GRUPO DE ENERGIA DO AMBIENTE DE KANGWEI
KANGWEI ENVIRONMENT ENERGY UNITED GROUP
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Grupos de gerador marinhos trifásicos do motor diesel a favor do meio ambiente
1. Aplicações:
industrial, navios, central elétrica, etc. hosipital
HOMEM B&W
| MOTOR DIESEL DA VELOCIDADE MÉDIA DE QUATRO CURSOS | |||
| L16/24 | L27/31 | L27/38 | V28/33D |
| L32/40 | V32/40 | V32/44CR | V32/44CR |
| s70ME-C/ME-GI/MC-C | s70ME-C/ME-GI/MC-C | L58/64 | V32/44CR |
| L32/44CR | V32/40 | L32/40 | V28/33D |
| L27/38 | L21/31 | L16/24 | |
MOTOR DIESEL DA VELOCIDADE MÉDIA DE QUATRO CURSOS
| L16/24 | L27/31 | L27/38 | V28/33D |
| L32/40 | V32/40 | V32/44CR | L58/64 |
| s70ME-C/ME-GI/MC-C | s70ME-C/ME-GI/MC-C | L58/64 | V32/44CR |
| L32/44CR | V32/40 | L32/40 | V28/33D |
| L27/38 | L21/31 | L16/24 |
MOTOR DIESEL DE G300 X320
| DIESEL DO FUZILEIRO NAVAL DA VELOCIDADE DE G300-MIDDLE | |||
| G16V300 | G8300 | G6300 | G6300 |
| G8300 | G16V300 | ||
5)MOTOR DIESEL DA VELOCIDADE X320 MÉDIA
| X16V320 | X8320 | X8320 | X16V320 |
3. Vantagens competitivas:
Com sucesso cooperação técnica da construção com a empresa do diesel & do turbocompressor do HOMEM;
Projete e fabrique o motor diesel mais baixo, médio, o mais alto de acordo com a procura do mercado
Boa equipe do serviço pós-venda
Qualidade reconhecida por CCS, GL, ABS, sociedade da classificação da BV no mundo
Especificação principal do diesel 1000-2000kW que gera grupos (1)
|
Gerando o grupo |
Modelo |
1000GF9 |
1000GF10 |
1000GF11 |
1250GF1A |
1250GF2A |
1250GF3A |
|
|
Poder avaliado |
quilowatt (kVA) |
1000(1250) |
1250 (1562,5) |
|||||
|
Tensão avaliado |
quilovolt |
0,4 |
6,3 |
10,5 |
6,3 |
0,4 |
10,5 |
|
|
Corrente avaliado |
A |
1804 |
114,6 |
68,7 |
143,2 |
2255 |
85,9 |
|
|
Frequência avaliado |
Hertz |
50/60 |
||||||
|
Velocidade avaliado |
RPM |
500/514 |
||||||
|
Fator de poder |
|
0,8 (retardamento) |
||||||
|
Fase & conexão |
|
3-fase 4-wire |
3-fase 6-wire |
3-fase 4-wire |
3-fase 6-wire |
|||
|
Dimensões totais L×B×H |
milímetro |
7264×2300×3465 |
7394×2300×3465 |
|||||
|
Peso líquido |
t |
32,5 |
34 |
|||||
|
Motor diesel |
Modelo |
|
G6300ZD |
G6300ZD21 |
||||
|
Tipo |
|
O vertical na linha, 4 afaga, turbocharged, motor diesel do intercool para gerar o grupo |
||||||
|
Furo |
milímetro |
300 |
||||||
|
Curso |
milímetro |
380 |
||||||
|
Deslocamento total |
L |
161 |
||||||
|
Poder avaliado |
quilowatt (picosegundo) |
1125(1530) |
1470(2000) |
|||||
|
poder de 1-hora |
quilowatt (picosegundo) |
1237.5(1683) |
1617(2200) |
|||||
|
Velocidade avaliado |
RPM |
500/514 |
600 |
|||||
|
Velocidade mínima do estábulo da nenhum-carga |
RPM |
200 |
200 |
|||||
|
Consumo de combustível específico |
g/kWh (g/Psh) |
204(150) |
208(153) |
|||||
|
Consumo específico do lubrificar-óleo |
g/kWh (g/Psh) |
2,18 (1,60) |
2,18 (1,60) |
|||||
|
Velocidade média do pistão |
m/s |
6,33 |
7,6 |
|||||
|
Relação de compressão |
|
13 |
13 |
|||||
|
Pressão eficaz média |
MPa (kgf/cm2) |
1,68 (17,1) |
1,83 (18,6) |
|||||
|
Pressão máxima da explosão |
MPa (kgf/cm2) |
11.77(120) |
13.73(140) |
|||||
|
Pressão de abertura da válvula de segurança do cilindro |
MPa (kgf/cm2) |
14.21(145) |
15.19(155) |
|||||
|
Pressão inativa da compressão |
MPa (kgf/cm2) |
3.14-3.53 (32-36) |
3.14-3.53 (32-36) |
|||||
|
Pressão do turbocompressor |
MPa (kgf/cm2) |
0.23-0.255 (2.35-2.6) |
0.25-0.28 (2.5-2.85) |
|||||
|
Temperatura de exaustão do cilindro |
℃ |
≤450 |
||||||
|
Temperatura de exaustão antes da turbina |
℃ |
≤600 |
||||||
|
Sentido da rotação |
|
No sentido anti-horário (visão da extremidade do volante para livrar a extremidade) |
||||||
|
Ordem de acendimento |
|
1-4-2-6-3-5 |
||||||
|
Começando a pressão de ar |
MPa (kgf/cm2) |
1.18-2.94 (12-30) |
||||||
|
Dimensões totais |
L×B×H milímetro |
4731×1863×2900 |
7394×2300×3465 |
|||||
|
Altura de içar o pistão |
milímetro |
2425 (acima do eixo de manivela) |
||||||
|
Peso líquido |
t |
17,5 |
||||||
|
Gerador |
Modelo |
|
TFW500, TFW900 |
TFW900 |
||||
|
Poder avaliado |
quilowatt |
1000 |
1250 |
|||||
|
Tensão avaliado |
quilovolt |
0,4 |
6,3 |
10,5 |
6,3 |
0,4 |
10,5 |
|
|
Corrente avaliado |
A |
1804 |
114,6 |
68,7 |
143,2 |
2255 |
85,9 |
|
|
Frequência avaliado |
Hertz |
50/60 |
||||||
|
Velocidade avaliado |
RPM |
500/514 |
||||||
|
Número de Polo |
|
12/14 |
||||||
Especificação principal do diesel 1000-2000kW que gera grupos (2)
|
Gerando o grupo |
Modelo |
|
|
|
1250GF1 |
1250GF2 |
1250GF3 |
||
|
Poder avaliado |
quilowatt (kVA) |
|
1250 (1562,5) |
||||||
|
Tensão avaliado |
quilovolt |
|
|
|
6,3 |
0,4 |
10,5 |
||
|
Corrente avaliado |
A |
|
|
|
143,2 |
2255 |
85,9 |
||
|
Frequência avaliado |
Hertz |
50/60 |
|||||||
|
Velocidade avaliado |
RPM |
500/514 |
|||||||
|
Fator de poder |
|
0,8 (retardamento) |
|||||||
|
Fase & conexão |
|
|
3-fase 6-wire |
3-fase 4-wire |
3-fase 6-wire |
||||
|
Dimensões totais L×B×H |
milímetro |
|
8904×2200×3286 |
9004×2360×3286 |
|||||
|
Peso líquido |
t |
|
38 |
39,7 |
|||||
|
Motor diesel |
Modelo |
|
|
G8300ZD |
|||||
|
Tipo |
|
O vertical na linha, 4 afaga, turbocharged, motor diesel do intercool para gerar o grupo |
|||||||
|
Furo |
milímetro |
300 |
|||||||
|
Curso |
milímetro |
380 |
|||||||
|
Deslocamento total |
L |
|
215 |
||||||
|
Poder avaliado |
quilowatt (picosegundo) |
|
1500(2040) |
||||||
|
poder de 1-hora |
quilowatt (picosegundo) |
|
1650(2244) |
||||||
|
Velocidade avaliado |
RPM |
500/514 |
|||||||
|
Velocidade mínima do estábulo da nenhum-carga |
RPM |
200 |
|||||||
|
Consumo de combustível específico |
g/kWh (g/Psh) |
204(150) |
|||||||
|
Consumo específico do lubrificar-óleo |
g/kWh (g/Psh) |
2,18 (1,60) |
|||||||
|
Velocidade média do pistão |
m/s |
6,33 |
|||||||
|
Relação de compressão |
|
13 |
|||||||
|
Pressão eficaz média |
MPa (kgf/cm2) |
1,68 (17,1) |
|||||||
|
Pressão máxima da explosão |
MPa (kgf/cm2) |
11.77(120) |
|||||||
|
Pressão de abertura da válvula de segurança do cilindro |
MPa (kgf/cm2) |
14.21(145) |
|||||||
|
Pressão inativa da compressão |
MPa (kgf/cm2) |
3.14-3.53 (32-36) |
|||||||
|
Pressão do turbocompressor |
MPa (kgf/cm2) |
0.23-0.255 (2.35-2.6) |
|||||||
|
Temperatura de exaustão do cilindro |
℃ |
≤450 |
|||||||
|
Temperatura de exaustão antes da turbina |
℃ |
≤600 |
|||||||
|
Sentido da rotação |
|
No sentido anti-horário (visão da extremidade do volante para livrar a extremidade) |
|||||||
|
Ordem de acendimento |
|
|
1-6-2-4-8-3-7-5 |
||||||
|
Começando a pressão de ar |
MPa (kgf/cm2) |
1.18-2.94 (12-30) |
|||||||
|
Dimensões totais |
L×B×H milímetro |
|
5768×1670×2917 |
||||||
|
Altura de içar o pistão |
milímetro |
2425 (acima do eixo de manivela) |
|||||||
|
Peso líquido |
t |
|
21 |
||||||
|
Gerador |
Modelo |
|
|
TFW900 |
|||||
|
Poder avaliado |
quilowatt |
|
1250 |
||||||
|
Tensão avaliado |
quilovolt |
|
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|
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