Chongqing Ruisi Laifu Tire Co., Ltd.
Pneu Co. de Chongqing Ruisi Laifu, Ltd.
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Scooter 14*2.50 666 Pneus de motocicleta Pneus para todo-o-terreno 90/90-18 100/90-17 110/90-16
1.Texturas microscópicas e forças intermoleculares
O desempenho de aderência dos pneus de motocicleta em solo seco é primeiro derivado da textura microscópica da superfície de borracha do pneu.Quando estas pequenas texturas entram em contacto com a superfície da estradaOs nossos pneus são feitos de uma fórmula avançada de borracha,e a sua estrutura molecular foi cuidadosamente concebida para proporcionar a flexibilidade certa à temperatura ambiente, o que resulta num elevado grau de adesão entre a superfície do pneu e as superfícies secas da estrada.A potência pode ser convertida eficientemente em impulso para a frente sem qualquer deslizamento.
2.Blocos de padrão e distribuição da pressão de aterragem
O design dos blocos de banda de rodagem também desempenha um papel fundamental na aderência a seco.A distribuição dos blocos de padrão é o resultado de extensos experimentos de simulação e otimização dos testes de estrada reais.No momento das curvas, os blocos de banda de rodagem externos suportam uma pressão maior, e os nossos pneus são concebidos com blocos de banda de rodagem especiais para assegurar uma distribuição uniforme e razoável da pressão do solo.O bloco de padrão exterior maior pode fornecer maior força de apoio lateral quando inclinado, assegurando que a motocicleta ainda é tão estável quanto o Monte Tai quando conduz em curvas de alta velocidade, e o piloto pode controlar com precisão a direção do veículo e pista de condução.
