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Linha aérea En 50182 do ISO BS da alta tensão do vison do condutor de ACSR
ACSR, condutor, o aço de alumínio do condutor reforçou usado para bonde aéreo
linhas da distribuição e de transmissão para o poder de distribuição
Aplicações
Usado como o cabo aéreo desencapado da transmissão e como o cabo de distribuição preliminar e secundário.
ACSR oferece a força ótima para a linha projeto. O encalhamento de aço variável do núcleo permite desejado
força a ser conseguida sem sacrificar o ampacity.
Construção
Fios do alumínio 1350-H 19, encalhados concentricamente sobre um núcleo de aço. O fio do núcleo para ACSR está disponível
com classe A, galvanização de B, ou de C; revestido de alumínio aluminizado "" do "" (AZ); Ou alumínio-folheado (AW).
A proteção de corrosão adicional está disponível com a aplicação da graxa a
o descaroçador ou a infusão do cabo completo com graxa.
Especificações
ACSR descobrem o condutor encontram ou excedem o seguinte EN 50182 das BS
Código Nome |
Diâmetro do &Wire do encalhamento. |
Aproximado Diâmetro total. |
Área de seção |
Aproximado Peso |
Quebra Carga |
Resistência da C.C. noºC 20 |
Atual Avaliação |
|||||
Alumínio | Aço | Alumínio | Aço | Total | ||||||||
Não. | milímetro |
Não. | milímetro |
milímetro |
milímetro2 |
milímetro2 |
milímetro2 |
Kg/km | kN | Ω/km | A | |
Toupeira | 6 | 1,50 | 1 | 1,50 | 4,50 | 10,6 | 1,8 | 12,4 | 42,9 | 4,14 | 2,7027 | 67 |
Esquilo | 6 | 2,11 | 1 | 2,11 | 6,33 | 21,0 | 3,5 | 24,5 | 84,9 | 7,87 | 1,3659 | 109 |
Fox | 6 | 2,79 | 1 | 2,79 | 8,37 | 36,7 | 6,1 | 42,8 | 148,5 | 13,21 | 0,7812 | 147 |
Vison | 6 | 3,66 | 1 | 3,66 | 10,98 | 63,1 | 10,5 | 73,6 | 255,5 | 21,67 | 0,454 | 174 |
Jaritataca | 12 | 2,59 | 7 | 2,59 | 12,95 | 63,2 | 36,9 | 100,1 | 463,8 | 52,79 | 0,4568 | 246 |
Castor | 6 | 3,99 | 1 | 3,99 | 11,97 | 75,0 | 12,5 | 87,5 | 303,7 | 25,76 | 0,382 | 193 |
Racum | 6 | 4,10 | 1 | 4,10 | 12,30 | 79,2 | 13,2 | 92,4 | 320,7 | 27,06 | 0,3635 | 231 |
Lontra | 6 | 4,22 | 1 | 4,22 | 12,66 | 83,9 | 14,0 | 97,9 | 339,7 | 28,81 | 0,3415 | 240 |
Gato | 6 | 4,50 | 1 | 4,50 | 13,50 | 95,4 | 15,9 | 111,3 | 386,3 | 32,76 | 0,3003 | 248 |
Lebre | 6 | 4,72 | 1 | 4,72 | 14,16 | 105,0 | 17,5 | 122,5 | 425,0 | 36,04 | 0,273 | 273 |
Chacal | 26 | 2,54 | 7 | 1,91 | 15,89 | 131,7 | 20,1 | 151,8 | 521,4 | 45,86 | 0,2192 | 311 |
Puma | 18 | 3,05 | 1 | 3,05 | 15,25 | 131,5 | 7,3 | 138,8 | 420,6 | 29,74 | 0,2188 | 314 |
Tigre | 30 | 2,36 | 7 | 2,36 | 16,52 | 131,2 | 30,6 | 161,9 | 602,7 | 57,87 | 0,2202 | 323 |
Leão | 30 | 3,18 | 7 | 3,18 | 22,26 | 238,3 | 55,6 | 293,9 | 1094,3 | 100,47 | 0,1213 | 448 |
Urso | 30 | 3,35 | 7 | 3,35 | 23,45 | 264,4 | 61,7 | 326,1 | 1214,5 | 111,50 | 0,1093 | 481 |
Cabra | 30 | 3,71 | 7 | 3,71 | 25,97 | 324,3 | 75,7 | 400,0 | 1489,5 | 135,13 | 0,0891 | 542 |
Carneiros | 30 | 3,99 | 7 | 3,99 | 27,93 | 375,1 | 87,5 | 462,6 | 1722,8 | 156,30 | 0,0771 | 592 |
Antílope | 54 | 2,97 | 7 | 2,97 | 26,73 | 374,1 | 48,5 | 422,6 | 1414,2 | 118,88 | 0,0773 | 588 |
Bisonte | 54 | 3,00 | 7 | 3,00 | 27,00 | 381,7 | 49,5 | 431,2 | 1443,0 | 121,30 | 0,0758 | 595 |
Cervos | 30 | 4,27 | 7 | 4,27 | 29,89 | 429,6 | 100,2 | 529,8 | 1973,1 | 179,00 | 0,0673 | 639 |
Alces | 30 | 4,50 | 7 | 4,50 | 31,50 | 477,1 | 111,3 | 588,5 | 2191,4 | 198,80 | 0,0606 | 679 |
Camelo | 54 | 3,35 | 7 | 3,35 | 30,15 | 476,0 | 61,7 | 537,7 | 1799,3 | 146,40 | 0,0608 | 677 |
Alces | 54 | 3,53 | 7 | 3,53 | 31,77 | 528,5 | 68,5 | 597,0 | 1997,8 | 159,92 | 0,0547 | 763 |