Broca do bocado para a âncora da rocha da perfuração do auto da âncora à terra R25/51mm para o apoio do túnel

Broca do bocado para a âncora da rocha da perfuração do auto da âncora à terra R25/51mm para o apoio do túnel

Especificações dos bocados de perfuração R25/51mm

Linha: R25

Diâmetro: 51mm

Mão esquerda

Dureza: HRC48-HRC55

Processando o tipo: Moldação

Descrição:

O sistema da âncora da perfuração do auto é compreendido de uma barra rosqueada cavidade da âncora com um bocado de broca sacrificial que execute a perfuração, ancorando e rebocando em uma única operação. O sistema da âncora da perfuração do auto é usado principalmente na estabilização da inclinação, no pre-apoio do encapsulamento, nas fundações com projetos das pilhas etc. do micro.

Vantagens e características como abaixo:

1. Nenhumas embalagens exigidas, porque as barras da âncora podem ser furadas em solos fracos sem precisar embalagens de apoiar as perfurações.

2. Jejue furando e a instalação, porque o furo, a instalação e o reboco estão em uma única operação.

3. A corda rosqueia e as linhas do trapézio são robustas e ideais para a perfuração giratório-percussão e assegurar um nível elevado de ligação com a gota da perfuração.

4. O núcleo oco serve não somente nivelando durante a perfuração, mas igualmente rebocando após o furo.

5. As linhas contínuas asseguram-se de que as barras possam ser cortadas e acoplado em qualquer momento, ou ser estendidas.

6. Os bocados diferentes da âncora estão disponíveis para circunstâncias à terra diferentes.

Barra da âncora da linha de R ou parafuso chamado da rocha, prego do solo, que é um tipo da barra oca rosqueada, superfície da barra com uma linha da corda de acordo com ISO 10208 & 1720. Foi inventado em primeiro lugar por MAI 1960 S para resolver a baixa velocidade da construção em trabalhos subterrâneos complicados, hoje em dia; é muito popular tudo em todo o mundo.

Tipo dos bocados:

Diâmetro do bocado da âncora a escolher: