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Motores diesel marítimos da série 2000V | ||||||
Modelo | Potência nominal ((kw/hp) | Velocidade nominal ((r/min) | Consumo específico de combustível ((g/kw'h) | Consumo específico de óleo ((g/kw'h) | Dimensão global L*B*H(mm) | Peso líquido ((kg) |
Z12V190BC1 | 800/1080 | 1500 | ≤ 209.4 | ≤ 1.6 | 2642*1588*2070 | 5300 |
Z12V190BC2 | 882/1200 | 1500 | ≤ 209.4 | ≤ 1.6 | 2642*1588*2070 | 5300 |
Z12V190BC8 | 1000/1360 | 1500 | ≤ 209.4 | ≤ 1.6 | 2642*1588*2070 | 5300 |
Z12V190BC9 | 882/1200 | 1500 | ≤ 209.4 | ≤ 1.6 | 2642*1588*2070 | 5300 |
Z12V190BC10 | 900/1225 | 1450 | ≤ 209.4 | ≤ 1.6 | 2642*1588*2070 | 5300 |
Z12V190BC11 | 882/1200 | 1500 | ≤ 209.4 | ≤ 1.6 | 2642*1588*2070 | 5300 |
G12V190ZLC1 | 1000/1360 | 1450 | ≤ 209.4 | ≤ 1.6 | 2642*1588*2070 | 5300 |
G12V190ZLC2 | 1000/1360 | 1450 | ≤ 209.4 | ≤ 1.6 | 2642*1588*2070 | 5300 |
Principais dados técnicos Número e disposição das garrafas:12,60.Vaca Tipo: Quatro tempos, refrigerado a água, turbocompressor e refrigeração posterior, injecção directa Furação:190 mm Aceleração: 210 mm Deslocamento total:71.45L Proporção de compressão:14:1 Direção de rotação:Motor no sentido anti-horário sem R, motor no sentido anti-horário com R no modelo (em direção ao volante) Método de arranque:Motor a ar ou motor eléctrico Método de lubrificação:Lubrificação sob pressão e por salpicos | ||||||
Modelo de conjunto gerador | Modelo de motores diesel | Modelo de gerador | Potência nominal KW | Voltagem nominal V | Frequência nominal HZ | Dimensão global L*B*H(mm) | Peso líquido KG |
CCFJ400/1000 | Z12V190BCD-2 | TFC5454-6JH42 | 400 | 390 | 50 | 4210*1500*2260 | 10500 |
CCFJ630/1500 | Z12V190BCD | TFC5456-4JH42 | 630 | 390 | 50 | 4260*1500*2260 | 12000 |