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Descrição:
1. De baixa velocidade com torque alto adapta 2.Optimizing o sistema de motor do calor e o sistema de transmissão melhora a confiança do motor.
a bomba de óleo do fluxo 3.Applying maciço garante a confiança do sistema de lubrificação. 4.Applying da embreagem começando esfenoidal encurta o tempo de união, melhora a estabilidade e
abaixe o ruído.
o motor 5.The é equipado com o dispositivo de protecção reverso eletrônico para melhorar a segurança de funcionamento
do veículo e facilite o veículo operar-se. 6Applying as garantias projetadas novas da embreagem da transferência do torque e alongam
vida do motor.
Especificação:
Tipo |
Único cylinder4-strokesforced refrigerado a ar |
|||
Modelo |
JL1P39QMB |
JL1P44QMC |
JL1P47QMD |
JL1P50QMG |
Cilindro (milímetro) |
39 |
44 |
47 |
50 |
Deslocamento do pistão (milímetro) |
41,5 |
41,5 |
41,5 |
41,5 |
Deslocamento (ml) |
49,6 |
63,1 |
72 |
81,5 |
Poder nominal (kw/rpm) |
2.0/7500 |
2.3/7500 |
2.6/7500 |
3.2/7500 |
Poder máximo (kw/rpm) |
2.2/8000 |
2.5/8000 |
2.8/8000 |
3.5/8000 |
Torque máximo (N.m/RPM) |
2.6/6500 |
3.5/6500 |
3.8/6500 |
4.8/6500 |
Quietude (r/min) |
2000±150 |
2000±150 |
2000±150 |
2000±150 |
O cárter tem o cárter geral e o alongamento por 30mm e o alongamento pelo cárter de 60mm. O magneto tem C.A. dos octuple-pólos, C.C. dos octuple-pólos, octuple-pólos DC.above que completo os motores podem passar o padrão da descarga do Ⅱ do Eu. o motor deenchimento Não-secundário pode ser produzido mediante solicitação. |