto devido à natureza de sua operação.

2.Materiais de cordão

Os cordões utilizados nas carcaças dos pneus são feitos de materiais de alta qualidade, como aço ou fibras sintéticas, como rayon ou nylon.Correios de aço são usados em alguns pneus radiais para proporcionar força e estabilidade adicionaisAs fibras sintéticas também são comumente usadas, pois oferecem um bom equilíbrio de resistência, flexibilidade e peso.A escolha do material do cabo depende dos requisitos específicos de desempenho do pneu e da utilização prevista da motocicleta.

3.Desenho de contas

A esferográfica do pneu é crucial para garantir um ajuste seguro na janela e manter o alinhamento adequado do pneu.Nossos pneus têm um design de grana forte e durável que é feito para suportar as forças exercidas durante a aceleraçãoAs contas são feitas de fios de aço de alta resistência que são enrolados e revestidos com borracha para fornecer uma boa vedação e aderência na borda.Eles são projetados para se encaixarem com precisão nos tamanhos padrão das jantes e garantir que o pneu permaneça no lugar mesmo em condições extremas.