Chassi do reboque do recipiente do tanque de aço/40 do Gooseneck ft de eixos do reboque 3

Tanque de aço do chassi do reboque do recipiente/40 do Gooseneck ft de eixos do reboque 3

Detalhes rápidos:

Uso: Reboque do caminhão
Tipo: Semi-Reboque
Material: Aço  
Certificação: ISO9001, CCC
Dimensão exterior (milímetro): 12500×2490×1750
Número de eixo: 3

Técnica sofisticada: As peças principais do reboque são processadas com equipamento avançado. O feixe longitudinal é soldado por uma máquina de soldadura submersa do seguimento completamente automático; As peças sobresselentes de aço são tratadas quase pela explosão de tiro antes de montar, que pode extremamente aumentar a adesão da pintura.

 

Amplamente utilizado em tais condições de estrada múltiplas para tipos de recipientes do tanque do ISO, estrutura razoável, desempenho agradável, simples opere,

Componentes:

1. Quadro: O quadro é fabricação por uma estrutura, que são feitas do aço de grande resistência. O projeto do gooseneck razoavelmente para obter uma consideração equilibrada da intensidade, da rigidez e da dureza, mantendo um baixo centro de gravidade, massa pesada da carga, nao fácil ser distorcido.
2. Eixos: O eixo pode ser selecionado no tipo famoso diferente de BPW e de SAF, KIC, ect de FUWA. doméstico e no ultramar. Também, o sistema do ABS pode ser opcional com Haldex e WABCO etc., pode ser aumenta extremamente a estabilidade e a segurança.
3. Sistema de suspensão: Série mecânica da suspensão e da suspensão do ar opcional.
a. Série mecânica da suspensão: Usou a construção do tandem e do equilíbrio, tem de grande resistência e a resistência de impacto forte, distribui uniformente a carga do eixo no cada os eixos. O material de grande resistência mantem a vida útil uma protecção muito mais longa e eficiente, manutenção simples, substituição fácil para as peças vestindo.
b. Sistema de suspensão do ar: BPW opcional & SAF. Prova mais chocante que combinated com os eixos de levantamento e de direção.
4. Sistema de freio: Muito mais segurança e confiança no sistema de freio do ar do duplo-laço.

Especificações: