Ímã aglomerado do Alnico do velocímetro sensor redondo

O eixo da movimentação do velocímetro conecta com as engrenagens da movimentação dentro da roda dianteira através de um eixo flexível. O ímã do AlNiCo é fixado no eixo da movimentação e gerencie com o eixo. Um ímã metálico do AlNiCo da tampa do copo que serva como bobinas, e existe lá uma determinada diferença entre o ímã do AlNiCo e o copo. Parte inferior de reparo da agulha do velocímetro junto com o quando metálico do copo para conectar com uma mola do cabelo. A mola do cabelo assegurará o balanço da agulha constante e restaurará oportuno. A roda dianteira conduz as engrenagens gerencie durante a motocicleta está correndo, a seguir ímã do AlNiCo da volta no eixo da movimentação. Neste momento, as linhas de fluxo entre o ímã do AlNiCo e o copo metálico estarão cortando, estarão gerando assim um campo atual e magnético induzido. O copo metálico girará devido à interação entre o campo magnético induzido e o campo magnético do AlNiCo. O efeito de umedecimento da mola do cabelo afetará a rotação do copo metálico, e a agulha descansará na determinada velocidade quando o torque do copo é igual a umedecer o torque da mola do cabelo. A velocidade mais alta conduz a um torque mais forte e obtém assim mais ângulo largo do balanço. O contador é composto de três pares de engrenagens e de cilindro de sem-fim. O eixo flexível de gerencio conduzirá a engrenagem de sem-fim da extremidade, e a engrenagem girará um círculo quando o eixo flexível girou 1000 círculos, a seguir aumentou a garra agitará dígitos no cilindro. Os ímãs do velocímetro são fabricados moldando o processo, e o AlNiCo 2 e o AlNiCo 3 podem ser servidos para esta aplicação.